comment les acteurs d'un des marchés les plus juteux du siècle (ou du millénaire) sont en train de se tirer une balle dans le pied !
et les pouvoirs publics laissent faire, une fois de plus. Vive l'ultra-libéralisme !

Il y a un estimateur d'autonomie qui est très correct (même pessimiste) sur le site de Jaguar, mais encore faut-il un peu se renseigner : https://www.jaguar.be/fr/jaguar-range/i-pace/owning-an-ev/index.html

J'ai quand même envie de dire que posséder un véhicule électrique demande quand même une certaine affinité avec la technique ou à tout le moins une certaine curiosité et prévoyance...
mais c'est vrai que le réseau de recharge est mal fichu. J'ai eu une réunion tout à l'heure avec un provider de services de recharge en Belgique, j'ai demandé pourquoi on ne sait tout simplement pas mettre un terminal Bancontact/Visa/Mastercard sur les bornes, ils étaient bien embêtés pour me répondre mais ont fini par me sortir une bafouille disant que l'investissement serait rentabilisé trop lentement par rapport à une pompe à essence. Mais vu la différence de coût j'ai des doutes quand même...

Je ne sais pas, ils ne recueillent pas tellement de données en fait, juste le temps de connexion, la  charge, heure, identifiant du badge, mais par exemple la borne n'est même pas fichue de reconnaître le véhicule à laquelle elle est connectée.

 

Le marché de l'occasion à de l'avenir.