Je renommerai le sujet lundi genre "Ampera or Leaf?"
via Tapatalk je sais pas faire.
En étudiant mes habitudes et mon usage de l'automobile, je me rends compte que 85% de mes déplacements sont de l'ordre d'une quarantaine de km par jour en semaine et de l'ordre de 80 km le week-end.
Soit 280 km par semaine arrondissons à 300.
Disons donc 1250 km par mois sur 10 mois on arrive à 12500 km par an.
La moyenne pour la semaine de travail pourrait se voir fortement réduite si je décide de me servir davantage de mes pieds et beaucoup moins de ma voiture.
Par exemple demain Mousselinette est en repos et moi je décide de me rendre à mon travail à pieds soit 9 km aller et 9 km retour.
Trajet urbain et le long du canal du midi sur les trois quart du trajet
Il faut compter environ 1h30 par trajet.
Je n'utilise pas l'Insight et lui évite de parcourir 45 km.
Possible de renouveler cette manip deux à trois fois par semaine en fonction de la motivation et de nos emplois du temps respectifs.
Pour le quotidien hors travail un VH électrique suffirait amplement.
Restent les virées hors Toulouse.
Principalement dans le Tarn ou le Gers de l'ordre de la centaine de kilomètres aller - retour.
Quelques escapades vers Gruissan de l'ordre de 340 km A/R.
Mais le plus "gros" ce sont les trajets Toulouse - Jard soit 1030 km A/R ou Toulouse plus 350 km pour les trajets locaux - Jalogny soit 1150 km A/R plus 350 km en trajets locaux.
Trajets effectués environ trois fois par an chacun.
Et qui eux réclament un VH traditionnel.