Volkswagen Golf 8. Grosse mise à jour technique dans les ateliers"..., la marque allemande a lancé fin février sur la huitième génération de la Golf une action rectificative appelée « mesure qualité » codifiée 97EH. Après la lecture des 67 pages de cette note, les ateliers ont pour consigne sur les véhicules concernés de rectifier pas moins de onze défauts.
Puisque ceux-ci ne remettent pas en cause la sécurité, le constructeur n’a pas d’obligation de diligenter une campagne de rappel avec courrier d’information. En revanche, il a toute la liberté de prévenir ses clients au-préalable par courrier simple ou téléphone. Ce qui n’est ici pas le cas puisque les ateliers ne les informent que lorsqu’ils présentent leur véhicule à l’atelier !..."https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-8-grosse-mise-a-jour-technique-dans-les-ateliers-10583414.htmlLes 11 interventions réalisées sur la Golf 8 :
- Montage d’un déflecteur d'eau pour protéger le compresseur de climatiseur.
- Adapter la disposition du câble B-Plus 48 V avec montage d’un guide-câbles pour éviter le contact avec la tôle calorifuge de la direction assistée.
- Remplacement de l'interface de diagnostic du bus de données
- Mise à jour du logiciel de l'interface de diagnostic du bus de données
- Mise à jour du logiciel des calculateurs (CAN)
- Mise à jour du logiciel des calculateurs (DoIP)
- Mise à jour du calculateur CAN-FD et du calculateur de MIB3 (flashage en parallèle)
- Mise à jour du logiciel des calculateurs (CAN-FD)
- Mise à jour du calculateur de MIB3 (système mutimédia)
- Configuration du logiciel de pilotage SM3
- Configuration du logiciel (réglages des rétroviseurs)