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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689664 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11880 le: 22 mars 2022 à 22:54:01 »
* Cela va devenir un LUXE (la voiture)

ça fait déjà bien longtemps que ça l'est, et ce n'est pas pour rien que le marché de l'occasion se porte si bien.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11881 le: 22 mars 2022 à 22:57:08 »
ça fait déjà bien longtemps que ça l'est, et ce n'est pas pour rien que le marché de l'occasion se porte si bien.

Et ça c'était avant le véhicule électrique.
Là ça rajoute une couche au mille feuilles !
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11882 le: 22 mars 2022 à 23:45:51 »
Il suffit de voir l'inflation des tarifs chez Honda...
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11883 le: 23 mars 2022 à 00:04:03 »
Citation de: dav77 link=topic=9801.msg
747206#msg747206 date=1647989151
Il suffit de voir l'inflation des tarifs chez Honda...

Oh une hausse de 1500 € sur la _e_ 136 chevaux...c'est si peu...sur un bidule à 35000€ (+4 ou 5%)...
Comparé aux augmentations des Tesla Model 3 d'entrée de gamme passées de 45 à 49000 (+10%!)...ou d'autres...
Puisque on est ici dans la section Véhicules Electriques  ;)


Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11884 le: 23 mars 2022 à 07:20:52 »
Oh une hausse de 1500 € sur la _e_ 136 chevaux...c'est si peu...sur un bidule à 35000€ (+4 ou 5%)...
Comparé aux augmentations des Tesla Model 3 d'entrée de gamme passées de 45 à 49000 (+10%!)...ou d'autres...
Puisque on est ici dans la section Véhicules Electriques  ;)

A la différence près que la Tesla avait vu son prix chuter de manière tout aussi significative, il y a environ un an ... donc, là, on est grosso modo de retour au prix d'il y a 13-14 mois.

Dans le cas de la Honda e, elle n'a jamais baissé me semble-t-il  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11885 le: 23 mars 2022 à 08:03:37 »
A la différence près que la Tesla avait vu son prix chuter de manière tout aussi significative, il y a environ un an ... donc, là, on est grosso modo de retour au prix d'il y a 13-14 mois.

Dans le cas de la Honda e, elle n'a jamais baissé me semble-t-il  :-X

Mais le tarif de cette version 136 était resté identique du premier jour de sa commercialisation en France en...2020 et ce jusqu'à aujourd'hui en...2022
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11886 le: 23 mars 2022 à 08:28:43 »
Mais le tarif de cette version 136 était resté identique du premier jour de sa commercialisation en France en...2020 et ce jusqu'à aujourd'hui en...2022

Oui et alors ?  ???

Ci-joint le graphe du prix de la Tesla Model 3 en Suisse. Au final, le prix d'aujourd'hui correspond à augmentation de 2.2% par rapport au prix lors de la commercialisation en 2019 et, en même temps, les caractéristiques de la voiture ont pas mal évolué (batterie passée de 50kWh à 60kWh, rajout de la PAC, double vitrage, coffre électrique, sièges chauffants arrière de série, ...).

La Honda e vient de se prendre une augmentation de 4.5% sans aucune évolution technique depuis sa commercialisation  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11887 le: 23 mars 2022 à 08:53:22 »
Oui et alors ?  ???

Ci-joint le graphe du prix de la Tesla Model 3 en Suisse. Au final, le prix d'aujourd'hui correspond à augmentation de 2.2% par rapport au prix lors de la commercialisation en 2019 et, en même temps, les caractéristiques de la voiture ont pas mal évolué (batterie passée de 50kWh à 60kWh, rajout de la PAC, double vitrage, coffre électrique, sièges chauffants arrière de série, ...).

La Honda e vient de se prendre une augmentation de 4.5% sans aucune évolution technique depuis sa commercialisation  :-X

J'imagine qu'il est plus aisé de faire évoluer les tarifs d'un véhicule qui fait des gros volumes de ventes.
Qui permet de " jouer sur les marges ".
La _e_ je soupçonne que Honda en a fait son ballon d'essai, histoire de tâter le terrain, d'où la vitrine technologique, le tarif et...des objectifs de vente pas folichon.
Tesla c'est tout l'inverse.
Il y a quelques années d'expérience dans la vente de produits électriques et chiffres de vente conséquents derrière, une approche foncièrement différente de la proportion commerciale.
Et contrairement à Honda et consorts, une ossature industrielle entièrement tournée vers l'ére numérique.
Honda c'est le culte du secret, un patron discret et pourtant efficace.
Tesla c'est le culte du...enfin tu vois bien quoi, on ne voit que lui...et pourtant cela semble efficace pour l'heure.
On en reparle dans 60 ans?
Tesla c'est pour l'heure un phénomènes étincelant...alors cométe ou astre appelé à s'inscrire durablement parmi la constellation des planètes...tiens comme Planète Honda  :D
« Modifié: 23 mars 2022 à 08:56:56 par MousS' from Jazz »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11888 le: 23 mars 2022 à 08:57:02 »
Pas sûr que je serai là dans 60 ans pour tirer le bilan  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11889 le: 23 mars 2022 à 08:59:44 »
Pas sûr que je serai là dans 60 ans pour tirer le bilan  :buck2:

Bah...moi c'est pas que je ne veux pas, c'est...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11890 le: 23 mars 2022 à 09:01:33 »
Bah...moi c'est pas que je ne veux pas, c'est...

