"En cause des rotules de direction HS des 2 côtés et de la "timonerie"...
Plus le bouton de warning qui ne fonctionne plus.
Plus le câble de frein à main qui reste coincé "

Pour un fourgon de 8ans c'est pas énorme comme réparation, les rotules de direction cela arrivent souvent à cause de la DA, on tourne les roues à l'arrêt et non en mouvement donc cela force dessus.
Ce sont pas des pieces chers et chez un petit garagiste cela te coutera pas si cher si tu les commandes les et qu'il te fasse que la main d'oeuvre. 

PS: la paire de rotule de direction cela fait dans les 20€ livré.

Pour un fourgon de 8ans c'est pas énorme comme réparation, les rotules de direction cela arrivent souvent à cause de la DA, on tourne les roues à l'arrêt et non en mouvement donc cela force dessus.
Ce sont pas des pieces chers et chez un petit garagiste cela te coutera pas si cher si tu les commandes les et qu'il te fasse que la main d'oeuvre. 

Le véhicule est actuellement en réparation au garage Renault pas loin de chez moi, qui l'entretient habituellement et dont je n'ai pas à me plaindre depuis des années! Le service Renault est assez bon je trouve.

Oui c'est de la petite bricole.
Et c'est facile de critiquer les Renault. Certaine sont capables de gros kilométrages

Tout à fait. La mégane 3 de 2009 qu'ils m'ont prêtée (véhicule société seulement 2 places) avec 280Mkm roule encore très bien et est franchement confortable. Les sièges ne sont pas avachis et le moteur répond bien. Une bonne surprise pour le kilométrage!
Je pense que Renault est capable du pire (Mégane 2, Laguna 2, Espace) comme du meilleur (Twingo, Mégane 3, Clio 3, Modus). Et pour les "bons" modèles, s'ils sont entretenus ils peuvent rendre bien des services.
Après, question esthétique, je préfère les japonaises! Les goûts et les couleurs...

Non tu as raison, faut pas rouler sans CT. 

Lors de la grosse révisons sur le Crv (100 000km) j'avais aussi une rotule de direction a changer, j'ais achetez la pièces ainsi que le reste (filtres air, huile, filtre pollen, bougies, etc...) et pour le tout pièces + MO j'avais payé en gros dans les 600€ (CT compris).

Ils vont pas avec le dos de la cuillère. 

Au moins je sais pourquoi je travaille...
 

Et ton garage aussi sait pourquoi tu travailles 

J'ai trouvé un nouveau slogan marketing pour VW :
VW, la continuité dans la banalité...

Bah on reconnaît bien le style de la Golf.
Moi comme slogan je pense plutôt que VW pense à:
"On ne change pas une équipe qui gagne" 

C’est vrai que quand on voit la Civic qui se renouvelle à chaque fois avec plus ou moins de justesse d’ailleurs...on est face à deux exacts opposés.
En même temps la Civic 1 c’est 1972.
La Golf n’existait même pas...

En même temps la Civic 1 c’est 1972.
La Golf n’existait même pas...

c'est vrai que la golf est beaucoup plus jeune  1974 !