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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689970 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12060 le: 08 avril 2022 à 08:56:55 »
Citation de: Italiano le 08 avril 2022 à 06:59:55
Reste à voir la fiabilité sur le moyen et long terme......ca reste du Renault et pour moi j'ai donné.....

Idem.
Chat échaudé craint l'eau froide....

De toutes façons, les tarifs sont hors de ma portée.
« Modifié: 08 avril 2022 à 09:01:57 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12061 le: 08 avril 2022 à 13:58:02 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12062 le: 08 avril 2022 à 15:32:38 »
Citation de: moustache le 08 avril 2022 à 08:03:44
Les Zoé n'ont causé des soucis que sur le R Link (on a donné nous aussi). Le reste était nickel. Les faiblesses persistantes de Renault étaient du côté de certains moteurs (comme Stellantis et VW) et des boîtes de vitesse. Donc pour les VE on y échappe.

Je n'ai pas eu de chance alors...
Lors d'un passage en carrosserie de mon véhicule dans une grande concession Renault, j'ai eu deux ZOE en prêt. La première avait la clim en panne, c'était au mois de mars et il faisait froid. Je suis donc retourné chez Renault pour en prendre une autre. Cette seconde ZOE ne pouvait pas être rechargée à cause d'une panne (j'étais informé par le personnel qui m'a remis la voiture).
Mon expérience avec cette auto est faible, deux spécimens sur deux semaines mais guère encourageante.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12063 le: 08 avril 2022 à 16:44:25 »
la zoé est sur une base chassis modus,l'intérieur vieillis mal.
la mégane est la première vrai structure conçu pour l'électrique,le moteur électrique est refroidit par huile qui permet de rechauffer l'habitacle et ainsi couper la pompe à chaleur ou résistance suivant la finition.
peugeot n'a pas encore de chassis conçu pour l'électrique,leur batterie de 46ah de capacité utile est trop limité pour en faire le véhicule unique du foyer.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12064 le: 08 avril 2022 à 17:17:32 »
Citation de: fabrs le 08 avril 2022 à 16:44:25
la zoé est sur une base chassis modus,l'intérieur vieillis mal.
la mégane est la première vrai structure conçu pour l'électrique,le moteur électrique est refroidit par huile qui permet de rechauffer l'habitacle et ainsi couper la pompe à chaleur ou résistance suivant la finition.
peugeot n'a pas encore de chassis conçu pour l'électrique,leur batterie de 46ah de capacité utile est trop limité pour en faire le véhicule unique du foyer.

Le moteur Renault n'est pas plutôt refroidi par liquide de refroidissement?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12065 le: 08 avril 2022 à 19:18:52 »
Non, à l'huile. Il doit donc y avoir un échangeur "eau"-huile. L'huile c'est quand même mieux pour refroidir un moteur électrique.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12066 le: 08 avril 2022 à 19:22:05 »
Eau-huile, c'est pas mal, c'est clair !
C'est comment chez Hyundai-Kia ou Tesla ?
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lanciste

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12067 le: 08 avril 2022 à 19:36:21 »
Lors de nos recherches sur un vehicule electrique on a vu pas mal de personnes ayant des Zoe . Je dirais que sur 5 il y avait 4 avec des problèmes. Alors quand je lis que c'est fiable. Suivant quelle norme ? Ok une seule avec panne (chargeur embarqué) . Mais entre les feux défectueux, les plastiques cassés dedans , les sieges avachis et surtout les cas de batterie 23kWh usée prématurément ( 60% de charge encore) etc . Remarque que depuis on apprend pas forcement du bien des e208 !  A voir pour notre e2008 du coup.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12068 le: 08 avril 2022 à 19:52:12 »
Citation de: zouzou60 le 08 avril 2022 à 19:22:05
Eau-huile, c'est pas mal, c'est clair !
C'est comment chez Hyundai-Kia ou Tesla ?
c'est tout expliqué pas mal d'innovation,c'est intéressant.
https://youtu.be/JSnmHi4amS0?t=1115
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12069 le: 08 avril 2022 à 20:17:25 »
Citation de: lanciste le 08 avril 2022 à 19:36:21
Lors de nos recherches sur un vehicule electrique on a vu pas mal de personnes ayant des Zoe . Je dirais que sur 5 il y avait 4 avec des problèmes. Alors quand je lis que c'est fiable. Suivant quelle norme ? Ok une seule avec panne (chargeur embarqué) . Mais entre les feux défectueux, les plastiques cassés dedans , les sieges avachis et surtout les cas de batterie 23kWh usée prématurément ( 60% de charge encore) etc . Remarque que depuis on apprend pas forcement du bien des e208 !  A voir pour notre e2008 du coup.

À l'époque on disait, et je peux confirmer avec mes précédentes Renault, que le moteur et les choses importantes étaient fiables. En revanche tout ce qui est accessoire, plastique, charnières, vérins, caches ceci cela, garniture, ajustements, lève-vitres, poignées, boutons, etc. etc. c'était du Renault dans le sens péjoratif du terme.
Ayant eu donc plusieurs Renault c'est bien le sentiment que j'ai eu. Mais j'espère de façon optimiste que ce temps est révolu ?  :)  Non ? Pas vraiment ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12070 le: 08 avril 2022 à 22:28:36 »
* Vu un programme a la TV en fin d'aprem.

* Au sujet des VE   :coolsmiley:

- De la façon qu'elles sont conçues actuellement, nous allons droit dans le mur.

 Trop grosses, trop puissantes, trop chers, etc...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12071 le: 08 avril 2022 à 22:41:49 »
Citation de: zouzou60 le 08 avril 2022 à 19:22:05
Eau-huile, c'est pas mal, c'est clair !
C'est comment chez Hyundai-Kia ou Tesla ?

Chez Tesla, il y a aussi un circuit d'huile au niveau des moteurs ... et un circuit de LDR qui interagit avec les différents composants (moteur, batterie, PAC, ... via l'octovalve).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12072 le: 08 avril 2022 à 22:50:20 »
Citation de: AoS le 08 avril 2022 à 22:41:49
Chez Tesla, il y a aussi un circuit d'huile au niveau des moteurs ... et un circuit de LDR qui interagit avec les différents composants (moteur, batterie, PAC, ... via l'octovalve).

Exact, d'ailleurs il y a un filtre à huile sur chaque moteur !
Périodicité de changement ?

Belle pièce cette octovalve! Munroe la comparaissait dans une de ses vidéos à la pieuvre de durits de la Ford Mach-e et se demandait comment Ford en était que là.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12073 le: 08 avril 2022 à 22:54:49 »
Citation de: zouzou60 le 08 avril 2022 à 22:50:20
Périodicité de changement ?

Rien d'inscrit dans le manuel mais, à priori, les Service Centers font une vidange à 100.000 miles (~160.000km).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #12074 le: 08 avril 2022 à 22:58:44 »
Citation de: AoS le 08 avril 2022 à 22:54:49
Rien d'inscrit dans le manuel mais, à priori, les Service Centers font une vidange à 100.000 miles (~160.000km).

Merci, en tous cas il est très accessible par le bas.
Et permet d'enlever toute la terre qui se mettre sous ses carénages plastiques.
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