Bonnes vidéos!
Bon courage aussi car il y a de la concurrence.

Je ne fais pas ça pour l'argent ni pour la gloire du coup je te certifie que ça allége l'esprit 

* Bonne chance 

Avant de gagner de l'argent avec YouTube...

Pour ça il faut être "influenceur" pour fashion victimes et moutons au cerveau ramolli par 15 ans de secret story, les marseillais et autre programmes de télé réalité de merde et par la fréquentation acidue de Facebook, Tweeter, snapchat et compagnie.

Un peu réducteur comme image ... si on prend la chaîne Youtube de Bjorn Nyland, bien connue des gens intéressés par les VE, je ne pense pas que nous soyons tous des moutons au cerveau ramolli 

Après, il n'est pas devenu millionnaire non plus mais l'estimation de ses revenus pour sa chaine Youtube se situe entre 40K$ et 238K$: https://de.youtubers.me/bjorn-nyland/youtube-estimated-earnings/en

Désolé mais je fais une différence entre ceux qui sont des passionnés et cherchent à transmettre leur passion en faisant un vrai retour d'expérience, que j'appellerais des "testeurs" ou des "expérimenteurs", et les mercenaires de la consommation qui se qualifient "d'influenceurs", prêts à faire l'apologie de n'importe quelle merde par pur appât du gain et qui vont jouer les starlettes à Dubai pour échapper l'impôt.

Je suis allergique au mot "influenceur" qui vient du jargon des marketeux. C'est prendre les autres pour des cons. Mais apparemment, vu le nombre de "suiveurs" sur les chaînes "d'influenceurs" de trucs débiles, il y a un bon paquet de moutons qui aiment être influencés.

393 sur routes...en respectant le 80 c'est bien plus...mais bon comme eux ils ne respectent rien...c'est deja bien oui.

Comme souvent ce magazine et sa certification bidonnée...Pour le Rav4 2019 ils trouvent une consommation sur autoroute de 8,3l !!  Meme à 140 compteur ( nettement plus juste que le modele d'avant ) j'ai pas dépassé les 7,5l ( gros progrès sur l'ancien en usage autoroute ). Donc bon pour moi cela confirme que les mecs roulent surtout comme des porcs avec leurs véhicules d'essai ( j'ose pas dire que leurs mesures sont carrément bidons...).  Quand je demarre le soir et fait 1km j'ai une consommation de 16l affichée...donc oui un RAv4 ca peu consommer bcp mais c'est la moyenne finale qui compte ..pas une mesure ponctuelle ( je soupçonne fort nos pseudo journalistes de souvent faire ce genre de mesures ponctuelle et d'extrapoler ensuite !).

Ah étonnant alors que meme l’ADAC pourtant trouve que le Taycan est largement battu par une MS !
Qu’en dit notre expert Tesla maison ?😀

Le Rav4 est un peu plus efficient que le CRVh mais la différence doit être peu signifiante.
Les journalistes ont clairement des pieds lourds! C'était leur moyen de comparer débile. Maintenant, il faudrait qu'il passe à l'efficience tant en VT que HEV, PHEV et BEV. Mais cela leur change les codes. Mais comme le VW Group est très influent dans la presse, ils vont s'y faire. PSA, Renault peuvent aussi être influent ...en France!