On peut déjà faire le point dans 20 ans si tu veux  ^-^

Mais si Honda ne prend pas le virage du numérique, je ne sais pas ce qu'il restera de Honda (du moins dans le monde auto) dans 20 ans  :-[
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11891 le: 23 mars 2022 à 09:15:22 »
On peut déjà faire le point dans 20 ans si tu veux  ^-^

Mais si Honda ne prend pas le virage du numérique, je ne sais pas ce qu'il restera de Honda (du moins dans le monde auto) dans 20 ans  :-[

Okay 20 ans, maxi alors  :crazy:

Mais Honda ne fait pas d'effet d'annonce.
C'est culturel, disons.
Je ne vais pas m'en plaindre, cela me va très bien cette discrétion.
C'est plus en accord avec ma perception de la vie.
...
On est sur deux modes de fonctionnement totalement opposés.
Je ne sais pas s'il faut s'en plaindre ou s'en réjouir.
Enfin, moi j'ai toujours en tête une certaine fable de La Fontaine.

Le lièvre 🐇 et la tortue 🐢

Rien ne sert de courir, il faut partir à point


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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11892 le: 23 mars 2022 à 09:30:23 »
Partir à point c'est bien ... mais il faut partir un jour  >:D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11893 le: 23 mars 2022 à 09:49:28 »
Partir à point c'est bien ... mais il faut partir un jour  >:D

Ils sont déjà partis.
La Honda _e_ est en projet depuis quelques années et je n'imagine pas Honda n'avoir pas d'autres objectifs sur ce sujet.
Et puis il y a aussi cela:

Citer
Après avoir présenté au public son concept de SUV Vision-S 02 en début d'année, Sony vient de former une alliance stratégique avec le constructeur automobile Honda. Via une coentreprise, les deux géants japonais commercialiseront des véhicules électriques. Le premier est attendu pour 2025.
Le 4 mars 2022, Sony et Honda ont annoncé avoir signé un accord pour la création d’une coentreprise dans le courant de l’année. Lors du CES de Las Vegas en janvier, la firme à l'origine des consoles Playstation a dévoilé son deuxième concept de véhicule électrique, le SUV Vision-S 02. Le géant nippon de la technologie avait à cette occasion annoncé son intention « d’explorer une arrivée sur le marché des véhicules électriques » en créant une nouvelle entité nommée « Sony Mobility » au printemps 2022. Cet accord devrait donc lui permettre de commercialiser les premières automobiles de son histoire, même s'il reste encore à savoir sous quel label elles seront distribuées.

Premier véhicule d’ici 2025

https://www.largus.fr/actualite-automobile/sony-et-honda-sassocient-pour-concevoir-des-voitures-electriques-10871402.html


On est pas sur un truc qu'ils nous ont pondu d'hier.
Dans ces sphères, on Twitte pas, ou en tout cas pas pour flatter les "suiveurs*" avides de blabla à la vacuité parfois abyssale


* en français dans le texte :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11894 le: 23 mars 2022 à 10:01:10 »
Tu as peut-être raison mais j'ai un peu de mal à suivre ou percevoir la stratégie globale de Honda en matière d'électrification.

Il y a, en effet, la Honda e et sa plateforme dédiée ... qui, à priori, ne resservira pas pour d'autres modèles (plus de nouvelles du très sympa Sports EV Concept).
Ils travaillent en partenariat avec des sociétés chinoises pour le développement d'autres VE pour le marché chinois (nouvelle usine 100% EV).
Aux US, ils ont un partenariat avec GM sur la plateforme Ultium.
Maintenant le partenariat avec Sony.

Pour moi, cela part un peu dans tous les sens et cela transpire plutôt un manque de vision globale ... mais j'espère me tromper  :-[

Il y a aussi eu cette annonce, il y a quelques semaines https://global.honda/newsroom/news/2022/c220304eng.html#:~:text=TOKYO%2C%20Japan%2C%20March%204%2C,aims%20for%20zero%20environmental%20impact. qui montre qu'ils prennent le virage EV/FCV au sérieux mais qu'ils cherchent encore du financement donc les produits ne vont pas arriver tout de suite sur le marché ... avec le risque de se faire distancer par d'autres acteurs du marché (existants ou nouveaux).

Pour moi, ce n'est pas une question de Twitter ou d'exubérance ou discrétion du CEO. On voit bien que, parmi les constructeurs traditionnels, certains ont compris l'enjeu et se sont engagés de manière ferme dans cette transition (les coréens, la plupart des constructeurs européens et américains) ... d'autres semblent plus réservés (constructeurs japonais).
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