Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

30 avril 2024 à 22:16:24

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1690659 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57892
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5820 le: 31 décembre 2019 à 17:26:17 »
C'est une petite comparativement aux EQC et e-Tron, on est bien d'accord.
Une Tesla X c'est 487 km (ou 507 km en grande autonomie), et à 130 km/h il ne doit pas falloir compter faire beaucoup plus que 300 km.
 

Enfin!
Tesla fait mieux que Audi ou Mercedes!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69386
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5821 le: 31 décembre 2019 à 17:37:48 »
Enfin!
Tesla fait mieux que Audi ou Mercedes!!!

Pas besoin de demander quelle marque tu iras voir pour acheter un VE  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne route66

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5605
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5822 le: 31 décembre 2019 à 17:41:02 »
enfin ça revient à dire que c'est quand même pas des voitures "urbainn" ou de second usage à ce prix .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69386
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5823 le: 31 décembre 2019 à 18:00:21 »
enfin ça revient à dire que c'est quand même pas des voitures "urbainn" ou de second usage à ce prix .

Ce ne sont effectivement pas elles qui vont permettre la démocratisation du VE tant souhaitée par nos politiques.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57892
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5824 le: 31 décembre 2019 à 18:05:48 »
enfin ça revient à dire que c'est quand même pas des voitures "urbainn" ou de second usage à ce prix .

L'erreur des constructeurs Européens!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57892
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5825 le: 31 décembre 2019 à 18:10:39 »
Pas besoin de demander quelle marque tu iras voir pour acheter un VE  ^-^

Même le chef de PH est attiré!
Franchement, c'est quelque chose d'un point de vue électrique et interface homme machine!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69386
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5826 le: 31 décembre 2019 à 18:16:49 »
Je ne sais pas si c'est quelque chose d'un point de vue électrique, disons que Tesla met de très grosses batteries dans ses voitures. Que ce soit Nissan avec la Leaf, ou Hyundai/Kia, ils me semblent très bien se débrouiller aussi avec leurs VE.
Pour ce qui est de l'intérieur, moi je n'accroche absolument pas.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5827 le: 31 décembre 2019 à 18:21:34 »
Ce ne sont effectivement pas elles qui vont permettre la démocratisation du VE tant souhaitée par nos politiques.
Sauf que nos politiciens ne roulent pas avec ça, dans la grande majorité

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57892
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5828 le: 31 décembre 2019 à 18:42:35 »
Je ne sais pas si c'est quelque chose d'un point de vue électrique, disons que Tesla met de très grosses batteries dans ses voitures. Que ce soit Nissan avec la Leaf, ou Hyundai/Kia, ils me semblent très bien se débrouiller aussi avec leurs VE.
Pour ce qui est de l'intérieur, moi je n'accroche absolument pas.

Leaf a des batteries refroidies par air, cela à des limites!
Hyundai/Kia bossent très bien! Honda e aussi avec leurs batteries refroidies par eau!
Tesla a juste bien prévu son coup! Ses stations de recharges et les applications qui va bien! Le Apple de la voiture? En tous cas, Apple faisait débat sur PH il y a peu. Tesla aussi...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69386
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5829 le: 31 décembre 2019 à 18:57:11 »
Ce n'est pas pour rien qu'on compare souvent Tesla à Apple.......ces 2 entreprises peuvent en tout cas compter sur des fans inconditionnels  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69386
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5830 le: 31 décembre 2019 à 19:01:39 »
Leaf a des batteries refroidies par air, cela à des limites!
Hyundai/Kia bossent très bien! Honda e aussi avec leurs batteries refroidies par eau!
Tesla a juste bien prévu son coup! Ses stations de recharges et les applications qui va bien! Le Apple de la voiture? En tous cas, Apple faisait débat sur PH il y a peu. Tesla aussi...

Le refroidissement par air à effectivement ses limites. J'ai tendance à penser que des VE démesurément lourds et vendus à des sommes astronomiques (c'est un peu moins vrai pour la Model 3) a aussi ses limites, et ça vaut pour Tesla comme pour les autres acteurs du VE.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5831 le: 31 décembre 2019 à 19:09:19 »
Exact...Bon pour Tesla il reste que l'efficience des model S et X reste malgré tout tres correcte ...et supérieure à celles des allemandes ,la S a un Cx ( vrai il semble et pas juste de labo comme pour la Mercedes ? ) de 0.24 et la X de 0.26 ce qui dans les 2 cas est excellent et aide en cas d'usage autoroutier. Ca reste toutefois des véhicules largement trop gros pour l'Europe.  Donc on revient au M3 et Y qui sans etre petits sont à la fois européens en taille et prix de vente ....et ultra efficient energetiquement . A noter Hyundai avec sa Ioniq a tres bien bossé aussi....

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57892
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5832 le: 31 décembre 2019 à 19:19:42 »
Tesla est très efficient!
Dommage qu'il ne fasse pas de petit véhicule, trop Américain!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5833 le: 31 décembre 2019 à 19:38:08 »
Leaf a des batteries refroidies par air, cela à des limites!
Hyundai/Kia bossent très bien! Honda e aussi avec leurs batteries refroidies par eau!
Tesla a juste bien prévu son coup! Ses stations de recharges et les applications qui va bien! Le Apple de la voiture? En tous cas, Apple faisait débat sur PH il y a peu. Tesla aussi...

Eh mais Hyundai aussi a des batteries refroidies par air!
Seulement et au moins pour la Ioniq 28 kWh, ils ont très bien su gérer l’évacuation / dissipation de la chaleur.
Là où Nissan s’est trop reposé sur ses acquis.

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5834 le: 31 décembre 2019 à 21:55:03 »
Ce ne sont effectivement pas elles qui vont permettre la démocratisation du VE tant souhaitée par nos politiques.

Il n'empêche que les Coréens y travaillent d'arrache pieds car ils ont apparemment l'ambition d'être les leaders sur le créneau des VE grand public.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010