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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698292 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10725 le: 08 décembre 2021 à 21:46:30 »
Moi c'est ta Jag que j'ai jamais vu rouler.
Pour autant, je me garderai bien de la dénigrer  :D
Et j'évoquais l'expérience globale Mitsubishi en terme de motorisation électrique pas la i-MiEV en particulier.
La E étant une citadine, c'est censé se vendre un peu plus, non ? Cela dit, moi ça m'arrange qu'on n'en voit pas bcp des i-pace, sincèrement, j'aime l'originalité.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10726 le: 08 décembre 2021 à 21:50:39 »
La E étant une citadine, c'est censé se vendre un peu plus, non ? Cela dit, moi ça m'arrange qu'on n'en voit pas bcp des i-pace, sincèrement, j'aime l'originalité.

La _e_ avait elle vocation à beaucoup se vendre, je n'en suis pas certain.
Et oui, cette Jag est splendide  :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10727 le: 08 décembre 2021 à 21:53:45 »
"On se détend et on boit frais", pour reprendre le titre d'un nanar des années 70.
La première EV chez Kia / Hyundai a été la Kia Soul EV en 2014:

https://www.automobile-propre.com/voitures/kia-soul-ev/

Puis chez Hyundai, la Ioniq Electriq a débuté sa glorieuse carrière début 2016:

https://www.automobile-propre.com/breves/hyundai-ioniq-electrique-batterie-autonomie/

Puis ont suivi les autres KIA et les sœurs Hyundai.
Ainsi le recul sur la fiabilité de ces marques et modèles qui emportent l'adhésion de la foule en délire est d'à peine 7 ans.
Et rappelez-moi la garantie des moteurs électriques chez Hyundai / Kia?

Les premières Mitsubishi électriques qui ont été ensuite remaquillées et rebadgées par...Citroën / Peugeot ont débuté leur carrière  en 2009:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i

Pour la petite et la grande histoire, le moteur électrique de la i-MiEV à un proche parent qui est embarqué sur l'Outlander PHEV depuis 2014...mais également en tant que générateur auxiliaire sur les navires marchands de type tanker et super tanker qui parcourent mers et océans depuis des années...

Je pourrais continuer avec Nissan et sa Leaf dont le premier modèle date de 2010:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf

Donc en terme de recul et d'expertise en la matière, je vous laisse à vos empressements et je vous donne rendez-vous dans 4 ou 5 ans quand vos favoris coréens auront autant de recul que ces japonais dépassés.
.
Vous m'excuserez mais je n'accorde pas facilement ma confiance en la matière et j'essaie de ne pas me laisser berner par la communication de masse.

Mais allez-y surtout ne vous gênez pas...ayez confiansss... :D

Euh.... Ce n'est pas pas moi qui ait parlé d'expérience.

L'expérience des coréens sur l'électrique est certes plus récente que celle des japonais. Toutefois force est de constater que les coréens ont techniquement progressé plus vite que les japonais sur le domaine de la VE.
« Modifié: 08 décembre 2021 à 21:56:27 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10728 le: 08 décembre 2021 à 22:18:10 »
Moi c'est ta Jag que j'ai jamais vu rouler.
Pour autant, je me garderai bien de la dénigrer  :D

Ici, les i-PACE ne courent pas les rues mais on en voit quand même bien plus que des Honda e  :-X

Et dire que la Honda e n'est pas top au niveau de l'efficience compte tenu de son gabarit ... ce n'est pas dénigrer mais juste dire la vérité  :-[
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10729 le: 08 décembre 2021 à 22:23:56 »
Ici, les i-PACE ne courent pas les rues mais on en voit quand même bien plus que des Honda e  :-X

Et dire que la Honda e n'est pas top au niveau de l'efficience compte tenu de son gabarit ... ce n'est pas dénigrer mais juste dire la vérité  :-[

Je n'ai pas d'action chez Honda, tu sais, même si en terme d'attente concernant cette marque, je suis plutôt à l'image de ton avatar  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10730 le: 08 décembre 2021 à 22:25:44 »
Je n'ai pas d'action chez Honda, tu sais, même si en terme d'attente concernant cette marque, je suis plutôt à l'image de ton avatar  ;)

Moi aussi je reste attaché à la marque et j'espère y revenir un jour ... mais ce ne sera probablement pas pour une Honda e (même si je le trouve très attachante).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10731 le: 08 décembre 2021 à 22:28:23 »
Moi aussi je reste attaché à la marque et j'espère y revenir un jour ... mais ce ne sera probablement pas pour une Honda e (même si je le trouve très attachante).

