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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1691624 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7620 le: 24 novembre 2020 à 18:40:50 »
Clairement non. Par contre, taxer le kWh sur les bornes, ça c'est plus simple à faire.

Oui mais ceux qui rechargent à domicile ?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7621 le: 24 novembre 2020 à 18:50:55 »
Oui mais ceux qui rechargent à domicile ?  ???

Je suppose qu'il ne doit pas être difficile de mettre un mouchard sur les wallbox. Reste ceux qui se branchent sur une prise secteur, mais je suppose que ça doit être une minorité.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7622 le: 24 novembre 2020 à 18:52:05 »
C'est effectivement ce que je disais, c'était et c'est juste un relevé de kilométrage.

C'est dans les tuyaux! C'est peut être même voté, je ne sais pas.
Bon, si c'est comme l'analyseur 5 gaz pour les diesels, nous avons encore un peu de temps.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7623 le: 24 novembre 2020 à 18:58:08 »
C'est dans les tuyaux! C'est peut être même voté, je ne sais pas.
Bon, si c'est comme l'analyseur 5 gaz pour les diesels, nous avons encore un peu de temps.

C'est quoi qui est dans le tuyau ?....le système pour collecter et centraliser les informations en provenance d'une multitude de sociétés ? puis le traitement et le stockage de ces infos ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7624 le: 24 novembre 2020 à 19:00:29 »
C'est quoi qui est dans le tuyau ?....le système pour collecter et centraliser les informations en provenance d'une multitude de sociétés ? puis le traitement et le stockage de ces infos ?

Le kilométrage pour commencer! Nous parlions taxe au km.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7625 le: 24 novembre 2020 à 19:08:03 »
Le kilométrage pour commencer! Nous parlions taxe au km.

Ben oui, c'est bien ce dont je parlais en disant qu'il y avait des infos à collecter.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7626 le: 24 novembre 2020 à 19:10:55 »
Je suppose qu'il ne doit pas être difficile de mettre un mouchard sur les wallbox. Reste ceux qui se branchent sur une prise secteur, mais je suppose que ça doit être une minorité.

Le conteur linky n'a-t-il pas été prévu pour ? relever le KW de charge chez un particulier ?, info? intox ?

Eclairez   ;) ma lanterne
« Modifié: 24 novembre 2020 à 22:48:14 par binbin »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7627 le: 24 novembre 2020 à 19:29:59 »
Le conteur lynky n'a-t-il pas été prévu pour ? relever le KW de charge chez un particulier ?, info? intox ?

Eclairez   ;) ma lanterne
intox

explique moi comment tu peux savoir ce qui est branché et fonctionne avec exactitude....
la machine à laver..  la cafetière .... le chauffe eau électrique.... la voiture...
quelle différence entre ma voiture et mon chauffe eau thermodynamique qui fonctionne entre 2h et 5h du mat....
ont peut voir le volume de kw sur une période, à partir de quelle heure, mais pas dans le détail précis
après c'est juste de la déduction   le matin je me lève je fais tourner le MO  allume quelques lumière etc...
les stats d'utilisation par appareils  que donne EDF via l'appli ou le site sont des estimations, qui en partie utilise les infos donné par l'utilisateur sur le matériel qui est présent dans l'habitation
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7628 le: 24 novembre 2020 à 19:42:45 »
Bon, de toute manière, on peut tourner les choses comme on veut, il n'y a pas actuellement un système en place qui permette à l'état de récupérer automatiquement le kilométrage annuel parcouru par chaque VE. Donc, la taxation au km, ce n'est pas pour tout de suite ...

La Citigo-e IV intègre une carte e-sim qui envoie tout un tas d'informations et il est donc tout à fait possible de récupérer le kilométrage à distance. J'ignore par contre si Skoda analyse ces données actuellement.

Les Tesla sont également connectées et le kilométrage est connu du constructeur, entre autres choses. Je suppose que c'est similaire chez d'autres constructeurs (?).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7629 le: 24 novembre 2020 à 19:50:31 »
intox

explique moi comment tu peux savoir ce qui est branché et fonctionne avec exactitude....
la machine à laver..  la cafetière .... le chauffe eau électrique.... la voiture...
quelle différence entre ma voiture et mon chauffe eau thermodynamique qui fonctionne entre 2h et 5h du mat....
ont peut voir le volume de kw sur une période, à partir de quelle heure, mais pas dans le détail précis
après c'est juste de la déduction   le matin je me lève je fais tourner le MO  allume quelques lumière etc...
les stats d'utilisation par appareils  que donne EDF via l'appli ou le site sont des estimations, qui en partie utilise les infos donné par l'utilisateur sur le matériel qui est présent dans l'habitation

Je ne sais pas quels sont les chiffres, et s'il y en a d'ailleurs, mais les utilisateurs de VE qui rechargent sur une prise domestique ne doivent quand même pas être très nombreux......enfin je suppose.

Par contre, il ne doit pas être difficile de pister ceux qui utilisent des wallbox, si ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7630 le: 24 novembre 2020 à 20:35:55 »
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explique moi comment tu peux savoir ce qui est branché et fonctionne avec exactitude....
la machine à laver..  la cafetière .... le chauffe eau électrique.... la voiture...
quelle différence entre ma voiture et mon chauffe eau thermodynamique qui fonctionne entre 2h et 5h du mat....
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Slt Droopy
Je réfléchi aussi comme toi, en électricité je "touche un peu", la technologie étant ce qu'elle est, bien souvent elle dépasse nos prévisions. Je prends comme exemple la téléphonie sans fil ou avec. Qui avant Mr Antonio Meucci aurait cru ......
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7631 le: 24 novembre 2020 à 21:43:54 »
Je ne sais pas quels sont les chiffres, et s'il y en a d'ailleurs, mais les utilisateurs de VE qui rechargent sur une prise domestique ne doivent quand même pas être très nombreux......enfin je suppose.

Par contre, il ne doit pas être difficile de pister ceux qui utilisent des wallbox, si ?
En effet, les bornes sont connectées à un provider, par exemple moi je peux consulter mes consos sur le portail web de mon fournisseur.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7632 le: 24 novembre 2020 à 21:49:52 »
Merci.

Donc, pas de différence avec un moteur thermique? Rien de sexy comme du torque vectoring?  ^-^
si si, la mienne a ce brol qu'on appelle torque vectoring.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7633 le: 24 novembre 2020 à 22:34:42 »
si si, la mienne a ce brol qu'on appelle torque vectoring.

J'ai jeté un oeil sur le site de Jaguar et ils parlent en effet de "TORQUE VECTORING BY BRAKING" ... ce qui, pour moi, revient au même que l'action habituelle de l'ESP sur une voiture thermique à différentiel ouvert.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7634 le: 24 novembre 2020 à 23:15:39 »
Il y a aussi un ESP appelé autrement, donc il doit y avoir une différence. Idée: l'ESP se déclencherait seulement quand il y a perte d'adhérence alors que le torque vectoring est actif en permanence ?
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