Bonjour à  tous,
Tenté par le tout électrique, en complément de ma Zoé,ai été voir et essayer la Ioniq 5.Super véhicule qui se rapproche des Tesla 3 et Y.Par ailleurs,Hyundai propose des conditions financières intéressantes pour pouvoir  bénéficier de la bonus de 6000 Euros.Mais....cela implique qu' il faut rester dans la version 58 kWh,version intuitive où créative.Pour  passer à  73kwh,il faut prendre la version de base intuitive,certes déjà

Et pourquoi pas la : IONIQ plug-in, découvrez le confort de l’électrique et la flexibilité de l’hybride essence. 

https://www.hyundai.com/fr/modeles/ioniq-plug-in.html

Technologie foireuse à propos de laquelle l'immense majorité de ceux qui l'ont adoptée ne veulent pas revenir en arrière !
Je peux en parler en connaissance de cause puisque je fais partie de la petite minorité ! En fait ma femme voulait reprendre sa liberté (automobile, hein !). Et si jamais les commerciaux Renault avait été meilleurs et que on n'avait pas été aussi contents du CRV on aurait repris une Zoé. Et la prochaine familiale sera un VE c'est sûr !

Beaucoup de ceux qui roulaient en diesel ne voulaient pas non plus revenir en arrière  ....

Moi oui ... et je l'ai fait

Beaucoup de ceux qui roulaient en diesel ne voulaient pas non plus revenir en arrière  ....

Moi le diesel ne m'a pas du tout convaincu. J'en ai eu un seul (et plusieurs en voitures de service) et pas des moindres : le 2.2 i-ctdi Honda. Pourtant je n'ai pas accroché plus que ça à l'inverse du 1.5L hybride IMA de la CRZ depuis lequel je ne me vois pas revenir à un thermique simple.

Moi le diesel ne m'a pas du tout convaincu. J'en ai eu un seul (et plusieurs en voitures de service) et pas des moindres : le 2.2 i-ctdi Honda. Pourtant je n'ai pas accroché plus que ça à l'inverse du 1.5L hybride IMA de la CRZ depuis lequel je ne me vois pas revenir à un thermique simple.

J'ai eu pas mal de diesel et quelques-uns étaient vraiment très agréables à tous points de vue. Mais aujourd'hui, et vu mon utilisation actuelle, la motorisation hybride me convient très bien et je ne me vois pas revenir au diesel.

Et si vous deviez faire un long trajet pour les vacances ?

On prend l'avion

Vous ne prenez pas l'avion pour aller en Charente Maritime, si ?.....ou alors c'est la Model 3 qui s'y colle maintenant ? 

Cela fait un moment que nous ne sommes pas retourné en Charente Maritime...

Plus sérieusement, si on avait à le faire, je pense qu'on prendrait le California mais principalement pour une question de place à l'arrière.

Si on avait le choix entre le California et une Tesla Model Y LR, je pense qu'on prendrait la Model Y .... surtout pour une question d'aides à la conduite qui rendent les trajets autoroutiers bien plus confortables en Tesla.

C'est vrai que si on voulait être cohérent, il faudrait comparer avec un T6.1 ou T7 disposant à présent des dernières aides à la conduite.