Mais non, quand pauses de 30 à 45 minutes, c'est une pause "pipi" pour ma femme et grignotage rapide sur une aire de repos sans infrastructures et l'autre c'est un plein... jamais vu de bornes rapides sur les aires avec stations et encore moins sur les aires de repos "simples". Pour le reste, l'avenir me concernant sera conditionné par mon usage et mon âge... En fait par l'état de santé que j'aurai dans 10, 15 ans si je vis jusque là... Pour le moment je suis en pleine forme mais tout peut basculer très vite...

Mais tu parles comme si la réalité d'aujourd'hui sera celle de demain.

Il est clair qu'à l'heure actuelle, l'infrastructure et la technologie concernant la voiture électrique, ne permettent pas de considérer la voiture électrique comme une alternative à la voiture hybride.

Mais, à mon avis les choses auront déjà considérablement évolué dans 5 ans.

Pourtant, il y en a régulièrement 

Voici un exemple de trajet Bruxelles - Fouras avec une Audi e-Tron (je n'ai pas pris une Tesla vu qu'elles se trainent sur autoroute  ).

Sans polémique : je ne passe plus jamais par Paris, je vais sur Amiens puis Rouen, Le Mans, Angers, La Rochelle ...
Ne te sens pas visé par mon exemple de Tesla, des e-Tron AUDI courent encore moins les rues... Ce sont quand même les Tesla que l'on voit le plus...

Pourtant, il y en a régulièrement 

Voici un exemple de trajet Bruxelles - Fouras avec une Audi e-Tron (je n'ai pas pris une Tesla vu qu'elles se trainent sur autoroute  ).

PS: je ne dis pas que c'est aussi "flexible" qu'avec un véhicule thermique, on est bien d'accord ... mais cela reste "jouable" en un temps raisonnable

Faut juste avoir les moyens pour s'offrir une Audi e-Tron quoi !! 

Faire 350/400 km d'une traite c'est généralement ce que je fais aussi.

Je le faisais probablement aussi quand j'étais jeune mais maintenant ...

Je le faisais probablement aussi quand j'étais jeune mais maintenant ...

 

Là nous allons faire plus ou moins 1 300 km pour aller en Espagne, et on va faire grosso 3 arrêts.

Là nous allons faire plus ou moins 1 300 km pour aller en Espagne, et on va faire grosso 3 arrêts.

Si je dois faire 1300km pour rejoindre mon lieu de villégiature, autant polluer comme un goret 

Si évoquer des questions de prévention routière c'est polémiquer dans ce cas, je pense que l'on ne va plus pouvoir dire grand chose sur PH sans que cela soit taxé de "polémique"... 

Je ne pense pas prendre des risques particuliers, j’ai une grande expérience de la conduite sur de longues distances et dans des conditions difficiles avec des voitures bien plus dangereuses par le passé que maintenant avec toutes ces "béquilles" sécuritaires rajoutées comme dit nadar  Si je me sens déconcentré ou fatigué je m'arrête pour me dégourdir les jambes et bouger quelques minutes puis je repars. Jamais de repas lourds ni d'alcool bien entendu. Il faut avoir une bonne hygiène de vie et alimentaire en général pour être capable au mieux de faire ce type de trajets sans risques particuliers.

Ne pas regarder les conducteurs actuels : ils ne savent pas pour la plupart conduire, tout juste diriger une voiture qui réagit pour eux, car rouler avec une éco-conduite le plus souvent aberrante en termes d'utilisation mécanique de sa voiture n'est pas ce que je considère comme conduire. Pour moi la conduite s'apparente à une forme de pilotage attentif et averti de sa mécanique... Mais je suis persuadé que beaucoup ici ne comprendrons pas ce que j'explique...