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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1691600 fois)

lanciste

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11040 le: 23 janvier 2022 à 20:30:44 »
En meme temps la Spring est une voiture chinoise à la sécurité des années 90 d'après ce qu'on peut lire dans la presse consommateur. On ne peut tout avoir . Entre une Panda et une Jazz il y a une grosse difference de prix et pourtant les 2 rendent le meme service pour le conducteur lambda . Faut choisir je pense. Et entre autre en fonction de son budget. Ma voisine a une Panda justement et elle est tres contante . Pour 10000 euros on trouve pas vraiment mieux ,surtout qu'elle coute rien en assurance et entretien . Fiat c'est bien et en plus c'est fait en Europe et c'est super fiable pas comme les Dacia qui sont des nids à emmerdes on m'a dit depuis que c'est plus des vieilles renault en dessous .Et  Renault lui fait tout faire ailleurs maintenant. Une honte pour une entreprise de l'état français.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11041 le: 23 janvier 2022 à 20:52:09 »
La Spring est bienvenue car moins chère qu'une thermique grâce au bonus mais même, les constructeurs abandonnent les VT peu onéreux... Comme si tout le monde avait les moyens de mettre au moins 16000€ pour une Toyota Aygo...

ça fait au moins le bonheur de Dacia.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11042 le: 23 janvier 2022 à 20:55:18 »
En meme temps la Spring est une voiture chinoise à la sécurité des années 90 d'après ce qu'on peut lire dans la presse consommateur. On ne peut tout avoir . Entre une Panda et une Jazz il y a une grosse difference de prix et pourtant les 2 rendent le meme service pour le conducteur lambda . Faut choisir je pense. Et entre autre en fonction de son budget. Ma voisine a une Panda justement et elle est tres contante . Pour 10000 euros on trouve pas vraiment mieux ,surtout qu'elle coute rien en assurance et entretien . Fiat c'est bien et en plus c'est fait en Europe et c'est super fiable pas comme les Dacia qui sont des nids à emmerdes on m'a dit depuis que c'est plus des vieilles renault en dessous .Et  Renault lui fait tout faire ailleurs maintenant. Une honte pour une entreprise de l'état français.

Il faut se méfier de ce qu'on peut lire dans la presse  :)
Dire que Fiat est super fiable est aussi excessif que dire de Dacia que ses voitures sont des nids à emmerdes. Et d'ailleurs les Dacia actuelles ne sont plus des vieilles Renault  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11043 le: 23 janvier 2022 à 21:10:52 »
ça fait au moins le bonheur de Dacia.

Ça c'est sûr, le rationnel plaît mais ce n'est plus de l'ingénierie Française, encore moins de la fabrication Française.
Mais c'est étonnant de rationalité et quand je vois le Jogger arrivé, je pense qu'ils ont encore visé juste. Sauf que le low cost nous tire vers le bas jusqu'au salaire mais cela se discute.
Et ce sont les meilleurs ventes aux particuliers.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11044 le: 23 janvier 2022 à 21:11:49 »
En meme temps la Spring est une voiture chinoise à la sécurité des années 90 d'après ce qu'on peut lire dans la presse consommateur. On ne peut tout avoir . Entre une Panda et une Jazz il y a une grosse difference de prix et pourtant les 2 rendent le meme service pour le conducteur lambda . Faut choisir je pense. Et entre autre en fonction de son budget. Ma voisine a une Panda justement et elle est tres contante . Pour 10000 euros on trouve pas vraiment mieux ,surtout qu'elle coute rien en assurance et entretien . Fiat c'est bien et en plus c'est fait en Europe et c'est super fiable pas comme les Dacia qui sont des nids à emmerdes on m'a dit depuis que c'est plus des vieilles renault en dessous .Et  Renault lui fait tout faire ailleurs maintenant. Une honte pour une entreprise de l'état français.

Nid a emmerdes ?
Plus qu'un autre constructeur? Sans en citer un.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11045 le: 23 janvier 2022 à 21:44:31 »
ça fait au moins le bonheur de Dacia.
et de renault aussi.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11046 le: 23 janvier 2022 à 22:00:34 »
et de renault aussi.

Exact et c'est sur les modèles Dacia que Renault fait en pourcentage le plus de marge, plus de 10% sur un Duster, mieux qu'une Allemande certe pas vendue au même prix.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11047 le: 23 janvier 2022 à 22:59:44 »
Nid a emmerdes ?
Plus qu'un autre constructeur? Sans en citer un.

Ce sont juste des âneries.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11048 le: 23 janvier 2022 à 23:03:19 »
et de renault aussi.

Oui, ça fait bien évidemment le bonheur de Renault aussi. Comme quoi il n'y a pas que le premium dans la vie  ^-^
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11049 le: 24 janvier 2022 à 11:31:58 »
Avec des tarifs nettement moins prétentieux qu'une Mini ELECTRIC ou e-208, elle fait parfaitement le boulot qu'on attend d'une 2ème voiture et c'est le seul VE réellement abordable aujourd'hui.

Je l'essaye demain!! Je l'aurai pour la journée le temps d'une révision de mon Renault Trafic.
Je suis curieux de voir ce que ça donne 44ch à l'usage...
Mais elle a déjà tout mon respect cette petite Spring  O0. Son faible impact environnemental avec sa petite batterie et son poids plume sont des atouts. Dommage qu'elle soit faite en Chine.
Elle résout le problème des émissions locales pour les trajets du quotidien, ce qui est déjà énorme.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11050 le: 24 janvier 2022 à 16:49:22 »
visiblement, 44 cv dans une petite voiture légère, c'est suffisant pour un usage urbain et péri urbain.
Allez, faites nous la même avec une batterie permettant de faire 500 km d'autoroute en hiver !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11051 le: 24 janvier 2022 à 19:22:10 »
500 km d'autoroute donc batterie lourde, et avec 44 ch ! Comment dire...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11052 le: 24 janvier 2022 à 20:22:25 »
Les Dacia caracolent en haut des classements des autos les plus fiables  ::)
Pas nécessairement au sommet, mais en haut assurément!
Elles sont conçues pour endurer des conditions d'utilisation difficiles : Moyen Orient, Russie, Amérique du Sud, Afrique du Nord...
Au Maroc la majorité des "petits taxis" sont maintenant des Sandero ou Logan.
Les C Elysée et 301 se taillent la portion congrue.
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11053 le: 24 janvier 2022 à 20:32:35 »
Les Dacia caracolent en haut des classements des autos les plus fiables  ::)
Pas nécessairement au sommet, mais en haut assurément!
Elles sont conçues pour endurer des conditions d'utilisation difficiles : Moyen Orient, Russie, Amérique du Sud, Afrique du Nord...
Au Maroc la majorité des "petits taxis" sont maintenant des Sandero ou Logan.
Les C Elysée et 301 se taillent la portion congrue.
Je confirme.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11054 le: 24 janvier 2022 à 22:34:34 »
Les Dacia caracolent en haut des classements des autos les plus fiables  ::)

Mais les idées préconçues ont la vie dure.
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