Je le dis comme je le pense, il faut etre fou pour acheter une VW aujourd'hui, car tous les jours qui passent on entend une nouvelle affaire les concernant et donc on n'est pas à l'abri d'une petite surprise dans quelques mois/années.
De plus, je rappelle qu'en temps normal (c'est à dire sans la tricherie actuelle) les voitures VW ne sont pas les plus fiables, plusieurs études l'ont prouvé à plusieurs reprises, du coup quand on connaît le nombre de marques de voitures qui existent en France pourquoi s'obstiner à acheter une VW? Ce sont des choses que j'ai du mal à comprendre.
Moi personnellement, même avec une remise à 10 000 euros, je n'achèterai pas une golf et ce pour plusieurs raisons :
- La boite DSG qui risque de me faire debourser 4000 euros pour la changer si je ne fais pas parti des chanceux
- Design trop fade qui n'a subi aucune évolution stylistique depuis au moins 15 ans
- Constructeur qui n'est pas digne de confiance
- constructeur qui me prend pour un debile mental à travers de ses publicités
- Je peux trouver une voiture plus fiable ailleurs et qui me coutera pas forcement plus cher
- Etc.. etc...
L'avenir de VW : ma femme s'interroge bien sûr. D'un autre côté elle n'exclut pas l'achat en LOA en fonction de ce que son comptable lui conseille (profession libérale). Donc pas forcément d'engagement de long terme avec la marque.
LOA qui limiterait également les risques sur les sujets fiabilité.
Sachant en outre concernant ce chapitre, que je n'ai pas parlé de DSG. Ma femme, c'est BVM et rien d'autre. Et essence.
Quant au design : extérieurement je suis assez d'accord avec toi. Avec le bémol suivant : ça ne se démode pas, c'est sobre et nous, c'est aussi ce que nous attendons d'une voiture. Quant à l'intérieur, c'est clairement des 4 voitures (2008, Mokka, HRV) que nous avons vues celle qui présente le mieux. Là encore sobre, mais aussi assez distingué, ergonomique, lumineux. J'aime beaucoup celui du HRV, mais c'est vrai qu'on se sent un peu plus dans un intérieur "bourgeois" (sans le côté péjarotif que certains pourront y associer) dans la Golf. Et après tout, c'est DANS sa voiture qu'on passe l'essentiel de son temps et pas à l'extérieur à la contempler. Et la Golf est mieux insonorisée que le HRV.
Il nous reste le GLA à voir. En termes de design intérieur, nous savons déjà qu'il nous plait moins. Mais s'il présente bien vu en vrai et qu'il est bien insonorisé, pourquoi pas.
Autres choses encore :
- la Golf c'est de l'emploi en Europe. Le HRV est fabriqué au Mexique
- La golf il n'y a pas non plus 6 ou 8 mois d'attente....
- pour rejoindre un autre sujet, construction à la carte, alors que le HRV ma femme devra en passer par la finition la plus haute probablement
- assurance nettement moins chère sur la Golf
- entretien courant d'une Golf qui ne sera pas plus onéreux que celui d'un HRV (et même probablement moins)
Ceci dit ma femme n'a pas pris sa décision. Même quand je lui ai dit qu'il y avait peut être une belle opportunité à saisir avec l'offre dont je vous ai parlé plus haut, elle a préféré prendre le temps de la réflexion....