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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1698432 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1395 le: 08 juin 2016 à 19:35:08 »
bon... c'est bien tout ça..... mais tu passes quand à une vrai wature  :angel:




 >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1396 le: 08 juin 2016 à 20:23:56 »
Je ne peux pas dire que je n'aime pas le mitsu, c'est je pense l'offre la plus intéressante sur le marché par rapport à mon usage (avec Zoe)... Et je pense en effet qu'avec mon usage, je pourrais approcher tes recors de consommation !  ;) Faut peut être attendre la génération suivante pour qu'ils montent un peu en raffinement au niveau présentation, voire raccourcissent légèrement l'engin....
La BM, par contre, j'irais volontiers jusqu'à dire que je ne l'aime pas... ;). A fortiori, je ne me suis pas intéressé à la question budget sur ce modèle, mais j'imagine qu'il n'est pas plus favorable que pour un Mitsu

La Golf.....ça manque d"habitabilité....Et puis j'ai pas envie d'avoir trois Golf à la maison (ma vieille 3, celle que ma conjointe pourrait acheter - puisqu'elle hésite toujours avec un HRV mais que les délais sur le HRV s'ils ne se résorbent pas pourraient être rédhibitoires le jour où elle se décidera - et une GTE).... Et les problèmes de fiabilité évoqués sur PH me font déjà peur avant même de m'être aventuré sur un forum dédié... ;D

Effectivement, si tu peux attendre 2018 Mitsu sortira son modèle intermédiaire entre l'ASX et l'Outlander actuel (et le futur Outlander sera encore plus grand que l'actuel), et c'est pile-poil ce que tu cherches (idem pour moi  :) :).

Et d'accord avec toi sur l'amélioration en raffinement, l'actuel Outlander a vraiment un côté un peu "rustique" indigne de son prix. Un CR-V, même 3, fait bien mieux. Ceci dit je m'en fiche un peu à partir du moment où le confort et le silence sont là, et j'attends 2018 en toute sérénité.

Le 225 xe bien équipé, du moins équipé à mon goût, ressort à 50 k€ catalogue avant bonus. Je ne connais pas les marges de négociation BMW, j'imagine facilement qu'elles sont bien moins larges que celles de Mitsubishi, donc oui, bien équipé le BMW sera finalement plus cher qu'un Outlander PHEV Instyle, mais pas beaucoup plus.
Sans parler du fait qu'en jouant sur les options tu peux l'avoir à bien moins que 50 k€ catalogue (le prix d'attaque étant de mémoire inférieur à 40 k€, soit plus que celui d'un Outlander PHEV Intense.

Bref, si tu n'aimes pas le BMW la messe est dite, mais par contre ce n'est pas le budget qui doit t'arrêter ;)

Moi c'est la capacité ridicule du réservoir d'essence et celle encore un peu limitée de la batterie qui m'arrêtent clairement. Mais en 2018 ces deux points ne seront peut-être plus qu'un mauvais souvenir ?

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1397 le: 08 juin 2016 à 21:32:33 »
J'ai aussi un blocage esthétique avec le 225XE. Je commence à en croiser pas mal sur la route. Je le trouve disgracieux, cet avant écrasé vraiment je ne m'y fais pas pour une BMW. J'ai croisé aussi plusieurs versions à châssis rallongé. Pour lesquels je retire l'adjectif disgracieux et le remplace par hideux (pour rester poli).  :buck2:

Le fait de perdre en autonomie EV par rapport au Mitsu est aussi difficilement pardonnable.
Même problème sur la 330Xe, plus jolie et pourtant plus chère.

La Golf GTE est une proposition intéressante, tellement moins encombrante que le PHEV, mais avec des interrogations sur la fiabilité de la DSG, du moteur turbo (qui va s'allumer et s'éteindre très souvent) et la question non-résolue de la pollution aux particules de son moteur à injection directe.

Aucune solution vraiment parfaite. Mais le PHEV est quand même un engin tout à fait incroyable en attendant. Silence, absence de moulinage (sauf situations exceptionnelles), facilité de conduite et équipement très complet sur Instyle. Et c'est vrai que sur la neige, il se débrouille très bien.  :)


Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1398 le: 08 juin 2016 à 21:46:50 »
Vite la X1e!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1399 le: 09 juin 2016 à 00:10:31 »
bon... c'est bien tout ça..... mais tu passes quand à une vrai wature  :angel:




 >:D

Si tout va bien je passe commande d'une  ::) avant la fin de l'année  2016 max début 2017.
« Modifié: 09 juin 2016 à 15:12:21 par Mouss'light »

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1400 le: 09 juin 2016 à 15:57:26 »
D'une Twileaf? D'une Lealzy? D'une...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1401 le: 09 juin 2016 à 16:13:46 »
Deux choix s'offrent  à moi :

Z0é Zen  23978€ ou Leaf  Acenta  23794 € ( et Leaf Visia Pack 22759€)

Vous noterez que les prix sont quasi similaires.
Les différences sont au niveau:

- gabarit + 37 cm de long pour la Leaf
- puissance + 21 chevaux pour la Leaf
- équipement supérieur pour la Leaf ( caméra de recul + siéges et volant chauffant +  panneau solaire )

J'ai ajouté une version Visia Pack à 22759€ avec le minimum (pas de jantes alu ni siéges et volant chauffant ou  panneau solaire) mais le nécessaire Nissan connect + camera de recul une option à 900€...

