Bugatti perdait 4,6 millions sur chaque Veyron vendue 1,5 million ?......le "vrai" prix de vente aurait donc dû être supérieur à 6 millions, t'es sûr de cette info  ? 

Arrêtez de brasser tous ces millions devant moi les gars, je suis sur la déclaration d’impots.
J’ai l’air de quoi avec mes 3370 € de frais réels moi, hein? 

Bugatti perdait 4,6 millions sur chaque Veyron vendue 1,5 million ?......le "vrai" prix de vente aurait donc dû être supérieur à 6 millions, t'es sûr de cette info  ? 

Je l'avais déjà lu depuis fort longtemps, mais sinon ici: https://www.turbo.fr/actualite-automobile/insolite-bugatti-perd-46-millions-deuros-sur-chaque-veyron-102006

Sachant que tout sorte de Bugatti (Veyron, Chiron) c'est 1000 exemplaires cela fait une sacré somme, soit la somme d'environ 4 600 000 000€, une paille quoi . 

Non...quand la presse répète sans comprendre..
Il faut comprendre dans cette histoire de pertes qu’il s’agit non pas de pertes sèches, Mais de pertes par rapport à ce qu’ils gagneraient par exemple en vendant des Golfs. Et puis il ne faut oublier qu’avec n’importe Quel nouveau modèle un constructeur perd de l’argent au début . C’est le principe d’une grosse série.

Sans parler du fait qu'ils vont se rattraper sur les amendes non payées à la l'Europe : 95 € par voiture vendue et par gramme excédentaire (au dessus de 95 g). Mine de rien, si on suppose par exemple qu'une VW vendue tous modèles confondus émet en moyenne 120 g (hypothèse gratuite, j'en sais rien), VW va payer 95 x 25 = presque 2500 € par voiture.
Tout VE vendu à la place d'une thermique va déjà éviter de dépenser cette somme hypothétique. Et en plus avec son 0 gramme il va compenser (je pense) 95 g, soit 95/25 = 3,8 thermiques qui n'auront pas l'amende. Je ne sais pas si cela se calcule comme ça ceci dit ...
Si oui cela ferait au total presque 5 amendes évitées, non ? Soit 12500 € ...

En gros dans les 400/500 000€. 

Attention c'est juste une histoire de prestige, il ne pouvait vendre une voiture à plus de 5/6 millions.

Bon juste le prix des pneus c'est dans les 40 000€ 

Et les Michelin sont à changer tous les ans ou 3000 km!
Un pneu qui tient plus de 400 km/h, Michelin se couvre.

C'est des VH électriques que vous parlez là ?

Nous étions sur l'équation économique de la VW ID que le groupe dit qu'il la vendra à perte! Mais nous n'avons pas toutes les données!

Est-ce que la Prius a été vendu à perte un jour? Je l'ai toujours entendu mais je n'en suis pas convaincu car sa chaîne cinématique supprime la boite de vitesses, l'alternateur, le démarreur!

Et Toyota n'a jamais bradé la Prius contrairement à d'autres promos sur les modèles de la marque! Peut-être un peu de perte sur P1 mais comme la P1 ne s'est pas très bien vendue...