La débauche de puissance ne me choque pas car on voit que la puissance du moteur électrique n'implique pas forcément une consommation énergétique beaucoup plus élevée (tant qu'on ne l'exploite pas bien entendu), contrairement à ce qu'on voit sur les thermiques.
Par contre, la course à l'autonomie la plus grande en utilisant une batterie toujours plus grosse (jusqu'à 113Kwh pour la Lucid Air) est une aberration pour moi. Il est plus intéressant d'avoir un pack de batteries de taille raisonnable (je pense que les 60-70Kwh suffisent amplement pour offrir une autonomie correcte) et avoir un système de recharge rapide. Au final, si on peut rouler 2-3h sur autoroute et recharger à 90% en 15-20min, je pense que cela suffit pour la grande majorité des utilisateurs.