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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1691518 fois)

En ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10350 le: 04 novembre 2021 à 14:01:33 »
Je pense que la plupart de ceux qui n'ont pas d'accès à une prise se contente de la version HEV du Captur. Avant d'amortir les 4 000€ supplémentaires pour la version PHEV, il y a de quoi faire pas mal de kilomètres.

J'ai précisé si voiture entreprise !! Pour ne pas payer la TVS.
(TVS qui devient progressive au dessus de 50g CO2 par km).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10351 le: 04 novembre 2021 à 14:21:00 »
Je ne sais pas si le Captur PHEV a beaucoup de succès dans les flottes entreprise, moi j'en vois très peu.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10352 le: 04 novembre 2021 à 14:25:20 »
Volkswagen dévoile enfin son ID.5, un SUV Coupé 100% électrique qui affiche un profil fluide et aérodynamique tout en proposant jusqu’à 520 km d’autonomie en cycle WLTP dans le meilleur des cas. Le modèle standard s'accompagne d’une variante GTX, présentée en même temps et plus orientée vers la performance.

VOLKSWAGEN ID.5 (2022) : MÊME AUTONOMIE QUE L’ID.4, LE STYLE EN PLUS
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10353 le: 04 novembre 2021 à 14:26:38 »
Et encore un VE a quasiment 50 000€  ::)............
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10354 le: 04 novembre 2021 à 14:36:06 »
Volkswagen dévoile enfin son ID.5, un SUV Coupé 100% électrique qui affiche un profil fluide et aérodynamique tout en proposant jusqu’à 520 km d’autonomie en cycle WLTP dans le meilleur des cas. Le modèle standard s'accompagne d’une variante GTX, présentée en même temps et plus orientée vers la performance.

VOLKSWAGEN ID.5 (2022) : MÊME AUTONOMIE QUE L’ID.4, LE STYLE EN PLUS
Le style, bof, ça reste une grosse savonnette, pas fan de la gamme ID ni de ses clones !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10355 le: 04 novembre 2021 à 15:11:12 »
Le style, bof, ça reste une grosse savonnette, pas fan de la gamme ID ni de ses clones !

Je trouve l'Enyaq assez réussi ... ce n'est pas non plus une voiture qui fait tourner les têtes mais, dans un style "passe-partout", elle est plutôt équilibrée.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10356 le: 04 novembre 2021 à 15:14:58 »
https://electrek.co/2021/11/03/flanders-may-ban-sales-of-non-ev-new-cars-by-2027-2030-for-used/

La Flandre pourrait interdire la vente de voiture thermiques neuves dès 2027 ... et celles d'occasion dès 2030?  :o
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10357 le: 04 novembre 2021 à 15:17:04 »
https://electrek.co/2021/11/03/flanders-may-ban-sales-of-non-ev-new-cars-by-2027-2030-for-used/

La Flandre pourrait interdire la vente de voiture thermiques neuves dès 2027 ... et celles d'occasion dès 2030?  :o

Ouch! Si même les occasions, cela pourrait faire mal.
Mais cela accélère la transition.
Gand, je crois a déjà une ZFE dure depuis quelques temps déjà.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10358 le: 04 novembre 2021 à 15:34:57 »
Une petite question : sur un PHEV, est ce que la batterie se recharge partiellement en roulant. Par ex en phase de freinage?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10359 le: 04 novembre 2021 à 15:38:10 »
Une petite question : sur un PHEV, est ce que la batterie se recharge partiellement en roulant. Par ex en phase de freinage?

Oui, bien sûr.
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10360 le: 04 novembre 2021 à 15:41:55 »
Oui, bien sûr.
Ok merci. Donc sur un véhicule donné pour 50km en électrique on doit pouvoir faire plus du coup?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10361 le: 04 novembre 2021 à 16:05:31 »
https://electrek.co/2021/11/03/flanders-may-ban-sales-of-non-ev-new-cars-by-2027-2030-for-used/

La Flandre pourrait interdire la vente de voiture thermiques neuves dès 2027 ... et celles d'occasion dès 2030?  :o

Interdiction de vente, mais est-ce aussi une interdiction de circulation ?   
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10362 le: 04 novembre 2021 à 16:09:31 »
Ok merci. Donc sur un véhicule donné pour 50km en électrique on doit pouvoir faire plus du coup?

En circulation urbaine, oui.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10363 le: 04 novembre 2021 à 16:11:27 »
Je trouve l'Enyaq assez réussi ... ce n'est pas non plus une voiture qui fait tourner les têtes mais, dans un style "passe-partout", elle est plutôt équilibrée.

+1, je le trouve plus sympa que l'ID 4, y compris l'intérieur.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10364 le: 04 novembre 2021 à 16:35:04 »
Même les Américains se mettent au pick-up électrique :
(En plus du Tesla Cybertruck, Rivian)

Ford a visé juste avec la version électrique du F-150 : le Lightning a dépassé les 160 000 réservations depuis sa présentation.

https://www.automobile-propre.com/breves/ford-f-150-lightning-le-pick-up-electrique-fait-un-carton/
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