On vise, mais on risque de rater, et ça continue ...

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021751036914-la-justice-francaise-ouvre-une-information-judiciaire-pour-tromperie-aggravee-contre-volkswagen-1205528.php

Disons que je suis curieux de voir ce que ça peut donner à la conduite.
Et puis cette DSG m'intrigue.
Mais c'est un gros machin de 4 m 64 et la fiabilité ne me rassure pas plus que ça.
J'ai peur aussi du coût d'entretien.
Mais je vais tout de même aller voir ce que ça donne en vrai.

4m64!! 
Ils l'ont vachement étirée la Golf...

Oui c'est bien si tu vas te faire une idée de la chose. Le plus dur sera d'en trouver une à l'essai.
Je l'ai essayée à sa sortie, il y a des chances que cela te plaise Mouss' vu ce que tu reproches à ton Insight. La Jetta est vraiment très puissante, avec des sensations d'accélérations franches, et un joli vroum-vroum-vroum grâce à la DSG. La gestion de l'électrique au démarrage est assez douce. Tu ne t'ennuieras pas au volant.
Mais j'avais trouvé la conduite HSD bien plus révolutionnaire en comparaison.
Sinon c'est sûr l'intérieur VW est beau, classe, chic. Mais bien triste par rapport à l'arc-en-ciel de formes et couleurs dans l'Insight.

Affaire Volkswagen : la faute aux normes trop contraignantes du marché américain

"Selon le mémoire de défense de Volkswagen, les ingénieurs n'ont eu d'autre choix que de doter les autos du logiciel de trucage afin de répondre aux normes environnementales bien plus exigeantes aux Etats-Unis (même si cela peut paraître paradoxal, les autorités américaines qui ont pour rôle d'homologuer les véhicules sont bien plus dures sur certains thèmes, comme les oxydes d'azote). En ajoutant à cela la contrainte du temps et des coûts qu'il fallait limiter, ces mêmes ingénieurs se sont retrouvés dans une situation où il n'y avait pas d'autre échappatoire que de faire ce qui a été fait."

http://www.caradisiac.com/affaire-volkswagen-la-faute-aux-normes-trop-contraignantes-du-marche-americain-107190.htm

Volkswagen: le patron aux États-Unis quitte le navire

"Ainsi, dernièrement, il avait pris ses distances avec la version officielle de son employeur au sujet de cette affaire, doutant de la théorie d’une poignée de cadres intermédiaires encore anonyme, égarée et coupable : « j'en conviens que c'est très difficile à croire. Personnellement, moi-même j'ai du mal à le croire » avait-il commenté...."

http://www.caradisiac.com/volkswagen-le-patron-aux-etats-unis-quitte-le-navire-107196.htm

'Les clients garderaient donc leur fidélité et leur confiance à Volkswagen. Peut-être, mais il est tout de même un pays où l’affaire des moteurs truqués a fait son effet : les États-Unis. "

http://www.caradisiac.com/volkswagen-baisse-des-ventes-dans-le-monde-107242.htm

" Plus que nos voitures, vos histoires " remplace le Das Auto!
La relation client au coeur du descriptif.

Obligés de se tourner vers le passé quand le présent et l'avenir s'assombrissent...

C'est malin car beaucoup ont un bon souvenir de leur VW !

C'est surtout pratique avec tous ces gens qui ont la mémoire courte 

Si chacun commençait par assumer ses responsabilités avant de penser à faire oublier ses fautes.

Tout est là, ont commet les pires actes mais on en assume jamais les conséquences.