C'est une voiture qui a son charme.
Droo en est fou.
Et il a bien raison.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10732 le: 08 décembre 2021 à 22:32:02 »
Au prix où elle est commercialisée en Suisse, il faut bien en être fou pour l'acheter

Bon, dans le cas de Droopy, c'est une location, non? Cela peut clairement changer la donne...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10733 le: 08 décembre 2021 à 23:07:34 »
Même si le bZ4X est abouti ... ils n'ont pas énormément de recul dans ce domaine. Il y a bien eu un RAV4 EV vendu en Californie, un peu comme la Jazz/Fit EV mais rien à grande échelle comme Hyundai avec son Kona EV, par ex.

C'est vrai, mais j'ai tendance à faire confiance à Toyota  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10734 le: 08 décembre 2021 à 23:11:37 »
L'expérience des coréens sur l'électrique est certes plus récente que celle des japonais. Toutefois force est de constater que les coréens ont techniquement progressé plus vite que les japonais sur le domaine de la VE.

Les japonais donnent surtout l'impression de ne pas avoir voulu jusqu'à présent se pencher sérieusement sur le sujet.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10735 le: 08 décembre 2021 à 23:21:29 »
Au prix où elle est commercialisée en Suisse, il faut bien en être fou pour l'acheter

Bon, dans le cas de Droopy, c'est une location, non? Cela peut clairement changer la donne...

Oui, ici la location change la donne.
Et la _e_ est surtout destinée aux trajets locaux.
Un Honda _e_ sur un trajet La Rochelle / Ars en Ré, ça doit bien le faire aussi   :D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10736 le: 11 décembre 2021 à 11:19:50 »
Bonjour à  tous,
Tenté par le tout électrique, en complément de ma Zoé,ai été voir et essayer la Ioniq 5.Super véhicule qui se rapproche des Tesla 3 et Y.Par ailleurs,Hyundai propose des conditions financières intéressantes pour pouvoir  bénéficier de la bonus de 6000 Euros.Mais....cela implique qu' il faut rester dans la version 58 kWh,version intuitive où créative.Pour  passer à  73kwh,il faut prendre la version de base intuitive,certes déjà bien  équipée mais reste la version de base!
Après, le grand problème est l'autonomie en ce qui me concerne sachant que ce véhicule est destiné à faire de grands trajets autoroutiers comme mon CRV Hybride actuel.Après avoir consulté pas mal de Forums et discuté avec des possesseurs de Ioniq,le fonctionnement aléatoire des bornes où l'absence de chargeurs rapides puisque la Ioni 5 permet de recharger 80%en 18 minutes,confirmé par certain,ai finalement abandonné ce projet d'achat et préfère de loin garder mon CRV Hybride en espérant tout de même que Honda nous sorte rapidement un CRV électrique avec une autonomie conséquente. Mais comme disent ,à juste raison,certains d'entre vous, il semble que ce ne soit pas la priorité des Japonais et c'est bien dommage !
Tesla devrait ouvrir l'accès à leur chargeurs rapides mais il semblerait que les tarifs soient délirants.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10737 le: 11 décembre 2021 à 11:58:57 »
Les japonais donnent surtout l'impression de ne pas avoir voulu jusqu'à présent se pencher sérieusement sur le sujet.

J'ai lu un article où il est question de la difficulté des Japonais à pouvoir recharger les VE, population très dense, city à forte concentration d'immeubles.
ça explique peut-être cette démarche dans les hybrides, non ? 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10738 le: 11 décembre 2021 à 12:07:17 »
J'ai lu un article où il est question de la difficulté des Japonais à pouvoir recharger les VE, population très dense, city à forte concentration d'immeubles.
ça explique peut-être cette démarche dans les hybrides, non ?

moi, j'aurais plutôt interprété la réticence des Japonais vis à vis des VE par leur bon sens et leur pragmatisme légendaires. Ils ne veulent pas s'engager dans une technologie foireuse    >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10739 le: 11 décembre 2021 à 12:14:37 »
Comme le dit moustache, la forte densité de population rend très compliqué l'installation de bornes à domicile. Ne pas pouvoir recharger chez soi est quand même un sérieux handicap.
Le problème se posera aussi chez nous de toutes façons.
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