Je me contre fiche qu'il y ait beaucoup de SUV. Surtout que la grande majorité de ceux qu'on voit rouler ne sont SUV que par des attributs esthétiques: bas de caisse, passages de roues, rails de toit, garde au sol à peine augmentée (je rappelle qu'une garde au sol majorée ne dégrade pas la conso).
Donc ils n'ont rien d'écologiquement scandaleux. Le pb est différent avec Cayenne, Q7 et autres, mais ils ne dont pas si nombreux, on les remarque davantage, c'est tout.
Moi ce que je regrette c'est la disparition des breaks tous chemins, comme mes vieilles Subaru Outback ou le regretté Volvo XC70. Leurs proportions permettraient de faire des VE très convenables.
Mais franchement, je ne vois pas en quoi ces beaux breaks étaient plus écologiquement vertueux qu'un CR-V.