appartement les nanotechnologise promettent d’assembler du graphène  pour améliorer les batteries lithium-ion. (j'avais aperçu ça il y a qlq mois sur arté, et j'ai retrouver sur www.futura-sciences.com)
Certains industriels espèrent développer des matériaux assemblé par ce type de méthode pour limiter l’impacte environnemental de l'extraction de terre rare.
beaucoup de promesses...
question :
ces  20 dernière années  le moteur thermique à énormément évoluer (enfin je trouve)
et si vous regardé le reportage d'arté pré cité
comment imaginez vous l’évolution des batteries dans 10 ans ?

Attention il n'y a pas de terre rare dans une batterie , c'est plutot l'electronique , les LED qui sont utilisatrices de terres rares voir les moteurs quand le Neodyme est utilisé dans les aimants mais rien d'obligatoire

Si les moteurs thermiques ont evolués c'est peu à coté des batteries ou le rapport  Wh/kg a beaucoup augmenté , on est loin de la batterie au plomb 35 Wh/kg pour 250 Wh/kg sur les NCA de Tesla , et ca progresse . On annonce 2000 Wh/kg sur les Li-Air .
Le CNRS poursuit ses recherches sur les batteries Sodium 90Wh/kg , un element tres facile à trouver donc des batteries beaucoup moins onéreuses.
 Une entreprise française ( RS2E)  projette de commercialiser dès 2020 une batterie sodium-ion 90 Wh/kg, dont la durée de vie ) dépasse les 2 000 cycles (1000 en Lithium).

Le Graphene on en a beaucoup parlé il y a quelques années mais , à ma connaissance, on a  jamais fabriqué de batterie supérieure à quelques millième de Wh

Depuis quelques années il y a des annonces pour des batteries solides plus performantes mais rien de concret n'est fabriqué aujourd'hui , à priori c'est pour l'apres 2025 si ca debouche ( le peu que les batteries Sodium donnent satisfaction et ca sera devenu obsolete car la batterie solide est à base de Lithium donc onereuse)

Sono Sion : la citadine électrique solaire en production en fin année

https://www.automobile-propre.com/sono-sion-design-definitif-et-debut-de-production-en-fin-annee/amp/

bientôt on va mettre moins de temps pour charger un véhicule électrique que faire le plein sur un véhicule thermique.
https://www.caradisiac.com/tesla-devoile-son-nouveau-superchargeur-174872.htm

Bon, sinon chez Honda ??
Le EV est présenté dans plusieurs salons , tout le monde dit que çà va faire un carton!
Prévu pour le Japon et l'europe , pas encore pour les USA. Pour une fois qu'on a la primeur 

Les concessionnaires savent....ce qui filtre actuellement c'est son autonomie environ 230 km. Soit disant limitée comme la taille du bestiau (3.90m)
pour en limiter l'utilisation à la ville !.
Ce qui sous entendrai que plus tard il y aura un véhicule E pour la route.

Elle ne sera pas donnée...
35000€?

ce sera une mensualité qui sera indiqué ..
A partir de xxx/mois sur xx mois



(même si l'achat sera possible)

Exact!
Ils vont miser sur la LOA!

et le plus consternant, c'est que ça va marcher: la plupart des gens ne savent pas calculer ! 500 € / mois ça semble bcp moins difficile à sortir que 20000€ d'un coup. Sauf que c'est sur 60 mois....

Salut,

Et avec un kilométrage maxi sur la période de LOA souvent très bas....

@+