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30 avril 2024 à 05:51:00

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689999 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5850 le: 06 janvier 2020 à 17:05:07 »

Du coup, est-ce qu'il ne s'agirait pas plutôt de la moitié des ventes de voitures neuves qui se fait en électrique plutôt que la moitié du parc automobile  ???

ca me parait déjà plus plausible.... mais ça fait moins le buzz !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5851 le: 06 janvier 2020 à 17:22:28 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5852 le: 06 janvier 2020 à 17:25:09 »
C'est bien le pourcentage de voitures neuves immatriculées en 2019 : https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-03/tesla-record-pushes-norway-s-share-of-electric-car-sales-to-42

Du coup ça casse un peu l'info choc initiale  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5853 le: 06 janvier 2020 à 17:35:17 »
Malgré un parc de quasi 50% de VE n'y a aucun retour de stations de charge saturées avec les queues associés , comme quoi ca semble un faux problème.
Pour connaître un peu la Norvège, c'est un pays de petites villes, un peu comme notre arc atlantique en plus étalé, la plus grosse ville a la taille de Nantes, et les gens ne travaillent jamais loin de chez eux et y sont "cools", et, pour habitent presque tous de grands pavillons avec garage. Cela, ajouté à leur haut pouvoir d'achat et à aux scrupules écologiques de cet émirat pétrolier, en fait le laboratoire parfait pour la voiture électrique.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5854 le: 06 janvier 2020 à 17:50:19 »
C'est bien le pourcentage de voitures neuves immatriculées en 2019 : https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-03/tesla-record-pushes-norway-s-share-of-electric-car-sales-to-42

C'est un peu décevant , mais logique finalement , supprimer de la circulation les vieux véhicules thermiques c’est une autre politique
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5855 le: 06 janvier 2020 à 17:57:23 »
le PIB/habitant est aussi presque 2 x plus élevé que par chez nous....(enfin pas par chez AOS, bien entendu....)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5856 le: 06 janvier 2020 à 18:00:43 »
Pour connaître un peu la Norvège, c'est un pays de petites villes, un peu comme notre arc atlantique en plus étalé, la plus grosse ville a la taille de Nantes, et les gens ne travaillent jamais loin de chez eux et y sont "cools", et, pour habitent presque tous de grands pavillons avec garage. Cela, ajouté à leur haut pouvoir d'achat et à aux scrupules écologiques de cet émirat pétrolier, en fait le laboratoire parfait pour la voiture électrique.

Je te rejoins c'est un laboratoire vu l'echele du pays et les efforts entrepris , ca permet d'observer et de valider ou pas les options
- Un reseau de charge bien fait ne provoque pas de saturation (en Norvege les distances sont bien plus importantes qu'en France entre villes)
- l’exonération partielle ou totale  de la TVA est plus favorable que le bonus/malus dans la generalisation du VE
- L'H2 n’est jamais choisi alors qu'il est aussi favorisé : les gens préfèrent charger à leur domicile et au besoin dans des stations de charge que aller remplir un réservoir systématiquement

=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5857 le: 06 janvier 2020 à 18:04:04 »
le PIB/habitant est aussi presque 2 x plus élevé que par chez nous....(enfin pas par chez AOS, bien entendu....)

Il y a quelques décennies c'etait le PIB le plus pauvre d’Europe avec le Portugal
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5858 le: 06 janvier 2020 à 18:11:24 »
Il y a quelques décennies c'etait le PIB le plus pauvre d’Europe avec le Portugal

mouais.  C'était du temps des Vikings, alors.
Le pétrole et le gaz abreuvent les sillons de la Norvège depuis les années '80 il me semble
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5859 le: 06 janvier 2020 à 19:54:19 »
Ils te donnent toutes les infos quand tu vas aux Lofotens , ils entretiennent leurs anciennes vies de rude  peuple pécheurs "tous temps" 
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5860 le: 06 janvier 2020 à 20:02:48 »
C'est bien le pourcentage de voitures neuves immatriculées en 2019 : https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-03/tesla-record-pushes-norway-s-share-of-electric-car-sales-to-42


On trouve sur ce site norvegien la statistique de répartition des vehicules suivant leur énergie : 7% de VE  (fin 2018 , voir PJ)

Comme quoi , même en vendant 1 véhicule sur 2 en électrique , l'inertie du parc est telle que çà change quasiment rien , la voiture en Norvege pollue autant qu'autre part . Total and co ont pas fini de vendre de l'essence et la TIPP d'alimenter le budget de l'Etat .  :(
Finalement , la vignette Crit'air est une meilleure piste pour ameliorer la qualité de l'air des grandes villes que subventionner les VE

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5861 le: 06 janvier 2020 à 23:38:01 »

On trouve sur ce site norvegien la statistique de répartition des vehicules suivant leur énergie : 7% de VE  (fin 2018 , voir PJ)

Comme quoi , même en vendant 1 véhicule sur 2 en électrique , l'inertie du parc est telle que çà change quasiment rien , la voiture en Norvege pollue autant qu'autre part . Total and co ont pas fini de vendre de l'essence et la TIPP d'alimenter le budget de l'Etat .  :(
Finalement , la vignette Crit'air est une meilleure piste pour ameliorer la qualité de l'air des grandes villes que subventionner les VE

C'est bien pour ça que vouloir, ou même seulement imaginer, bannir de la Métropole du Grand Paris tous les véhicules à l'exception des VE d'ici 10 ans est complètement délirant.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5862 le: 07 janvier 2020 à 08:33:21 »
C'est délirant, tout dépendra des sanctions.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5863 le: 07 janvier 2020 à 08:49:59 »
(HS)En France on est entrain de nous faire une belle loi sur les propriétés, ou le terrain ne nous appartiendrons plus mais que le bati. ils sont fort pour nous plumer. (fin HS)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5864 le: 07 janvier 2020 à 10:02:14 »
(HS)En France on est entrain de nous faire une belle loi sur les propriétés, ou le terrain ne nous appartiendrons plus mais que le bati. ils sont fort pour nous plumer. (fin HS)

Ah bon ?  ???

Comme à Londres, vous louerez le terrain à l'année ou pour 100 ans?
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