Je me demande pourquoi tu as une Honda 

Tu as l'air de ne pas trop comprendre l'avance technologique de cette voiture. 

Il a vu une concession de Honda au bout de la rue, il est rentré et on lui a vendu une CRV comme on aurait pu lui vendre une golf si la concession au bout de la rue était celle de VW 

 

Rappel à partir de début 2016 :

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/11/19/97002-20151119FILWWW00104-volkswagen-france-debut-des-rappels-en-2016.php?xtor=EPR-211

Bon ils ont fait des choses bien aussi VW.
Ce serait bien de ne pas l'oublier tout à coup.
Les moteurs essence sont sympa et ils ont un R & D de qualité.

Certes ce sont des voitures sérieuses mais qui cultivent le conformisme et dont l'image est essentiellement basée sur le marketing du paraître.

C'est un peu le cas de toutes les marques allemandes en fait, si on y pense (je ne parle que du marketing du paraitre, là, car BM et Merco ne cultivent pas le conformisme, loin de là).
Sauf Opel.

VW est la dernière marque qui se soit hissée à ce statut, c'est fort d'ailleurs ! Dans les années 70 ils en étaient encore loin, et Audi commençait d'ailleurs tout juste à se transformer en marque "enviable" ...
En 20 ans VW est passée de marque du peuple à une marque qui fait rêver le peuple 

Et le comble du rêve c'est le conformisme.

Profil bas évident pour VW aux USA :

http://m.challenges.fr/article/20151120.CHA1812/apres-le-scandale-du-diesel-volkswagen-fait-profil-bas-aux-etats-unis.html#

Profil bas évident pour VW aux USA :

http://m.challenges.fr/article/20151120.CHA1812/apres-le-scandale-du-diesel-volkswagen-fait-profil-bas-aux-etats-unis.html#

En Europe, on trouve encore des gens qui les défendent sous prétexte que VW cree des emplois et bla bla bla et bla bla bla.

Si VW se souciait tant que ça de l'avenir de ses employés, il aurait évité de tricher ou voire même payer moins les haut placés qui sont à l'origine de la fraude pendant un certain temps afin de ne pas licencier les pauvres ouvriers qui sont tout en dessous de la hiérarchie.

Quand je vois que certains de très haut placés qui ont fait croire qu'ils n'étaient pas au courant et qui partent avec des millions d'euros, je suis un peu sceptique sur le fait que VW se soucie réellement de ses ouvriers qui sont au smic.

Je m'excuse de ne pas etre naïf et de ne pas tomber dans ce qu'on nous sort tous les jours à savoir : "On ne va rien faire ou on va faire très peu afin de sauver les emplois", c'est une grosse blague 

Je me demande même si certains ne trichent pas consciemment en Europe tout en preparant l'argument en beton qui est "si vous sanctionnez notre fraude, on va licencier" .

Je ne sais pas si vous avez remarqué qu'à chaque fois qu'on doit modifier quelque chose en Europe (plus particulièrement en France), on nous brandit l'argument de la destruction des emplois et à l'arrivée on fait rien alors que si on avait le courage de prendre certaines decisions il y a quelques dizaines d'années on aurait pas à les prendre aujourd'hui et dans 150 ans rien ne bougera non plus, car cet argument sera toujours là.

Ce que j'en retiens, c'est que tu dis qu'il faut sanctionner pour punir les méchants patrons/actionnaires,sinon ce serait trop facile pour eux. Et tant pis pour les emplois.

Oui Grigou, ton ressenti est bon, même si je suis conscient que tu ne le partages pas.

Je vais peut etre choqué :

Dans certains quartiers défavorisés on laisse vendre de la drogue, car ca permet de faire rentrer de l'argent et donc d'éviter que les chomeurs de ces quartiers foutent de la merde.

Quand tu dis ça à des gens, ils disent que c'est inadmissible d'entendre cela et que ces dealers sont hors la loi et pourquoi les forces de l'ordre ne font rien.

Mais quand tu leur dis que des gens en costume cravate sont hors la loi, ils reagissent pas de la même manière, il y a plus de compassion, on essaye parfois de leur trouver une excuse etc...

Pour vous mettre à l'aise, je gère ma propre entreprise et en quelque sorte je fais parti de ceux qui sont en costume cravate et pourtant je n'hésite pas à dire quand ça ne va pas.

Bref, tout ça pour vous dire qu'il y a toujours des bons arguments pour ne rien faire et à ce petit jeu là, nous, les européens, sommes champions.

S'il est normal qu'une entreprise soit sanctionnée pour ses erreurs, il ne faut pas non plus que cela transforme en tentative pour tuer la bête.

Chez BP j'ai vécu l'accident de la plateforme Deepwater dans le Golfe du Mexique. Le coût pour l'entreprise a été astronomique (on parle d'une facture globale de 54 milliards de dollars). Le groupe était solide financièrement, il a plié mais n'a pas rompu......mais il a malgré tout vendu pas mal d'actifs, et des milliers de salariés ainsi que de nombreux sous-traitants ont été impactés.

Il est parfois tentant de faire tomber un grand groupe mais les conséquences économiques sont malgré tout à prendre en compte.