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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690432 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10905 le: 06 janvier 2022 à 19:02:26 »
Sinon, j'ai lu le retour de Chrysler en 2028 en VE!
Mais aussi l'arrivée de Sony avec un système audio du tonnerre.
Et Xiaomi a mis une équipe pour faire un VE (à la vitesse où ils ont réussi dans les smartphones).
La Révolution est en marche !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10906 le: 06 janvier 2022 à 19:43:19 »
Comme tu dis la Chine va pulvériser les VE d'ici peu avec un prix de malade par apport aux autres.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10907 le: 06 janvier 2022 à 19:49:53 »
Les constructeurs "historiques" ont vraiment peu investi dans la R&D, tout cela pour garnir les dividendes des actionnaires.
Cela fait peur, évidemment pour les emplois, mais cela fait longtemps qu'ils les délocalisent aussi...
Le retour de bâton va être sévère.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10908 le: 06 janvier 2022 à 19:57:29 »
Je pense que les constructeurs historiques n'avaient pas anticipé une adoption aussi rapide des VE par les acheteurs.

En Suisse, en 2021, la vente de VE a atteint 22.5% de part de marché !
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10909 le: 06 janvier 2022 à 20:03:31 »
Manque de vision total !
Le dieselgate a foutu le système bien rodé des Commerciaux, Marketeux...comme dit Dav77, sans cela, ils nous en vendraient encore et l'erreur, partir à la conquête des USA avec cette technologie, merci VW!
Renault et Nissan avait de l'avance, tout perdu.
Nous manquons d'ingénieurs visionnaires à la tête des entreprises.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10910 le: 06 janvier 2022 à 20:37:06 »
faut dire que Tesla a bien foutu le bordel en prouvant que c'était possible.  ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10911 le: 06 janvier 2022 à 20:56:59 »
Le fondateur a de la ressource (PayPal, Space X, Tesla...). Mais pas tout seul mais prouve que l'ingénierie est plus importante que la publicité...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10912 le: 06 janvier 2022 à 21:15:39 »
En Suisse, en 2021, la vente de VE a atteint 22.5% de part de marché !
La Suisse est un marché parfait pour les VE : "conscience écologique" élevée + pouvoir d'achat très élevé + forts investissements publics locaux + fort habitat individuel + habitude de voitures puissantes + courtes distances + besoin de couple (pentes) + besoin de 4 roues motrices (climat)
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10913 le: 06 janvier 2022 à 21:19:32 »
La Suisse est un marché parfait pour les VE : "conscience écologique" élevée + pouvoir d'achat très élevé + forts investissements publics locaux + fort habitat individuel + habitude de voitures puissantes + courtes distances + besoin de couple (pentes) + besoin de 4 roues motrices (climat)

Juste un petit correctif ... seuls 37.5% des ménages suisses sont propriétaires de leur logement (contre 58% en France et près de 72% en Belgique).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10914 le: 06 janvier 2022 à 21:41:47 »
Juste un petit correctif ... seuls 37.5% des ménages suisses sont propriétaires de leur logement (contre 58% en France et près de 72% en Belgique).
Le reste sont de richissimes  étrangers (showbiz, gagnants au loto, émirs du Golf ...)  !   :coolsmiley:
vrai ou pas ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10915 le: 06 janvier 2022 à 22:07:47 »
Le reste sont de richissimes  étrangers (showbiz, gagnants au loto, émirs du Golf ...)  !   :coolsmiley:
vrai ou pas ?
Non mais l'immobilier coûte très cher donc il y a beaucoup de locataires.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10916 le: 06 janvier 2022 à 22:16:45 »
Non mais l'immobilier coûte très cher donc il y a beaucoup de locataires.

En revanche, il doit y avoir de grands propriétaires comme à Paris, institutionnels ou pas.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10917 le: 06 janvier 2022 à 22:23:23 »
* La Belgique est aussi un petit pays  ;) ; il n'est pas a la hauteur de recharger 22.5% en VE et ce n'est pas pour demain  :coolsmiley:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10918 le: 06 janvier 2022 à 22:31:15 »
* La Belgique est aussi un petit pays  ;) ; il n'est pas a la hauteur de recharger 22.5% en VE et ce n'est pas pour demain  :coolsmiley:

Qui sait ?
Anvers semble aller à fond vers le VE par exemple.
Et Bruxelles met une ZFE, non?
Après, ce n'est pas toute la Belgique, c'est sûr !
Mais comme en France, cela commence.
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