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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690456 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11715 le: 12 mars 2022 à 19:52:03 »
Si des voitures faisant entre 4m20 et 4m35 ne sont pas des compactes, c'est quoi une compacte pour toi ?
Elle fait combien la Ioniq ?

Mais les voitures hautes sur pattes ne m'intéressent pas !

Je parle de berlines compactes fastback du type de la Ioniq 1 pour illustrer ce dont je parle.

C'est difficile à comprendre ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11716 le: 12 mars 2022 à 19:52:22 »
Facile à dire quand on adore le SUV.

Mais quand on n'en veut pas, on fait quoi ? On roule en Zoé ?
pas certain qu’il existe des Kits  de rehausse pour zoé,tu risques de le regretter
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11717 le: 12 mars 2022 à 19:55:08 »
Mais les voitures hautes sur pattes ne m'intéressent pas !

Je parle de berlines compactes fastback du type de la Ioniq 1 pour illustrer ce dont je parle.

C'est difficile à comprendre ?

Oui, je pense que nous sommes plusieurs à avoir du mal à comprendre........par contre on a bien compris ton allergie aux SUV.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11718 le: 12 mars 2022 à 19:56:13 »
Mais les voitures hautes sur pattes ne m'intéressent pas !

Je parle de berlines compactes fastback du type de la Ioniq 1 pour illustrer ce dont je parle.

C'est difficile à comprendre ?

C'est quoi du coup la hauteur maximale qui est acceptable pour toi?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11719 le: 12 mars 2022 à 19:56:59 »




C'est quel critère qui te dit que les Niro et Kona sont des SUV alors que l'ID.3 est une berline compacte  :idiot2:

Bien qu'elle soit apparemment categorisée en tant que berline compacte, je trouve que l'ID3 tient plus du SUV. Que de la berline. Je dirais que c'est un mélange des deux.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11720 le: 12 mars 2022 à 20:01:02 »
Bien qu'elle soit apparemment categorisée en tant que berline compacte, je trouve que l'ID3 tient plus du SUV. Que de la berline. Je dirais que c'est un mélange des deux.

Le fait que le pack de batterie se retrouve sous le châssis nécessite d'augmenter la hauteur de la voiture de 10-15cm pour garder une habitabilité équivalente à une voiture thermique.

L'ancienne Ioniq avait une batterie d'une petite capacité qui prenait donc moins de place mais une compacte/berline avec une batterie de 28kWh ou même 38kWh, ce n'est plus "acceptable" pour les acheteurs de nos jours car l'autonomie est trop faible.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11721 le: 12 mars 2022 à 20:01:05 »
Oui, je pense que nous sommes plusieurs à avoir du mal à comprendre........par contre on a bien compris ton allergie aux SUV.

Je n'aime pas. C'est possible de préférer autre chose , de le dire et d'indiquer que le choix se restreint de plus en plus en dehors des SUV ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11722 le: 12 mars 2022 à 20:03:25 »
Oui, je pense que nous sommes plusieurs à avoir du mal à comprendre........par contre on a bien compris ton allergie aux SUV.

Forcément puisque la plupart d'entre vous trouvent chaussures à leurs pieds dans ce type de voitures.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11723 le: 12 mars 2022 à 20:20:55 »
Je n'aime pas. C'est possible de préférer autre chose , de le dire et d'indiquer que le choix se restreint de plus en plus en dehors des SUV ?

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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11724 le: 12 mars 2022 à 20:23:15 »
Le fait que le pack de batterie se retrouve sous le châssis nécessite d'augmenter la hauteur de la voiture de 10-15cm pour garder une habitabilité équivalente à une voiture thermique.

L'ancienne Ioniq avait une batterie d'une petite capacité qui prenait donc moins de place mais une compacte/berline avec une batterie de 28kWh ou même 38kWh, ce n'est plus "acceptable" pour les acheteurs de nos jours car l'autonomie est trop faible.

Et la course à ceux qui mettent les plus grandes jantes/pneus font aussi augmenter la hauteur, 19-20pouces sur des citadines, ça devient  :crazy:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11725 le: 12 mars 2022 à 21:00:52 »
Forcément puisque la plupart d'entre vous trouvent chaussures à leurs pieds dans ce type de voitures.

Moi, j'aime les breaks ! Et les conduites basses.
Et bien, c'est une espèce en voie de disparition (Mercedes a annoncé la fin des breaks pour bientôt par exemple).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11726 le: 12 mars 2022 à 21:11:54 »
Je n'aime pas. C'est possible de préférer autre chose , de le dire et d'indiquer que le choix se restreint de plus en plus en dehors des SUV ?

On peut dire qu'on aime pas, tu ne t'en prives pas d'ailleurs, tout comme on peut dire aussi qu'il y a aussi des modèles pour ceux qui n'aiment pas les SUV.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11727 le: 12 mars 2022 à 21:17:11 »
On peut dire qu'on aime pas, tu ne t'en prives pas d'ailleurs, tout comme on peut dire aussi qu'il y a aussi des modèles pour ceux qui n'aiment pas les SUV.

De plus en plus restreint voire inexistant pour les VE. C'est juste un constat.

Et je me doute que dans un avenir plus ou moins proche, les constructeurs généralistes ne proposeront plus de berlines compactes fastback au motif officiel que "ça ne plaît plus" parce que "tout le monde veut des SUV"... Et parce que la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu...  ::)
« Modifié: 12 mars 2022 à 21:21:09 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11728 le: 12 mars 2022 à 21:23:08 »
Je ne sais plus ce que veut dire SUV, à force d'entendre ce mot.
Mais peut m'importe.
Juste une parenthèse, je suis peut être hors sujet, il est vrai que les berlines françaises, de type familiale, sont devenues quasi inexistantes.
J'ai juste du mal à croire qu'on ne trouve pas de chaussure à son pied, hors SUV.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11729 le: 12 mars 2022 à 21:23:34 »
De plus en plus restreint voire inexistant pour les VE. C'est juste un constat.

Et je me doute que dans un avenir plus ou moins proche, les constructeurs généralistes ne proposeront plus de berlines compactes fastback au motif officiel que "ça ne plaît plus" parce que "tout le monde veut des SUV"... Et parce que la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu...  ::)

Fastback c'est souvent petit coffre...un peu comme le HRV3 ou la lunette inclinée est jolie mais beaucoup de place de perdue.
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