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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698076 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6180 le: 09 mars 2020 à 15:38:48 »
Il semblerait qu'il y ait de plus en plus de bobos écolos en France  >:D :crazy:

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7798

Top 3 des EV vendus en février:
- Zoé: 3076
- e-208: 2495
- Model 3: 1025

Il semble que le duel Zoé/e-208 soit bien lancé  ^-^ ... à moins que la e-2008 vienne diluer tout cela  ;)

Top 3 des PHEV:
- DS7: 728
- 3008: 428
- 508: 422

Top 3 français mais des volumes bien plus faibles que les EV finalement.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6181 le: 09 mars 2020 à 15:52:17 »
À suivre!
Attention, les constructeurs ont retardé certaines immatriculations en Janvier, Février au lieu de Décembre pour le bilan CO2 de 2020.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6182 le: 09 mars 2020 à 17:35:05 »
Il semblerait qu'il y ait de plus en plus de bobos écolos en France  >:D :crazy:

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7798

Top 3 des EV vendus en février:
- Zoé: 3076
- e-208: 2495
- Model 3: 1025

Il semble que le duel Zoé/e-208 soit bien lancé  ^-^ ... à moins que la e-2008 vienne diluer tout cela  ;)

Top 3 des PHEV:
- DS7: 728
- 3008: 428
- 508: 422

Top 3 français mais des volumes bien plus faibles que les EV finalement.

Renault a gardé sous le coude des ventes de Zoé fin 2019 afin de les immatriculer sur 2020 pour être un bon élève CO2, et Peugeot boosté ses volumes avec des immatriculations réseau..........à noter aussi que Engie a acheté 500 Peugeot e-208  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6183 le: 09 mars 2020 à 18:08:07 »
dommage que le réseau corridor à planté les utilisateurs de VE :buck2: ça va pas arranger les ventes.
pour celui qui est obliger d'emprunter l'autoroutes :-\ (surtout en Auvergne)
il y a juste à regarder le nombres de bornes disponible(100kw/h)
http://www.avere-france.org/ou-trouver-les-bornes-de-recharge-en-france,1027.html

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6184 le: 09 mars 2020 à 18:43:48 »
Renault a gardé sous le coude des ventes de Zoé fin 2019 afin de les immatriculer sur 2020 pour être un bon élève CO2, et Peugeot boosté ses volumes avec des immatriculations réseau..........à noter aussi que Engie a acheté 500 Peugeot e-208  ;)

Du coup, les résultats  de mars vont être intéressants ... surtout que Tesla a l'habitude de livrer plus de véhicules dans le dernier mois du trimestre  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6185 le: 09 mars 2020 à 19:08:16 »
Du coup, les résultats  de mars vont être intéressants ... surtout que Tesla a l'habitude de livrer plus de véhicules dans le dernier mois du trimestre  ^-^

Oui, mars et même ceux du 1er semestre vont être à suivre pour voir s'il y a vraiment un déclic sur le marché du VE........et cela aurait été encore plus intéressant si l'ID3 avait pu faire partie du jeu  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6186 le: 09 mars 2020 à 19:16:44 »
À suivre!
Attention, les constructeurs ont retardé certaines immatriculations en Janvier, Février au lieu de Décembre pour le bilan CO2 de 2020.


Comme PSA qui a fait immatriculer plein de PHEV de la gamme DS histoire de donner l'impression en plus que DS ca marche...alors que pour l'instant les ventes aux particuliers et entreprises restent faibles...

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6187 le: 09 mars 2020 à 19:47:48 »
Dacia Spring: l’électrique la moins chère du marché

"Parlant de prix, Dacia ne le communique pas, mais les médias français rapportent des tarifs entre 15 et 20’000€ selon la finition, avant aides à l’achat dans les pays où elles existent.
C’est sans équivalent parmi les voitures électriques (Citroën Ami ou Renault Twizy mises à part), mais la comparaison avec une Dacia Sandero (dès 8’290 €) reste brutale.
"
« Modifié: 09 mars 2020 à 19:49:52 par Harry »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6188 le: 09 mars 2020 à 19:58:34 »
Dacia Spring: l’électrique la moins chère du marché

"Parlant de prix, Dacia ne le communique pas, mais les médias français rapportent des tarifs entre 15 et 20’000€ selon la finition, avant aides à l’achat dans les pays où elles existent.
C’est sans équivalent parmi les voitures électriques (Citroën Ami ou Renault Twizy mises à part), mais la comparaison avec une Dacia Sandero (dès 8’290 €) reste brutale.
"
Cette Spring me fait penser à la C3 aircross que je ne suis pas fan
Mais en un peu mieux ::)

Hors ligne haga

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6189 le: 09 mars 2020 à 20:26:14 »
Dacia Spring: l’électrique la moins chère du marché

"Parlant de prix, Dacia ne le communique pas, mais les médias français rapportent des tarifs entre 15 et 20’000€ selon la finition, avant aides à l’achat dans les pays où elles existent.
C’est sans équivalent parmi les voitures électriques (Citroën Ami ou Renault Twizy mises à part), mais la comparaison avec une Dacia Sandero (dès 8’290 €) reste brutale.
"

Encore trop chers.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6190 le: 09 mars 2020 à 20:48:06 »
Vu l’esthétique , oui clairement, c'est trop cher , il faut payer pour rouler avec ça  >:D
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6191 le: 09 mars 2020 à 20:52:54 »
Je n'ai pas spécialement de problème avec l'esthétique de cette Dacia moi, pas plus qu'avec celle d'une Hyundai, Kia ou Nissan en tout cas   :)
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6192 le: 09 mars 2020 à 20:54:18 »
Encore trop chers.  :buck2:

Tout dépend surtout des prestations.
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Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6193 le: 09 mars 2020 à 22:13:35 »
Vu l’esthétique , oui clairement, c'est trop cher , il faut payer pour rouler avec ça  >:D

On est pourtant bien dans la tendance SUV du moment.

Après c'est certain, Dacia ça fait prolo... C'est peut-être ça qui dérange ?
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6194 le: 09 mars 2020 à 23:09:07 »
C'est surtout une Renault KZE et donc une vraie petite voiture de 3,70m de long. Difficile de proposer une apparence "haut de gamme" a partir d'un vehicule ultra low cost ( revue sous la Sandero pour le marche chinois et indien) meme a coup de maquillage de proto. Par contre bravo pour la volonté d'en dériver un VE. A voir quel sera le cout final.