La Dacia Spring est basée sur la Renault Kwid qui est commercialisée en Inde depuis un moment.
Pour la taille des roues, la puissance du moteur électrique est quand même assez faible donc mettre des gros pneus aurait probablement encore plus impacté les performances.
Tu n'as pas compris le sens de ma remarque.
Vu le diamètre des roues retenu (ce qui peut parfaitement se comprendre sur cette catégorie de voitures) il était inutile de s'entêter à la surélever comme ils l'ont fait.
En la mettant à une hauteur normale, d'une, ça aurait éviter d'avoir des passages de roues vides, de deux, ça aurait amélioré sa stabilité et, de trois, ça l'aurait rendu plus confortable.