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* Le pays n'est pas prêt et même dans ma région, pas encore vu un chargeur.- J'ai 62 ans passé qui ont sonné a l'horloge et je pense de rouler encore très longtemps en essence ou hybride (Mazda ou autre).
Market launch plan:Japan – January 2019U.S. – Spring 2019 (pricing to be announced closer to on-sale date)Europe – Mid-2019There is no word in the press release about thermal management system (liquid cooling in particular), which makes us think nothing changed from the current LEAF. Battery limited warranty is to be 8 years/160,000 km (whichever occurs first).
Ils maitrisent l'électrique, ils doivent encore maîtriser la sécurité passive (leur point faible!) mais c'est une concurrence peut être à ne pas négliger dans le futur!
L'état Belge, avare, commence à regarder d'un mauvais oeil, certains avantages octroyé pour les véhicules "plug-in"Cela se "serait" passé chez Volvo qui vend beaucoup de "plug-in", principalement auprès de sociétés qui achèteraient ce type de voitures afin de bénéficier d'avantage fiscaux, le "hic" c'est que Volvo n'aurait vendu, proportionnellement, que l'équivalent de 2% de chargeurs Donc l'achat est orienté avantages fiscaux mais absolument pas écologique vu que les propriétaires ne rechargeraient pas leurs véhicules
Vous avez vu le nouvelle Peugeot e208 électrique ? je pense que ça va faire un méchant carton !Nissan est aussi surpris du succès de sa Leaf 60 kWh.
Oui ils font carton plein , on ne parle aujourd'hui que de leur prime de 3700 euros distribuée à leurs employés au vu de leurs tres bon resultats Perso j'ai l'impression qu'il y a des 3008 partout sur les routes La nouvelle 208 est craquante , thermique ou électrique, elle va sans doute faire un tabac