C'était le plan de Carlos TAVARES : ne plus se focaliser sur les volumes, mais sur la marge.
A quoi bon vendre chaque jour des milliers de petites autos qui ne rapportent rien?
Le 3008 vendu majoritairement dans les versions hautes est une véritable cash machine!
Luca DI MEO a choisi d'appliquer le même remède de cheval à Renault.
Les espoirs de la marque reposent sur le nouveau SUV Austral.
Il faut dire que pour 1 Kadjar vendu (et avec quel rabais?), il se vendait 3 Peugeot 3008!