Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

30 avril 2024 à 06:54:43

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690031 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8280 le: 09 février 2021 à 15:20:39 »
Panasonic peut dire merci à Tesla!

LG et CATL aussi, même si c'est un plus petit merci  ^-^

Je ne sais d'ailleurs pas si Panasonic fournit d'autres constructeurs que Tesla?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57883
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8281 le: 09 février 2021 à 15:28:23 »
LG et CATL aussi, même si c'est un plus petit merci  ^-^

Je ne sais d'ailleurs pas si Panasonic fournit d'autres constructeurs que Tesla?  ???

Panasonic a fondé une société avec Toyota pour la fabrication de batteries mais je ne sais pas où cela en est!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8282 le: 09 février 2021 à 15:59:16 »
Panasonic a fondé une société avec Toyota pour la fabrication de batteries mais je ne sais pas où cela en est!

C'est sûr que même si Tesla a prévu de continuer à travailler avec Panasonic dans les années à venir, ils ont aussi clairement indiqué qu'ils allaient fabriquer leurs propres cellules à l'avenir ... donc Panasonic a raison de se diversifier.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30046
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8283 le: 09 février 2021 à 16:04:07 »
il y a des différences de qualité selon les constructeurs ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69379
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8284 le: 09 février 2021 à 16:05:22 »
Je ne sais d'ailleurs pas si Panasonic fournit d'autres constructeurs que Tesla?  ???

Panasonic est assez dynamique en tout cas, outre l'entreprise créé avec Toyota pour la fabrication de batteries Li-Ion plates, ils prévoient aussi un partenariat avec 2 entreprises norvégiennes pour la production de batteries en Norvège, et cibler le marché européen des VE.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8285 le: 09 février 2021 à 16:23:44 »
il y a des différences de qualité selon les constructeurs ?

Oui, certaines prennent feu plus facilement que d'autres  :crazy:

Plus sérieusement, chacun a ses "secrets de fabrication" et une chimie quelque peu différente donc ce sont toutes les caractéristiques de la batterie qui peuvent varier:
- densité énergétique (poids / kWh)
- longévité
- vitesse de recharge (moyenne/maximale)
- comportement dans le froid
- vitesse de décharge "spontanée"
- courbe de voltage en fonction de l'état de charge (impact sur les performances lorsque la batterie est déchargée)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30046
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8286 le: 09 février 2021 à 16:44:21 »
lesquelles sont les meilleures, à ton avis (objectif bien entendu...)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8287 le: 09 février 2021 à 16:57:44 »
lesquelles sont les meilleures, à ton avis (objectif bien entendu...)

Je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment de meilleur ... c'est souvent une question de compromis. Une batterie sera meilleure dans certains domaines mais moins bonne dans d'autres.

Par exemple, notre Tesla fabriquée à Shanghai est équipée d'une batterie LFP de chez CATL qui a l'avantage de pouvoir être chargée régulièrement à 100% (sans dégradation), devrait offrir une meilleure longévité, a une courbe de voltage assez plate (garde une bonne puissance même déchargée) et ne contient pas de cobalt (moins polluant) ... par contre, la batterie est bien plus lourde, est plus sensible au froid et charge moins vite sur les superchargeurs que les batteries NCM de chez Panasonic, qui équipent les mêmes modèles fabriqués aux US.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8288 le: 09 février 2021 à 17:07:17 »
Il me semble en plus que Catl ( qui fourni PSA ) propose plusieurs type de techno aussi ...à la demande des clients ?
Donc effectivement les batteries dite li-ion actuelles sont en fait à la fois proche ( aucune n'est vraiment supérieure ) et différente ( process industriel différents simplement ?).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8289 le: 09 février 2021 à 17:15:54 »
Il me semble en plus que Catl ( qui fourni PSA ) propose plusieurs type de techno aussi ...à la demande des clients ?

Oui, je crois bien que CATL fournit du LFP et du LiIon "classique".
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30046
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8290 le: 09 février 2021 à 17:18:51 »
Je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment de meilleur ... c'est souvent une question de compromis. Une batterie sera meilleure dans certains domaines mais moins bonne dans d'autres.

pas de chance. Moi qui voulais un carburant performant, rapide à charger, endurant, léger, peu sensible au froid, et pas cher.... A part de l'essence, je ne vois pas trop....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53790
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8291 le: 09 février 2021 à 17:24:18 »
pas de chance. Moi qui voulais un carburant performant, rapide à charger, endurant, léger, peu sensible au froid, et pas cher.... A part de l'essence, je ne vois pas trop....

C'est clair que si la pollution n'est pas un critère qui rentre en ligne de compte pour toi  :buck2: ... l'essence reste la championne de la densité énergétique et de la rapidité de ravitaillement  ^-^

Après, pour le côté performant et pas cher, je ne suis pas sûr que ton choix soit le meilleur  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69379
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8292 le: 09 février 2021 à 17:30:47 »
Pour la performance faut reconnaitre que les VE sont tout à fait dans le coup. Pour le pas cher, les recharges sur les bornes semblent quand même pas vraiment bon marché et finalement pas si éloignées d'un plein de carburant.
Disons que c'est pas cher......chez soi  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30046
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8293 le: 09 février 2021 à 17:38:54 »

Après, pour le côté performant et pas cher, je ne suis pas sûr que ton choix soit le meilleur  >:D

Performant: je n'ai pas besoin des accélérations "space mountain" chères à Mme AOS. Me contente de mes 10 kg / CV
Pas cher:
- je ne suis pas prêt à mettre > 50 000 € dans une voiture.
- je n'ai pas la chance de disposer d'une borne de recharge à domicile ni sur mon lieu de travail. Si je dois glander des heures à attendre qu'une borne publique se libère et que ma batterie veuille bien se charger... ca fait pas mal d'heures perdues. Et le temps....
- Si chaque fois que je veux faire un voyage de 1200 km ça me prend 3 jours, je dois ajouter au temps perdu 2 nuits  d'hôtel + resto....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne MousS'

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5718
  • Faites l'humour pas la guerre
    • sylkmouv.io
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8294 le: 11 février 2021 à 08:45:57 »
Citer
Oil companies buying up EV charging networks: Shell acquires ubitricity

The European oil giants Total, BP and Shell have been buying up assets all along the EV charging value chain. The latest news is that Shell has agreed to buy 100% of the European charging network ubitricity.

Founded in Berlin, ubitricity operates in a number of European countries, and claims to be the largest public EV charging network in the UK, with over 2,700 charge points (a 13% market share). The company also operates public charging networks in Germany and France, and has installed over 1,500 private charge points for European fleet customers.

https://chargedevs.com/newswire/oil-companies-buying-up-ev-charging-networks-shell-acquires-ubitricity/?fbclid=IwAR13oK4PxEfXNLz5xfZZ-7bOrkm1_wLfth7Znv9GQa93yoQ1GBdFIyI7Bvo
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)