Je vais essayer de faire court
Chargemap indispensable. Quitte à recharger avec un autre moyen uke fois sur la borne soit sodetrel ou directement avec la cb.
Dans le manuel du kona était précisé de ne pas charger à 100% sauf si besoin, idem pour les charges rapide (en clair à éviter si possible......).
Les batteries des hsd évoluent entre 40 et 60% de soc rien à voir avec les électriques mais pas la même trchno (je parle des hsd nimh pas loin que je ne connais pas).
Sur notre kona charge a 60% voir 70% avec programmation de l'heure de fin de charge juste avant de s en servir.
Charge à 100% uniquement quand on en avait l utilité. Et depart immédiat dès les 100% car on pouvait programmer.
Par contre dans le manuel du kona de mémoire etait recommandé une charge lente à 100% une fois par...... je sais plus si c est mois ou 6 mois.
Stratus ce n est pas pour équilibrer les phases mais les cellules.
J avais bien remarqué sir le kona que l équilibrage prenait plus de temps quand on n avait pas fait de charge à 100% depuis un moment par contre si en trois jours on avait besoin des 100% le passage des 99 à 100% était quasi immédiat.
Aussi sur les bornes rapides quand on rentrait au domicile je ne chargeait que ce qu il fallait pour arriver à 20% à la maison.
Parfois il me fallait 2 à 3 jours pour qu il ait le temps de remonter à 70% car chaque uniquement quand on était au domicile.
Pas mal d infos étaient dans la notice......
Ca m a fait mal au coeur quand j ai tenté d expliquer ça au nouveau proprio et que je montrais les % max de charge et leur réglage, enfantin.
En fait il s en foutait et pour lui c etait charge à 100% malgré son jeune age il ne voulait pas, je cite s emmerder avec ça.......
Bref.
Bonne route aux VE.
Et vivement l ID3 break et ses concurrentes :-)))