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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1695001 fois)

Hors ligne Kafouniet

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4215 le: 02 juin 2019 à 21:14:00 »
On  peut  le voir de différentes façons mais meme si la proportion reste relativement modeste , en quelques années  ca a bien augmenté.
On est passé d'un monde de conducteurs passionnés avec les Clios et 205 à batterie NiMH avec lesquelles il fallait vider la batterie avant de recharger (les tours du quartier pour pouvoir charger), puis aux conducteurs fortunés attirés par les performances uniques des Tesla  et depuis quelques temps aux clients lambda qui achetent parce que c'est ce  qui convient le mieux a leurs  usages.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4216 le: 02 juin 2019 à 21:25:21 »
Je ne suis pas sur que cela soit aussi simple!
Apple vend des smartphones à plus de 1000€, Samsung aussi et dans le VE, Tesla attire mais clairement ce n'est pas à portée de ma bourse. Les volumes pourront faire baisser les prix...
Mais d'autres acteurs arrivent, Honda dans la petite urbaine chic, PSA dans la petite chère mais à voir et VW qui veut démocratiser à tout va. Les prix vont baisser et les malus des thermiques vont faire réfléchir. Le marché va changer.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4217 le: 02 juin 2019 à 22:10:01 »
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Mais d'autres acteurs arrivent, Honda dans la petite urbaine chic, PSA dans la petite chère
Si tu trouves la e-208 chère (prix équivalent à celui du diesel), que dire de la Honda... ?
« Modifié: 02 juin 2019 à 22:24:49 par Penguelen »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4218 le: 02 juin 2019 à 22:20:32 »
Citation de: Harry le 02 juin 2019 à 19:47:58
Avec le VE tu enrichiras la Chine......que tu apprécies peut-être plus  ::)

Il n'y a pas de pétrole en France ou si peu.
En revanche il y a des sociétés pétrolières Françaises qui exploitent des gisements pétroliers en pays étrangers.
Pays parfois en guerre ou tenues de maniére anti démocratique.
Le pétrole et le gaz sont à l'origine de tellement de guerres ou de renversements de régimes.
...
La Chine a bon dos.
...
Il y a des puissances économiques qui guident la main des politiques, ce n'est pas à toi que j'apprendrai ça.
...
Il est temps que ces mêmes sociétés continuent de diversifier leurs investissements dans l'électrique comme elles ont déjà commencé à le faire et là je suis certain que les décisions politiques suivront.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4219 le: 02 juin 2019 à 22:23:08 »
Citation de: Penguelen le 02 juin 2019 à 22:10:01
Mais d'autres acteurs arrivent, Honda dans la petite urbaine chic, PSA dans la petite chère
Si tu trouves la e-208 chère (prix équivalent à celui du diesel), que dire de la Honda... ?

Pas de rétro caméra, pas de sièges sofa, pas....
Et une longueur qui peut embêter le citadin ou les centimètres en longueur sont toujours de trop. Question de clientèle...
La e-208 ferait un 1/4  des réservations de 208, j'ai lu, vrai?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4220 le: 02 juin 2019 à 22:24:04 »
Citation de: jo37 le 02 juin 2019 à 00:05:02
C'est vrai que pour aller à ton boulot, à 10 km, ça irait bien
pas déçu de la finition ?
On a des Zoé au boulot et la finition ne m'a pas choqué, contrairement à Zouzou
Non, pas choqué par ce que j'ai observé, superficiellement il est vrai.
C'est assurément moins cossu que la 207 de 10 ans d'age de ma conjointe. Que des plastiques durs et des ouvrants qui sonnent creux à la fermeture. Une Jazz d'aujourd'hui fait elle mieux ? (Me suis pas aventuré dans les dernières jazz).
Mais c'est proprement exécuté. Les ajustements du tableau de bord m'ont paru correct. On trouve quand même un rembourrage tissu sur les accoudoirs de portière. L'habitacle est habillé soit de plastiques, soit de moquette, soit de tissu. Pas de tôle apparente.
En termes d'équipements je ne sais pas de quelle finition nous disposions mais caméra et radar de recul, gps, clim, jantes alliage, 4 vitres électriques, rétro rabattables électriquement, accès et démarrage sans clé. Toutes les jazz peuvent elles en dire autant ?
Cet essai aura permis je pense de marquer nos esprits et nous incitera probablement à nous poser la question de l'electrique lorsque nous envisagerons sérieusement de changer l'un de nos vh.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4221 le: 02 juin 2019 à 22:24:51 »
Citation de: MousS' le 02 juin 2019 à 22:20:32
Il n'y a pas de pétrole en France ou si peu.
En revanche il y a des sociétés pétrolières Françaises qui exploitent des gisements pétroliers en pays étrangers.
Pays parfois en guerre ou tenues de maniére anti démocratique.
Le pétrole et le gaz sont à l'origine de tellement de guerres ou de renversements de régimes.
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Il y a des puissances économiques qui guident la main des politiques, ce n'est pas à toi que j'apprendrai ça.
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Il est temps que ces mêmes sociétés continuent de diversifier leurs investissements dans l'électrique comme elles ont déjà commencé à le faire et là je suis certain que les décisions politiques suivront.

