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01 mai 2024 à 20:36:12

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1691803 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8385 le: 22 février 2021 à 16:09:21 »
Malgré souvent des garanties longues (genre 8 ans et 160000 km)!!! BVE, PHEV, HEV!
Rien que quand je vois le rappel que le groupe Hyundai/Kia devrait faire en Corée (et sûrement dans le monde?), les coûts SAV vont exploser.

La garantie longue a au moins l'avantage d'éviter des déconvenues qui peuvent être très couteuses.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8386 le: 22 février 2021 à 16:18:46 »
Tu lui remets mon bonjour stp si tu es en contact avec lui  ;) Il est content de son Kuga à part cela?

Sinon, cela se passe comment en attendant que la batterie soit changée? Interdiction complète de recharger ou ne pas recharger à 100% ? Je me dis qu'en mode hybride, la batterie se recharge de toute manière ... par exemple, dans une descente de col en montagne.

Je ne manquerai pas de lui passer ton bonjour  ;)

Il est très content de son Kuga, et malgré ce problème de batterie il ferait le même choix s'il devait changer de véhicule aujourd'hui. Il opté pour une version Vignale, et toute la techno embarquée lui plait bien.

Et concrètement, en attendant le remplacement des batteries, il y a interdiction complète de le recharger. Donc pour l'instant il roule dans un Kuga HEV  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Clod

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8387 le: 22 février 2021 à 18:17:53 »
Bonjour tout le monde. Tant qu'on est dans l'électrique, je mets un site ici je sais pas si il faut le mettre dans une autre rubrique.

J'avais trouvé et demandé de l'aide auprès de la société Battery-BNA.com aux Pays-Bas, pour pouvoir réparer ma Insight si besoin, quand incendie dans le coffre.
Bien sûr pour que ça coute moins cher, faut se déplacer chez eux, mais ils m'avaient dit " On teste et on change un élément si besoin" ou " Possible de remettre une batterie neuve à partir de 600,00 Euros", ça vaut la peine de vérifier avant de faire son choix . Moi, je n'en ai pas eu besoin mais si ça peut aider quelqu'un, voici le lien: http://www.battery-bna.com/fr/  et c'est pour toutes les marques de voiture avec batteries hybrides.

A bientôt

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8388 le: 22 février 2021 à 18:43:57 »
Merci pour le site!

Chez Mitsubishi, quelques techniciens étaient habilités à changer des cellules!
Certains possesseurs de Leaf n'hésitent pas à le faire à leurs risques!
Il va bien falloir que la profession se forme et s'y mette!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Clod

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8389 le: 22 février 2021 à 19:10:14 »
Oui bien sûr, mais c'est risqué de changer des éléments dans ces batteries, faut déjà savoir quels sont les codes qui correspondent à quoi dans le véhicule.
C'est comme un ordinateur, si on sait pas quelle pièce correspond à quoi, vaut mieux pas l'ouvrir !

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8390 le: 23 février 2021 à 07:51:38 »
Volkswagen fait face à un double peine : problème d'approvisionnement de microprocesseurs comme la plupart des constructeurs, mais aussi, et c'est plus embêtant, de batteries pour ses Golf hybrides.

"...40 % de la demande en Golf se fait en hybride (et même 60 % en Allemagne), ce qui pose des problèmes d'approvisionnement en batteries. 93 000 bons de commande de Golf 8 hybride sont dans les carnets de la marque allemande, ce qui représenterait 4 mois d'activité à Wolfsburg selon le représentant des salariés chez Volkswagen, le très puissant Bernd Osterloh.


40-60% en hybride??? C'est énorme en effet.
Mais c'est de l'hybride PHEV ou en incluant le mild-hybride "pipeau"?
Dans le 2ème cas, c'est nettement moins révolutionnaire et pas de quoi se réjouir d'une quelconque électrification...

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8391 le: 23 février 2021 à 08:09:29 »
C'est bien sur en incluant le mild hybride...

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8392 le: 23 février 2021 à 08:38:45 »
C'est bien sur en incluant le mild hybride...

Ce serait d'ailleurs intéressant de connaitre le ratio Golf PHEV vs Golf autres motorisations. 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8394 le: 23 février 2021 à 09:18:51 »
https://www.automobile-propre.com/hyundai-ioniq-5-tout-savoir-sur-le-suv-electrique-nouvelle-generation

Me plait bien cet Ioniq 5  :coolsmiley: O0
:D très belle caisse en plus 500km d'autonomie!
On aurait pu même mettre trois sièges devant. Un peu comme sur la Honda Frv
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8395 le: 23 février 2021 à 09:28:08 »
Pas mal esthétiquement et techniquement! 1.89 m de large tout de même.
Reste à connaître les prix!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8396 le: 23 février 2021 à 09:31:28 »
https://www.automobile-propre.com/hyundai-ioniq-5-tout-savoir-sur-le-suv-electrique-nouvelle-generation

Me plait bien cet Ioniq 5  :coolsmiley: O0
Moi aussi !!
Mais..devinez quoi..il est trop large lui aussi  >:D. 1.89m c'est au moins de 5 de trop pour nos garages parking français étriqués ( meme si pleins d'idiots garent leur char trop large dans ces espaces trop petits en faisant chier tout le monde...et se prennent quelques égratignures en passant !).
Pour le coffre ...connaissant Hyundai cette Ioniq 5 a surement un plus petit coffre au final ( disons que 530 l Hyundai =400 l chez Honda).

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8397 le: 23 février 2021 à 09:49:07 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8398 le: 23 février 2021 à 09:49:13 »
https://www.automobile-propre.com/hyundai-ioniq-5-tout-savoir-sur-le-suv-electrique-nouvelle-generation

Me plait bien cet Ioniq 5  :coolsmiley: O0

Là, ils frappent fort chez Hyundai.

Un truc étonnant, je ne sais pas si ça vient de moi, mais j'ai du mal à me rendre compte de la taille de cette voiture. J'ai l'impression de regarder une berline compacte, type Audi A3, et non pas un SUV de 4m63 (c'est à dire la longueur d'une Peugeot 5008) .... Un peu comme si on n'était dans un univers parallèle avec une échelle différente de notre monde... Pourtant, je n'ai rien fumé, je le jure !  :D

Enfin un retour aux habitacles clairs et lumineux. Est-ce une indication que les nouvelles tendances de style en automobile sortent enfin de la sinistrose des habitacles obscures de pompes funèbres ?
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8399 le: 23 février 2021 à 09:56:08 »
Je pense comme toi DAV  :coolsmiley:
Je ne comprends pas où est le SUV?

Je vois plutôt une genre de Golf, en plus belle, avec un gros montant C...