Oh je te rassure, je ne suis moi non plus pas aveuglé par le mythe VW.
Il n'y a juste objectivement aucune raison de dire qu'il n'y a pas photo entre un HRV et un T-Roc (une autre façon de dire comme le fait notre ami, qu'entre les deux, le choix est fait sans hésiter)

En tout cas le choix lui il l'a fait   
Pour ma part je n'ai encore jamais mis les pieds à bord d'un T-Roc.
Peu de chance que je le fasse d'ailleurs.
Connais personne qui roule en T-Roc.
M5 ou ML oui.

Tu peux préférer le SAV Volkswagen!

Arrête donc de nous survendre maintenant le SAV Honda après l'avoir assassiné.
Et en ce qui me concerne, j'ai de bonnes relations avec mon cc VW. Qui est par exemple arrangeant quand il s'agit s'installer des pièces que je n'ai pas achetées chez lui. Comme dit par Harry à propos du RAV de Yannick62, la qualité du SAV, c'est d'abord le sérieux et la bonne volonté du cc.
Autre exemple de satisfaction du SAV, l'assistance gratuite est reconduite à chaque entretien annuel, et cela malgré les bientôt 22 ans de la voiture...

Des pièces qu'ils ne proposent plus? Un canister?

Non, des pièces qu'ils proposent toujours à la vente mais hors de prix.
Et ils se montrent compréhensifs et acceptent de monter des pièces achetées ailleurs.
Comme le canister par exemple. Mais pas que. Autre exemple : la pièce qui est l'objet de ce fil et que j'ai dû faire changer dans les mêmes conditions : http://www.golf3forum.org/t35882-supprimer-jeu-dans-levier-de-vitesse-golf-iii-1-8-90cv

Quant au SAV Honda...qui serait tellement merveilleux maintenant qu'il s'est restructuré....
Rappelons que celui d'entre nous qui s'est vu dans l'obligation de se séparer de son HRV a subi plusieurs pannes immobilisantes avant de se voir proposer cette transaction.
Que nous ne connaissons pas les termes de cette transaction dans laquelle il est bien possible qu'il ait perdu des plumes.
Et qu'à chacune des immobilisations, je ne crois pas me souvenir que Honda se soit empressé de lui proposer une solution de mobilité de rechange.
Bref, le SAV Honda n'a proposé un deal dont ne nous connaissons pas les conditions qu'une fois au pied du mur.
Ce n'est pas ce que j'appelle un SAV hyper proactif ou réactif.
Et tant qu'à faire, je préfère ne pas avoir affaire au SAV avec un vh neuf/récent. Or on a quelques cas déjà trop nombreux en ce qui concerne les HRV sur ce forum.

L'histoire du SAV untel qui serait mieux et/ou plus compétent que tel autre SAV c'est le truc auquel on essaye de se raccrocher pour se persuader qu'on a fait le bon choix ça, non ? 

Ou ai-je dit qu'il était merveilleux?

Quoi tu n’as pas dit que le SAV Honda était le meilleur de l’univers ?
À mon avis c’est ça qui a choqué Penguelen. 

Non, des pièces qu'ils proposent toujours à la vente mais hors de prix.
Et ils se montrent compréhensifs et acceptent de monter des pièces achetées ailleurs.
Comme le canister par exemple. Mais pas que. Autre exemple : la pièce qui est l'objet de ce fil et que j'ai dû faire changer dans les mêmes conditions : http://www.golf3forum.org/t35882-supprimer-jeu-dans-levier-de-vitesse-golf-iii-1-8-90cv

Quant au SAV Honda...qui serait tellement merveilleux maintenant qu'il s'est restructuré....
Rappelons que celui d'entre nous qui s'est vu dans l'obligation de se séparer de son HRV a subi plusieurs pannes immobilisantes avant de se voir proposer cette transaction.
Que nous ne connaissons pas les termes de cette transaction dans laquelle il est bien possible qu'il ait perdu des plumes.
Et qu'à chacune des immobilisations, je ne crois pas me souvenir que Honda se soit empressé de lui proposer une solution de mobilité de rechange.
Bref, le SAV Honda n'a proposé un deal dont ne nous connaissons pas les conditions qu'une fois au pied du mur.
Ce n'est pas ce que j'appelle un SAV hyper proactif ou réactif.
Et tant qu'à faire, je préfère ne pas avoir affaire au SAV avec un vh neuf/récent. Or on a quelques cas déjà trop nombreux en ce qui concerne les HRV sur ce forum.

Ah mais heureusement que le HRV 2 avant restylage est sorti.
Sinon tu aurais eu beaucoup moins d’arguments Penguelen 
Bon et sur les 9000 malheureuses Honda vendues annuellement ces derniers temps, il y a tant d’exceptions qui confirment la règle?
Il n’y a pas de SAV parfait mais bien des SAV perfectibles.
Par exemple il est connu de tous sur la place Toulousaine que le SAV VW est littéralement à chier.
Pourtant les gens se battent pour rouler en VW ici tandis que Honda est souvent confondu avec Hyundai 

Il n'est pas plus qualitatif non plus.
Ça sent un p'tit peu l'anti VW de base là.
Moi, après les différents soucis reportés sur PH par plusieurs propriétaires de HRV (et certains graves, puisque pas de solution proposée, si ce n'est reprise définitive du vh), je serais plutôt méfiant pour l'achat d'un HRV désormais.

Non pas d'anti-VW de base, je suis allé voir tous ces modèles le même jour avec un oeil détaché (aucun ne m'intéresse pour le moment !) et j'ai trouvé que VAG est au mieux stationnaire côté qualité alors que les autres montent (y compris Honda), je veux juste remettre l'église au milieu du village car VW a souvent été très encensé par la presse qui les cite en exemple.
Je ne vais pas m'aventurer sur le terrain des SAV n'ayant jamais eu de véhicule VAG : dans mon coin, l'un des 2 garages VW a fermé et l'autre est géré par un patron désagréable et pédant donc je ne risque pas d'y aller de si tôt pour le vérifier... cela dit, j'ai lu aussi pas mal de problèmes sur les TSi.