Il y en a combien de VE qui peuvent faire une charge en 1/2 heure.....et il y a combien de borne qui permettent de recharger en 1/2 heure, et réellement parce que les puissances théoriques de certaines ne se confirment pas toujours dans les faits.
La recharge en 30 minutes c'est donc très théorique, sans compter qu'on peut aussi devoir attendre derrière des VE en train de charger.

C'est une nouvelle technologie!
Laissons lui le temps!
Le plein d'essence était une aventure après guerre!

Cela pourrait-il changer avec la Présidence J. Biden?

Il a annoncé un « Green New deal », à voir jusqu’où il pourra aller ...
https://www.rts.ch/info/monde/11839688-joe-biden-a-nomme-son-equipe-pour-lutter-contre-le-rechauffement-climatique.html

 Que AoS soit heureux avec sa Tesla je n'en doute pas, qu'il soit le plus heureux d'entre nous, je ne vois pas trop pourquoi......mais bon, c'est tout le mal que je lui souhaite 

J'ai du mal à comprendre le mot pionnier.
Pionnier de quoi? Du véhicule électrique ?

Oui, AoS est un des premiers à se lancer dans l'aventure électrique et il ouvre la voie aux générations futures ! 

Je n'étais pas au courant 

Pourtant on te l'a dit, tu es un pionnier avec ta Tesla, et tu seras le plus heureux   

Pourtant on te l'a dit, tu es un pionnier avec ta Tesla, et tu seras le plus heureux   

Pourquoi parler au futur? 

Bon, je suis peut-être pionnier avec Tesla, parmi les membres de PH, mais il y en a qui roulent en VE depuis plusieurs années et qui sont nettement plus pionniers 

Il y en a combien de VE qui peuvent faire une charge en 1/2 heure.....et il y a combien de borne qui permettent de recharger en 1/2 heure, et réellement parce que les puissances théoriques de certaines ne se confirment pas toujours dans les faits.
La recharge en 30 minutes c'est donc très théorique, sans compter qu'on peut aussi devoir attendre derrière des VE en train de charger.

Oui c’est juste, par exemple l’e-tron qui annonce 150 kW; en pratique on en est très loin (cf Björn et son pote qui a un e-tron).
L’i-pace annonce 100 kW et en ^pratique on est plutôt sur 80 kW.
Je suis quand même sceptique qu-and je lis que le Taycan fait 350 kW. En tant qu’électricien j’imagine la section des câbles si on ne veut pas un échauffement de fou...