« Modifié: 09 juin 2016 à 18:09:53 par Mouss'light »

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1402 le: 09 juin 2016 à 16:18:13 »
La Leaf plutôt en fin de carrière dans cette version va peut être être un peu bradée, non?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1403 le: 09 juin 2016 à 16:30:24 »
Leaf
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1404 le: 09 juin 2016 à 19:50:37 »
Sans hésiter : la Leaf.
C'est quand même autre chose...

Si tu aimes les séries US Mouss', je te recommande chaudement "GRACE AND FRANKIE", hilarante!! J'adore. Dans laquelle Frankie, vieille dame baby-cool délicieuse roule en Leaf!! On la voit en long et en large dans l'Ep4S2.
https://www.youtube.com/watch?v=CDv6PRi1SgQ

« Modifié: 10 juin 2016 à 08:09:08 par stratus »

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1405 le: 10 juin 2016 à 11:33:14 »
100 BMW i3 pour la police de Los Angeles
Citer
10 Juin 2016

La LAPD, ou police de Los Angeles, vient d’attribuer un contrat à BMW pour l’acquisition de 100 BMW i3.

Après avoir testé différents modèles au cours des derniers mois, dont la Tesla Model S, la police de Los Angeles a finalement choisi la BMW i3 pour électrifier sa flotte. Au total, une centaine d’exemplaires de la compacte électrique ont été commandés à travers un contrat de location d’une durée de trois ans représentant un investissement de 1.4 millions de dollars.

http://www.automobile-propre.com/breves/bmw-i3-police-de-los-angeles/

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1406 le: 10 juin 2016 à 11:43:06 »
Voiture électrique : 1900 immatriculations en mai

9 Juin 2016

Citer
S’il est de nouveau passé sous la barre des 2000 exemplaires, le marché français de la voiture électrique parvient tout de même à clôturer le mois de mai avec 1900 immatriculations, soit 1 % du segment VP.

Côté classement, pas de grands changements. La Renault Zoé continue de dominer les ventes avec 945 immatriculations tandis que la Leaf continue sur sa lancée, totalisant 409 exemplaires écoulés. La berline électrique est suivie par la BMW i3 (99 immat, REX inclut) et le Kia Soul EV (80).

ainsi que
Citer
Des ventes en baisse pour l’hybride rechargeable

http://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-immatriculations-mai-2016/

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1407 le: 10 juin 2016 à 12:25:16 »
Essai – Une semaine en Nissan Leaf 30 kWh

19 Avr 2016

Citer
Nouvelle batterie 30 kWh disponible depuis le début de l’année

Baptisé pour l’occasion « 1 semaine en LEAF », cet essai avait pour objectif d’évaluer la plus-value apportée par la nouvelle batterie 30 kWh en conditions réelles d’usage.

Durant une semaine, nous avons pu tester la voiture sur tous types de parcours en alternant recharge à domicile (2 à 3 h par jour en moyenne, la voiture restant stationnée dans la rue devant le domicile) et recharge à l’extérieur : sur prise domestique simple (1x 5h), sur borne publique (2 x 4h) et enfin sur les indispensables QuickCharger déployés pour l’essentiel avec le soutien de Nissan (5 arrêts de 7 à 10′ max.).

A aucun moment durant la semaine, la question de l’autonomie ne fût un frein à l’usage  car il y avait nombre de moyens de recharge disponibles sur les différents trajets réalisés.
Sans avoir eu besoin de tester l’autonomie maximum offerte par cette Leaf,  batterie chargée à 100%, après avoir parcouru 145 km essentiellement en circuit extra-urbain, l’ordinateur de bord affichait 65 km d’autonomie restante en mode éco (61 en mode normal). 7′ plus tard et un arrêt au chargeur rapide de Cesson-Sévigné, l’autonomie estimée était déjà remontée à 108 km ! Une autonomie bien suffisante pour rentrer en toute sérénité jusqu’à Vitré ce jour-là.


http://www.automobile-propre.com/essai-une-semaine-leaf-30-kwh/
« Modifié: 10 juin 2016 à 12:27:09 par Mouss'light »

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1408 le: 10 juin 2016 à 13:08:18 »
Petit test d'eco-conduite avec la Leaf 30kW d'un Leafer sur le facebook du Leaf France Café

-Avec batterie chargée à 100% et kilométrage total à 3509 km et 219 km d'autonomie max estimée

-Après avoir parcouru 47 km et donc kilométrage total de 3556 km, il reste 82 % de charge et l'autonomie estimée est de 196 km.

Donc 47 km qui ne comptent que pour 23.  :love:


Et sur route à 80 km/h max 

« Modifié: 11 juin 2016 à 01:19:56 par Mouss'light »

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1409 le: 11 juin 2016 à 14:22:43 »
Sondage autonomie véhicules électriques par leur propriétaire

Une doc très instructive sur l'autonomie de quelques véhicules electriques par leurs vrais utilisateurs et propriétaires et non des
journaleux lobbyistes corrompus  comment ça pléonasme?   >:D

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1nPGcqZVnOfHvJWFfVxhWcYSSKlcd5cEX0C3aHDFzygI/htmlview?pli=1
« Modifié: 11 juin 2016 à 14:24:41 par Mouss'light »