Les vraies raisons pour lesquelles PSA veut payer Opel 50 % moins cher.

Dix mois après le deal entre Carlos Tavarès et Mary Barra scellant l’accord de vente d’Opel par PSA pour 1,3 milliard d’euros, PSA fait volte-face et réclame un rabais de près de la moitié de la somme. Le prétexte : un vide sidéral au programme en matière de baisse de C02 de la gamme de l’allemand. Une lacune pourtant connue. En cause surtout : un blocage de la fabrication de l’Opel Ampera-e qui pourrait être un bon motif pour obtenir une ristourne.

http://www.caradisiac.com/les-vraies-raisons-pour-lesquelles-psa-veut-payer-opel-50-moins-cher-164676.htm

L'idée dune e-Ampera / Bolt rebadgée Peugeot ça ne me fait pas vraiment rêver.
Vu le brio qu'à mis Peugeot / Citroen à  diffuser la i-Miev.
La e-Ampera / Bolt n'aurait  rien à gagner de cette mascarade.

Pas encore pu l'approcher mais pour l'instant j'ai une préférence pour l'actuelle.
J'essaie d'organiser un petit récap de mes essais de l'année avec mes préférences et mes déceptions (oui, il y en a eu).
De toute façon elle est trop "grosse" pour moi...

Trop grosse? La Leaf?

A coté d'une Jazz, oui!

 
Voilà, voilà...
Je lâche pas Désiré et ses + ou - 4 m 37 pour me fader un truc de 4 m45 encore plus large.
J'en peux plus des voitures de cette taille et puis j'en ai pas l'utilité non plus.
Moi pour de l'urbain une Smart Fortwo ED m'irait très bien. 

Tu te prépares à l'Urban EV Concept en fait!

Comment t'as deviné? 

Va falloir être patient à mon avis...

être Hondaiste, c'est prouver que la patience existe 

Honda a annoncé prévoir la sortie de l'Urban EV pour 2020... Mais ça sera certainement au Japon. Puis ensuite viendra l'Amérique du Nord, puis l'Asie avant d'arriver enfin en Europe 1 an et demi voire 2 ans après son lancement au Japon.

Et si la sortie au Japon se fait en fin d'année 2020, ca pourrait vouloir dire une commercialisation en Europe pas avant la fin de l'année 2022... Avec 6 mois d'attente pour chaque commande

Honda a annoncé prévoir la sortie de l'Urban EV pour 2020... Mais ça sera certainement au Japon. Puis ensuite viendra l'Amérique du Nord, puis l'Asie avant d'arriver enfin en Europe 1 an et demi voire 2 ans après son lancement au Japon.

Et si la sortie au Japon se fait en fin d'année 2020, ca pourrait vouloir dire une commercialisation en Europe pas avant la fin de l'année 2022... Avec 6 mois d'attente pour chaque commande

Faux..
Fin 2019 pour l’europe

Et 2015 la Jazz hybride 

Exactement...
C'est pour cela que depuis, je me méfie des grandes déclarations faites par la direction de Honda.