C'est évident! Nos amis...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4222 le: 02 juin 2019 à 22:34:42 »
Citation de: zouzou60 le 02 juin 2019 à 22:23:08
Pas de rétro caméra, pas de sièges sofa, pas....
Qui va baser sa décision d'achat d'une citadine sur la présence ou l'absence de rétros caméras ou de sièges au confort ++ (encore faut-il que les promesses soient tenues, mais admettons), si de tels équipements occasionnent plusieurs milliers de surcoût ?
Honda met en avant les avantages procurés en termes aérodynamiques par ces fameux rétros. Quel intérêt sur une citadine ? (Si ce n'est comme chère vitrine d'une techno appelée à se généraliser dans un futur plus ou moins proche)
C'est beau la techno, sur le principe je ne suis pas contre, mais pas à n'importe quel prix...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4223 le: 02 juin 2019 à 22:43:08 »
Citation de: Penguelen le 02 juin 2019 à 22:34:42
Qui va baser sa décision d'achat d'une citadine sur la présence ou l'absence de rétros caméras ou de sièges au confort ++ (encore faut-il que les promesses soient tenues, mais admettons), si de tels équipements occasionnent plusieurs milliers de surcoût ?
Honda met en avant les avantages procurés en termes aérodynamiques par ces fameux rétros. Quel intérêt sur une citadine ? (Si ce n'est comme chère vitrine d'une techno appelée à se généraliser dans un futur plus ou moins proche)
C'est beau la techno, sur le principe je ne suis pas contre, mais pas à n'importe quel prix...

Parce que souvent toutes nouveautés attirent et commencent par les geek, les passionnés, c'est important surtout à ce prix enfin mensualités que nous ne connaissons pas.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4224 le: 02 juin 2019 à 22:49:50 »
En attendant celle que tu appelles la chère 208 (sans en connaître le prix, si ce n'est que la promesse d'un prix à hauteur de celui du diesel est plutôt la promesse d'une certaine modération ), bien que moins geek (et encore...il me semble qu'elle aura le droit au i-cockpit digital par exemple) se vendra mieux que la Honda, on peut en prendre le pari, sans le moindre risque.
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Hors ligne Droopy

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4225 le: 02 juin 2019 à 23:01:33 »
J’ai vu un prix pour la e-208  de 35000 .. site spécialisé sur les ve

Après je crois qu’il ne qu’il est pas aisé de comparer cette e-208 et la e de honda
Ok même objectif a la base , un ve
La pigeo c’est un modèle « standard », une variante de la version mazout ou essence, donc forcément un paquet d.element commun et donc un prix plus contenu qu’un véhicule comme la honda e qui est spécifique mais aussi ultra techno (la plateforme servira à d’autre ..)
C’ets Une vision différente mais il en faut pour tout les goûts et envie
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4226 le: 02 juin 2019 à 23:11:59 »
Au dela de clientèles probablement fort différentes ....une raison pour le prix pas si bas que ça de la e-208 est sa batterie de 50kWh ..soit largement plus que la Honda . Or les batteries restent chères ce qui inévitablement pèse dans le prix.
Bref c'est bien d'avoir 2 approche tres différente. Mais ca ne va rien changer au marché ...1% de Pdm pour Honda et 15 % pour Peugeot ? On attend largement autre chose de Honda en fait ...comme une Jazz EV par exemple ! la on pourra s'y intéresser largement. Et j'espère SANS rétros camera qui pour moi ne présente à ce jour aucune avancée ( si c'est la meme chose que sur mon RAV4 avec camera rétro c'est juste rarement bien !).
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Penguelen

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4227 le: 02 juin 2019 à 23:13:54 »
Peugeot proposait sa e-208 en LOA à 299€/mois versus 289 pour le diesel. Et cela en version hdg Gt, pour le même kilométrage et la même durée (48 mois).
Mais admettons que la e-208 soit commercialisée à 35.000€ en hdg avant bonus, c'est une façon un peu biaisée et orientée que de parler, comme le faisait Zouzou60, d'un côté d'une citadine Honda chic et de l'autre d'une petite PSA chère
D'autant qu'au-delà de la techno embarquée (pas forcément à la ramasse sur la Peugeot), on pourrait aussi parler d'autonomie qui a priori ne sera pas en faveur de la e, comme le souligne Phil avant que j'ai eu le temps de poster.
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Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4228 le: 02 juin 2019 à 23:23:55 »
Citation de: MousS' le 02 juin 2019 à 22:20:32
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La Chine, elle, se soucie certainement du bien être des populations, et n'aurait certainement pas la prétention d'exploiter les ressources d'un pays étranger  ::)
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4229 le: 03 juin 2019 à 00:41:09 »
Citation de: Penguelen le 02 juin 2019 à 23:13:54
Peugeot proposait sa e-208 en LOA à 299€/mois versus 289 pour le diesel. Et cela en version hdg Gt, pour le même kilométrage et la même durée (48 mois).
Mais admettons que la e-208 soit commercialisée à 35.000€ en hdg avant bonus, c'est une façon un peu biaisée et orientée que de parler, comme le faisait Zouzou60, d'un côté d'une citadine Honda chic et de l'autre d'une petite PSA chère
D'autant qu'au-delà de la techno embarquée (pas forcément à la ramasse sur la Peugeot), on pourrait aussi parler d'autonomie qui a priori ne sera pas en faveur de la e, comme le souligne Phil avant que j'ai eu le temps de poster.

Si c'est les mêmes dessous que la DS e-tende posté bien plus haut, oui ma chère DS ou e-208 ne sont pas électriquement les mieux finis! Et puis les françaises et la connectique...
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