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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1692896 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8235 le: 06 février 2021 à 18:27:23 »
Sur le configurateur en ligne de Mercedes, lorsqu'on configure un EQA, il propose les versions thermiques "équivalantes" qui sont moins chères et disponibles de suite.  ^-^

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8236 le: 06 février 2021 à 19:07:47 »
C'est pas bête, ça permet au client de voir les différents choix qui s'offrent à lui.........et inversement, ce serait très bien que Mercedes propose l'EQA a celui qui configure un GLB ou un GLA  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8237 le: 06 février 2021 à 19:18:15 »
Ben le soucis c'est que les mercedes électriques sont indisponibles ...Fabrication arrêté actuellement faute de pièces.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8238 le: 06 février 2021 à 19:23:17 »
Les constructeurs automobiles ayant besoin de composants électroniques en faible quantité par rapport aux fabricants d'ordinateurs, smartphones...
Pas très fort, les acheteurs automobiles...Manque d'anticipation et des usines parfois à l'arrêt!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8239 le: 06 février 2021 à 19:32:18 »
Pas tres fort ....pas si sur.  En vendent des thermiques ils gagnent probablement plus et c'est ce qui compte en attendant . Avec la crise actuelle de toute facon rien n'est clair pour les industriels . Seul les fabricants de vaccins vont s'en tirer .

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8240 le: 06 février 2021 à 19:36:32 »
Tout le monde est emmerdé pour s'approvisionner sur certains composants électroniques.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8241 le: 06 février 2021 à 19:58:26 »
Pas tres fort ....pas si sur.  En vendent des thermiques ils gagnent probablement plus et c'est ce qui compte en attendant . Avec la crise actuelle de toute facon rien n'est clair pour les industriels . Seul les fabricants de vaccins vont s'en tirer .

Effectivement, traîné les pieds semblent l'attitude des concessionnaires, des constructeurs (CAFE)?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8242 le: 06 février 2021 à 20:05:16 »
Tout le monde est emmerdé pour s'approvisionner sur certains composants électroniques.

Apple, Dell (exemples) sont impactés?
Mon avis, oui il y a des fermetures dans les usines de semi-conducteurs mais certains ont sécurisé leurs approvisionnements. Les fabricants de consoles peut-être un peu moins. L'automobile c'est raté car ils savent pressurisés un équipementier pas un fondeur (pour prendre un vieux terme très automobile) de semi-conducteurs!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8243 le: 06 février 2021 à 21:03:29 »
Oui, Apple est impacté, Sony et Microsoft le sont aussi pour leurs PS5/Xbox (et probablement pour d'autres produits)....bref, comme dit, tous les secteurs subissent cette situation.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8244 le: 06 février 2021 à 21:14:42 »
Oui, Apple est impacté, Sony et Microsoft le sont aussi pour leurs PS5/Xbox (et probablement pour d'autres produits)....bref, comme dit, tous les secteurs subissent cette situation.

Ceux que tu cites c'est surtout pour le succès de leurs consoles, smartphones...
L'automobile patientera sauf à payer le prix fort.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8245 le: 06 février 2021 à 21:17:52 »
Ceux que tu cites c'est surtout pour le succès de leurs consoles, smartphones...
L'automobile patientera sauf à payer le prix fort.

Quel que soit le secteur, c'est bien l'impact que cela a sur les ventes qui pose problème.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8246 le: 06 février 2021 à 21:25:00 »
Quel que soit le secteur, c'est bien l'impact que cela a sur les ventes qui pose problème.

C'est plutôt la crise dans la crise!
L’automobile éprouve à retardement une difficulté traversée par le secteur des technologies depuis plusieurs mois...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8247 le: 06 février 2021 à 22:15:55 »
un essai comparatif intéressant dans le Moniteur: ils comparent la VW ID3 à la Golf TSI e-hybrid, la Golf eTSI (micro hybride) et la Golf TDI (diesel).
La plus agréable à conduire est la eTSI (la plus légère !).
La plus économique est l'électrique ID3 pour un usage professionnel (grâce aux avantages fiscaux). Quasi pareil pour l'hybride rechargeable (si on est équipé à domicile ou sur le lieu de travail). Pour un particulier,  le meilleur choix reste la micrto-hybride.

J'aime bien quand un article confirme mes opinions !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8248 le: 06 février 2021 à 22:49:04 »
Tant que fiscalement, elles sont comparables...
La micro hybridation n'est qu'un sauve qui peut!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #8249 le: 06 février 2021 à 22:49:10 »
C'est plutôt la crise dans la crise!
L’automobile éprouve à retardement une difficulté traversée par le secteur des technologies depuis plusieurs mois...

Parce que l'automobile a tourné au ralenti pendant quelques mois.
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