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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1694955 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10035 le: 21 août 2021 à 17:24:18 »
Citation de: Lio66 le 21 août 2021 à 00:26:48
Voilà c'est fait , les HS sont ICI

Merci  O0
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10036 le: 21 août 2021 à 17:35:30 »
Citation de: plex le 21 août 2021 à 07:58:52
Je ne comprends pas pourquoi les "Tesla" n'ont pas d'échéance de révision, sauf changer un filtre soi même tous les 2 ou 3 ans, et que les autres marques nous contraignent encore aux révisions annuelles histoire de faire tourner la boutique.

Tesla ne fait que du véhicule électrique.
Sa "culture" d'entreprise n'est pas lié à un réseau de succursales et de concessionnaires qui craignent de perdre tout ou partie de leur clientèle thermique parce que leur maison mère n'a pas su où voulu prendre le virage de l'électrique à temps.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10037 le: 21 août 2021 à 17:38:44 »
Citation de: plex le 21 août 2021 à 07:58:52
Je ne comprends pas pourquoi les "Tesla" n'ont pas d'échéance de révision, sauf changer un filtre soi même tous les 2 ou 3 ans, et que les autres marques nous contraignent encore aux révisions annuelles histoire de faire tourner la boutique.

Tesla ne demande aucune visite avant 4 ans!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10038 le: 21 août 2021 à 17:46:47 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10039 le: 21 août 2021 à 19:24:26 »
Cousine directe de la Porsche Taycan, l’Audi e-Tron GT fait face à des problématiques similaires et fait l’objet d’une campagne de rappel.

https://www.automobile-propre.com/breves/laudi-e-tron-gt-deja-au-rappel-en-raison-dun-probleme-logiciel-inquietant/
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10040 le: 22 août 2021 à 16:50:45 »
43000 Taycans rappelées ? Wow ces gens ont trop d'argent...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10041 le: 23 août 2021 à 08:38:55 »
Premier essai de recharge sur Ionity, c’est pas fulgurant mais ça marche, juste en badgeant avec la carte Eneco (reçue de base avec ma borne à la maison) . Les 4 bornes étaient libres à mon arrivée.
Rassuré pour les longs trajets, dommage qu’il n’y ait pas plus de bornes ionity chez nous. A côté il y avait un E-Tron qui chargeait sur une borne Luminus et ça n’avait pas l’air d’aller très fort, le gar est venu se brancher sur Ionity après quelques minutes…  J’ai repris un peu plus de 1 kWh par minute, soit du 60 kW au lieu de 100 théoriques…
C'est con mais ça me rassure : je pense que je pourrais sans soucis partir en vacances (vais pas très loin, en Bretagne) en électrique, profitant de la recharge pour faire des pauses.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10042 le: 23 août 2021 à 09:51:54 »
* A voir la plaque c'est bien une voiture Belge  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10043 le: 23 août 2021 à 10:21:34 »
Citation de: hellric le 23 août 2021 à 08:38:55
C'est con mais ça me rassure : je pense que je pourrais sans soucis partir en vacances (vais pas très loin, en Bretagne) en électrique, profitant de la recharge pour faire des pauses.

fais quand même attention: à ce que j'ai vu durant mes derniers voyages en juillet-août sur les autoroutes françaises, quand je m'arrêtais pour prendre de l'essence, il y avait pas mal de files d'attentes aux bornes de recharge électriques (aucune idée du type de borne)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10044 le: 24 août 2021 à 07:09:58 »
Citation de: hellric le 23 août 2021 à 08:38:55
Premier essai de recharge sur Ionity, c’est pas fulgurant mais ça marche, juste en badgeant avec la carte Eneco (reçue de base avec ma borne à la maison) . Les 4 bornes étaient libres à mon arrivée.
Rassuré pour les longs trajets, dommage qu’il n’y ait pas plus de bornes ionity chez nous. A côté il y avait un E-Tron qui chargeait sur une borne Luminus et ça n’avait pas l’air d’aller très fort, le gar est venu se brancher sur Ionity après quelques minutes…  J’ai repris un peu plus de 1 kWh par minute, soit du 60 kW au lieu de 100 théoriques…
C'est con mais ça me rassure : je pense que je pourrais sans soucis partir en vacances (vais pas très loin, en Bretagne) en électrique, profitant de la recharge pour faire des pauses.

Pour avoir la vitesse de recharge maximale, il faut que 2 conditions soient atteintes:
1) la batterie doit être bien chaude (ce qui n'est normalement pas un souci sur un long trajet autoroutier)
2) que le niveau de batterie restante soit suffisamment bas (idéalement de l'ordre de 10-20%)

Selon cette courbe de recharge de l'I-Pace, les 100kW doivent pouvoir être atteints jusqu'à environ 40% de batterie, après cela diminue (ce qui est normal).



Si ces conditions sont réunies et que tu n'atteins pas les 100kW, je dirais de changer de borne (si une autre est dispo) car c'est probablement un souci technique avec la borne ... et vu que tu payes à la minute chez Ionity, tu as intérêt à charger le plus rapidement possible.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10045 le: 24 août 2021 à 10:45:50 »
Il peut aussi avoir une borne ultra "chaude" qui vient de charger fort, non?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10046 le: 24 août 2021 à 11:07:47 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10047 le: 24 août 2021 à 17:01:49 »
Citation de: zouzou60 le 24 août 2021 à 10:45:50
Il peut aussi avoir une borne ultra "chaude" qui vient de charger fort, non?

Jamais entendu parler de cela  ???

En plus, les bornes Ionity sont supposées pouvoir délivrer 350kW ... donc les 100kW, c'est bien en deçà du max de la borne.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10048 le: 25 août 2021 à 09:24:37 »
GAC débarques avec des batteries au graphène pour sa Aion V.
La promesse : 1000km d'autonomie (au cycle NEDC) et une charge de 0 à 80% en 8 minutes sur la variante avec la plus grosse batterie : https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-381569-le-gac-aion-v-et-sa-batterie-au-graphene-promettent-1000-km-d-autonomie-et-une-charge-en-8-mn.html

Reste à trouver des bornes compatibles  ;D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #10049 le: 25 août 2021 à 16:36:46 »
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