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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689624 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1140 le: 18 mai 2016 à 23:58:49 »
Renault était un visionnaire pour la vie de la batterie et son recyclage !
Un TDI de 5 ans se revend hyper cher!
Mon essence de 2,5 ans, très peu cher se revendrait.
Donc avantage diesel toujours et encore, pays de merde....
« Modifié: 19 mai 2016 à 07:40:24 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1141 le: 19 mai 2016 à 00:48:13 »
On verra bien si dans 3,5 ans l'avantage sera toujours au diesel  ::)

En tout cas il ne sera sûrement pas aux PHEV de 5 ans, je ne me fais aucune illusion et je le savais lors de l'achat.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1142 le: 19 mai 2016 à 07:44:48 »
Renault avait été bon sur ce coup-là, la location !
Qui au départ était surtout pour rendre l'équation économique plus légère à l'achat du VE et de garantir la batterie. Bon après s'ils doivent changer toutes les batteries de 5 ans...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1143 le: 20 mai 2016 à 21:53:01 »
Citroën à surpris les parisiens ce matin en remplaçant les Autolib par des E-Mehari.
Desin-Volt!

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bilit13

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1144 le: 22 mai 2016 à 17:04:03 »
Reportage sur la Leaf sur la 5:
Le gard déçu:
-15% d autonomie en moins l hiver
-restitution anticipé avant 1 an....795€ ( paraît que c est marqué en tout petit)
-chauffage qui marche pas très bien

En ville très bien mais dès que ça roule....pas bien

Et le proprio de cette Leaf  d occaze paiera lui aussi si il la vend avant 1 an (contrat location batterie)

Le monsieur était convaincu par l écologie...

Mais encore plus drôle la suite.
Le mr va tomber en panne, il appelle Nissan  pour savoir si il peut se recharger chez eux.
-non mr on n à qu une prise pour nos voitures, allez à auchant
Chez Auchan aux bornes: veuillez présenter la carte de recharge....pas de cartes, allez en demandez une à l accueil.
-bonjour c est pour une carte pour la borne
-il faut la réserver sur internet monsieur
-.....
- retour chez Nissan  après la pause déjeuner du garagiste

Pas près d être en électrique moi.
« Modifié: 22 mai 2016 à 17:11:44 par bilit13 »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1145 le: 22 mai 2016 à 17:12:41 »
J'ai 3 collègues  en Zoé qui en sont hyper satisfait sauf...le chauffage energivore et peu efficace (+ beaucoup de buée). Pourtant le système de pompe à chaleur paraît chiadé.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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bilit13

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1146 le: 22 mai 2016 à 17:21:51 »
En France une voiture électrique produit 66gr co2 par km
En Allemagne 159gr à cause de leur centrale à charbon.



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Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1147 le: 22 mai 2016 à 17:22:42 »
Je n'ai pas de problème avec le chauffage électrique de mon Outlander. Mais c'est vrai qu'il grignote la batterie.
J'utilise le siège électrique pour ne pas trop tirer dessus, et je reconnais ne pas être très frileux.

Pour ton témoignage sur la 5, en effet si on ne peut pas se charger chez soi, il faut être un peu masochiste pour acheter une voiture 100% électrique.
Mais quand on compte le nombre d'automobilistes qui vivent en maison ou disposent d'un box dans leur immeuble et rayonnent 95% du temps dans un rayon de 150km autour de chez eux, ça fait quand même un paquet de clients potentiels.  :crazy:
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bilit13

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1148 le: 22 mai 2016 à 17:26:14 »
C est ce qu ils disent. L électrique est pour les égoïstes qui localement vont assainir l air mais vont dégrader l environnement plus loin . Extraction du lithium , de l aluminium , du plutonium. En fait plus de voiture électrique implique une destruction de notre écosystème...

Le reportage est en cours.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1149 le: 22 mai 2016 à 17:28:59 »
Citation de: zouzou60 le 18 mai 2016 à 23:58:49
Renault était un visionnaire pour la vie de la batterie et son recyclage !
Un TDI de 5 ans se revend hyper cher!
Mon essence de 2,5 ans, très peu cher se revendrait.
Donc avantage diesel toujours et encore, pays de merde....

Tu devrais allez vivre ailleurs !

Sinon, dans la mesure ou tu as acheté ta voiture dans de très bonnes conditions, je ne vois pas trop ou est le problème de la revente. 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1150 le: 22 mai 2016 à 17:31:55 »
Citation de: bilit13 le 22 mai 2016 à 17:26:14
C est ce qu ils disent. L électrique est pour les égoïstes qui localement vont assainir l air mais vont dégrader l environnement plus loin . Extraction du lithium , de l aluminium , du plutonium. En fait plus de voiture électrique implique une destruction de notre écosystème...

Le reportage est en cours.

Pour des voitures lourdes et avec de très grosses batteries nécessitant d'énormes quantités de matériaux rares (Tesla ModelX...) je veux bien examiner cet argument. Mais sur une Zoé, ça peut se discuter. Surtout que la batterie connaitra une seconde (voir une 3ème, 4ème...) vie ailleurs que sur la voiture.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1151 le: 22 mai 2016 à 18:05:52 »
Renault au départ comptait faire un système, pas de recharge mais de changement de batterie d'un coups, l'idée n'était pas bête mais abandonné dommage.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1152 le: 22 mai 2016 à 18:07:09 »
Citation de: bilit13 le 22 mai 2016 à 17:26:14
C est ce qu ils disent. L électrique est pour les égoïstes qui localement vont assainir l air mais vont dégrader l environnement plus loin . Extraction du lithium , de l aluminium , du plutonium. En fait plus de voiture électrique implique une destruction de notre écosystème...

Le reportage est en cours.

L'argument est très bon. Auquel s'ajoute la production d'électricité.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1153 le: 22 mai 2016 à 18:14:11 »
Citation de: ZZtop91 le 22 mai 2016 à 18:07:09
L'argument est très bon. Auquel s'ajoute la production d'électricité.

C'est vrai que la production et la consommation/combustion du pétrole c'est le rêve.  :-\

Soyons sérieux. Il y a des possibilités pour rendre la production et le stockage de l'électricité de plus en plus propres.
Pour le pétrole, par définition c'est impossible.
« Modifié: 22 mai 2016 à 18:16:07 par stratus »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #1154 le: 22 mai 2016 à 18:18:07 »
Entre 2 maux il faut choisir le moindre  ... Une petite proportion de voitures électriques est intéressante. Après sa généralisation posera des problèmes ... Si tout le monde branche sa voiture la nuit, il faudra de nouvelles centrales ...
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