Ce qui me freinerais plus ( que l’autonomie je veux dire) c’est que les tesla sont trop grande et n’ont pas de réseau proche pour l’entretien ( ben oui même électrique il faut faire des entretiens ou changer des pieces d’usure et je parle pas des pannes/ casse assez fréquentes sur les tesla en plus..)

En cas de panne, il me semble qu'ils viennent chercher la voiture ...

Pour les pièces d'usures, l'argument des vendeurs Tesla est que tu peux le faire faire chez n'importe quel garagiste ... mais, au fait, de quelles pièces d'usure parle-t-on?
- Les pneus, on les change rarement chez le concessionnaire.
- Les balais d'essuie-glace ... on peut le faire soi-même
- Le filtre à pollen, pareil ... surtout que Tesla le vend maintenant sur son shop
- Les plaquettes de frein ... elles ne doivent pas s'user très vite 
- Les mises à jour logicielles se font "Over The Air"

Reste les fluides ... frein et direction assistée, je pense que cela peut être fait par n'importe quel garage mais, même si on le fait faire par un centre agréé Tesla, ce n'est pas quelque chose qu'on fait tous les ans.

Le seul point que je ferais vraiment chez Tesla, c'est le remplacement du liquide de refroidissement du pack de batterie.

Après tout dépend de ce qu'on entend par bricole qui ne va pas    .............pour certains, le moindre petit couinement est un problème qui nécessite impérativement l'intervention du SAV. Pour ceux-là, et quelle que soit la marque, c'est sûr qu'il vaut mieux que le concessionnaire ne soit pas trop loin 

Ben ça c’est du basique oui... encore qu’aller en centre auto genre noroto  ou pointS vu le nombre de mongols qui y travaillent

c'est pas gentil pour les mongols, ça ! 

C'est vrai et la formation est importante, J'espère pour les  Honda!
En même temps, les concessionnaires payent mal et mon spécialiste Honda s'est mis à son compte depuis longtemps alors qu'il a fait la coupe de France de tourisme avec les Integra de Honda France et que c'est un mécano hors pair.

L'argent et formation ne sont pas valables pour moi. Je ne fais pas de stages et je ne marche pas avec de l'argent comme carotte sous le nez

Non, mais il est difficile de reprocher à un mécano d'avoir un peu d'ambition! D'entreprendre?

Certains mécanos avec la blouse Honda, n'ont pas plus de neurones que les mécanos Norauto.
C'est même inquiétant car un mécano Honda ne fait pas du multi marques contrainrement à Norauto, et pourtant souvent ils ne maîtrisent pas leurs rares modèles vendus
Ça craint

+1 

c'est pas gentil pour les mongols, ça ! 

C'est vrai t'as raison je ne devrais pas dire ca...on va dire les fans de l'équipe de france de foot alors....