Déjà, moins de pollution sonore, c'est déjà bien!

Et moins de pollution toxique dans l'air également.

* On recharge !!!

 Bien la preuve de la gestion de cons par des cons….

 Photo prise pendant une promo de véhicules électriques.

 Le groupe électrogène, dans le camion,  consomme 150 litres de gasoil par/heure.

* On recharge !!!

 Bien la preuve de la gestion de cons par des cons….

 Photo prise pendant une promo de véhicules électriques.

 Le groupe électrogène, dans le camion,  consomme 150 litres de gasoil par/heure.

C'est la réalité.
L'envers du décor

* On recharge !!!

 Bien la preuve de la gestion de cons par des cons….

 Photo prise pendant une promo de véhicules électriques.

 Le groupe électrogène, dans le camion,  consomme 150 litres de gasoil par/heure.

Pour les bobos c'est parfaite : propre chez eux dans les centre villes et ça enfume les gueux qui n'ont pas la moyen de habiter en ville

* On recharge !!!

 Bien la preuve de la gestion de cons par des cons….

 Photo prise pendant une promo de véhicules électriques.

 Le groupe électrogène, dans le camion,  consomme 150 litres de gasoil par/heure.

Il fait environ 600 kVA, donc. Plausible en effet.

C'est la réalité.
L'envers du décor

Quelle réalité ?? C'est juste une stupide démonstration, la réalité est plutôt nucléaire en France : ce sont les bornes de recharges alimentées par EdF ou RTE

Pour les bobos c'est parfaite : propre chez eux dans les centre villes et ça enfume les gueux qui n'ont pas la moyen de habiter en ville

Voir ma réponse ci-dessus.
Faut essayer d'élever la réflexion les gars ! Et d'éviter les caricatures genre bobos dès qu'on parle d'électrique et/ou de centre-ville, et gueux dès qu'on parle des campagnes. Chacun son mode de vie et il y a moyen de s'entendre quand même, non ?

Le combustible des centrales nucléaires n'a rien d'écolo.
Déjà, pour arriver jusqu'au réacteur il y aura un paquet de CO2 émit pour l'acheminer.
On parle de la France électrique : quand je vois dans le chemin de fer la place encore très importante du diesel...

Le combustible des centrales nucléaires n'a rien d'écolo.
Déjà, pour arriver jusqu'au réacteur il y aura un paquet de CO2 émit pour l'acheminer.
On parle de la France électrique : quand je vois dans le chemin de fer la place encore très importante du diesel...

Toutefois le rapport quantité de combustible/énergie produite me semble être bien meilleur avec le nucléaire qu'avec le pétrole car le petrole nécessite non seulement d'émettre beaucoup de CO2 pour son extraction, son transport jusqu'aux raffineries et sa transformation en carburant (SP ou gasoil), mais en plus le pétrole une fois transformé en carburant nécessite encore des émissions de CO2 pour son transport jusqu'aux stations service, puis son utilisation par le consommateur émet encore du CO2.

Pour ce qui est de l'énergie nucléaire il y a émission de CO2 uniquement sur les phases d'extraction et de transformation du minerai, puis sur son acheminement jusqu'aux centrales nucléaires de production électrique. Et il me semble que l'uranium qui alimente une centrale nucléaire dure plusieurs années avant de devoir le renouveler (à vérifier).