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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698446 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11205 le: 04 février 2022 à 23:39:44 »
Citation de: AoS le 04 février 2022 à 18:54:43
Honnêtement, je pense que la proportion de gens qui rechargent leurs VE au boulot est très très faible.

+1
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11206 le: 04 février 2022 à 23:53:32 »
Citation de: Le Comte le 04 février 2022 à 22:39:46


* Tu dois insister , le jour il t'arrive une tuile c'est la que les emmerdes commence.


À mon boulot, il n'y a deja plus assez de prises avec ces VE et c'est PHEV. En revanche, les utilisateurs sont réglos, max 1/2 journée.
Les prises sont des 7 kW et quelques 22 kW.
Le plus étonnant, la majorité des propriétaires n'ont pas de borne chez eux, seulement quelques prises renforcées pour ceux en maison.
De nouvelles prises sont attendues.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11207 le: 05 février 2022 à 00:09:21 »
Salut, va y avoir du "jus".La centrale de Gardanne 13 marche au biomasse et de nouveau raccordée au réseau......pourvu qu'il n'y ai pas de grève!!!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11208 le: 05 février 2022 à 00:10:52 »
Citation de: campagnolo le 05 février 2022 à 00:09:21
Salut, va y avoir du "jus".La centrale de Gardanne 13 marche au biomasse et de nouveau raccordée au réseau......pourvu qu'il n'y ai pas de grève!!!

Ils font grève chez EDF dans les Bouches du Rhône ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11209 le: 05 février 2022 à 00:14:41 »
Citation de: campagnolo le 05 février 2022 à 00:09:21
Salut, va y avoir du "jus".La centrale de Gardanne 13 marche au biomasse et de nouveau raccordée au réseau......pourvu qu'il n'y ai pas de grève!!!

Ils étaient en grève il y a 3 mois.....il ne vont pas déjà recommencer !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11210 le: 05 février 2022 à 00:16:51 »
Je parle du personnel de la centrale avec des anciens des houillères de Provence qui pour un "pet" démarre au quart de tour!!!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11211 le: 05 février 2022 à 00:17:53 »
Il tarderont pas Harry!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11212 le: 05 février 2022 à 00:19:49 »
Citation de: campagnolo le 05 février 2022 à 00:16:51
Je parle du personnel de la centrale avec des anciens des houillères de Provence qui pour un "pet" démarre au quart de tour!!!

Ah oui ceux du Suuuud de Provence !
Les autres ne se le permettent pas au vue des enjeux actuels (beaucoup de maintenances précipitées et d'arrêts de production).
« Modifié: 05 février 2022 à 01:05:54 par zouzou60 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11213 le: 05 février 2022 à 00:21:25 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11214 le: 05 février 2022 à 08:45:01 »
Sur le groupe de conducteurs dI-Pace, il y en a quand même pas mal qui comptent garder leur véhicule 5 à 8 ans, et c’est vrai que je n’ai jamais vu le moindre problème de batterie.
@AoS : chez Tesla je pense aussi peu/pas de problèmes de batterie, tu confirmes ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11215 le: 05 février 2022 à 13:13:28 »
Citation de: hellric le 05 février 2022 à 08:45:01
@AoS : chez Tesla je pense aussi peu/pas de problèmes de batterie, tu confirmes ?

Sur la Model 3, pas trop de souci de batterie mais les voitures sont encore récentes (maxi 3 ans).

Sur la Model S, j'ai déjà lu des cas de remplacement de batteries (je crois qu'il y a un modèle ... les 75 ou 80 qui sont plus concernées) mais encore peu de remplacements hors garantie (et ceux qui sont hors garantie font exploser leurs voitures alors  >:D ).

Après, je dirais que ce sont plus des cas isolés où un module de la batterie lâche et met la voiture en défaut que des batteries qui perdent trop de capacité et nécessitent un remplacement pour récupérer de l'autonomie. D'après ce que j'ai vu, la majorité des Model S conservent plus de 85-90% de capacité même avec des kilométrages assez élevés.

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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11216 le: 07 février 2022 à 11:49:55 »
* Blog / Voyage en Kia EV6 dans le Sud de la France - les photos
Nous avons parcouru plus de 2500 km en Kia EV6 entre Bruxelles, Carcassonne et Nîmes,

A lire sur ; https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/blog/voyage-en-kia-ev6-dans-le-sud-de-la-france-les-photos.html

Aussi : https://www.moniteurautomobile.be/videos-auto/videos-de-la-redaction/roadtrip-2500-km-en-kia-ev6.html

Nous avons rejoint le sud de la France et traverser une partie des Cévennes en voiture électrique avec la Kia EV6. Découvrez ce reportage plein de surprises dans Le Moniteur Automobile 1770 du 9 février 2022. Vous pouvez aussi découvrir le reportage vidéo du périple sur YouTube Le voilà résumé en quelques photos, utilisez les flèches pour visualiser les photos du voyage. Dont voici une sélection commentée.
« Modifié: 07 février 2022 à 11:52:33 par Le Comte »
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Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11217 le: 07 février 2022 à 12:39:25 »
Citation de: Le Comte le 07 février 2022 à 11:49:55
* Blog / Voyage en Kia EV6 dans le Sud de la France - les photos
Nous avons parcouru plus de 2500 km en Kia EV6 entre Bruxelles, Carcassonne et Nîmes,

quel défi !   >:D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11218 le: 07 février 2022 à 13:08:01 »
C'est quand même un peu l'aventure.
Personnellement je ne me vois pas devoir me casser la tête comme ça et compter autant sur la chance. Je ne suis pas d'un naturel chanceux
Je maintiens mon idée originelle de m'intéresser sérieusement à un véhicule électrique quand je pourrais charger dans mon parking et quand on pourra sereinement faire 600 km d'autoroute à 130 km/h
Mais j'espère bien pouvoir passer un jour au tout électrique avant de ne plus être en âge raisonnable de conduire (ou alors en conduite autonome)  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11219 le: 07 février 2022 à 13:18:42 »
Vu le prix de l'électricité je pense que le VE va couter plus chers qu'un thermique, on commence a en parler. La ou c'est économique c'est quand tu charges chez toi seulement.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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