Ah ben ça je ne le sais trop bien. 

Mais ça ne signifie pas pour autant que votre démonstration est valable pour autant.

C'est en effet à peu près le seul point sur lequel nous sommes d'accord.

Moi qui ait toujours habité à la campagne, avec parfois des densités de population d'au moins... fiou, au moins 15hab/km2; je peux vous assurer que le 4x4 va de pair avec ruralité !!

Mais la ruralité c'est plus un mode de vie qu'un lieu de vie, donc même si effectivement la majorité des gens à la campagne n'ont pas besoin de 4x4 (je dirais 90%?) pour une minorité il est indispensable
Pour faire mon bois, pour aller à mon verger, mon collègue pour nourrir ses moutons, ou mon voisin pour tracter ses chevaux Je ne parle pas des chasseurs, mais je peux parler des artisans, notamment dans la construction ou les espaces verts

Et si j'habitais en montagne j'aurais sans doute parlé des quelques personnes qui habitent des lieux isolés, mais je préfère parler météo...
Ce week-end il annonce un temps plutôt dégueu par chez moi, neige et pluies verglaçantes, pourtant je dois aller travailler donc je vais devoir faire plus de 200km (3x75km a/r) dans ses possibles conditions
Ben ce week-end je prendrai le CRV plutôt que la Yaris

Donc ne blâmez pas les vieux jimny, niva, cherokee, land ou patrol Surtout que si leurs propriétaires avaient les moyens ils rouleraient tous avec un gros dégueu et glouton F-150 raptor flambant neuf !! 

Hydrogène : le miracle est-il encore possible ?

OPINION. L'hydrogène « vert » suscite actuellement de nombreux espoirs et fait l'objet d'une rivalité stratégique  internationale, notamment entre l'Union européenne (UE) et les États-Unis. Dans cette bataille, l'UE - soutenue pour différentes raisons par la France et l'Allemagne - est aujourd'hui sur le point de  concéder d'importants renoncements environnementaux. S'ils étaient actés, ils constitueraient une  menace réelle pour le développement d'une filière qui a vocation à constituer l'un des piliers de la transition énergétique.

* Nouvelle taxation pour le 01/01/2023

- Pour les particuliers nouveaux possesseurs d'utilitaires ou Pick-ups

- Un bon point pour l'environnement et pour les caisses de l'état Belge , mais pas pour le particulier 

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/budget/taxation-des-pick-up-la-flandre-suit-la-wallonie.html

Pas tellement pour l'air car ils répondent comme les autres aux normes en vigueur mais plutôt pour l'usage non réellement utile de ce type de VH par ces particuliers qui les achetaient. A remarquer néanmoins, que l'on ne voit que quasi en campagne et donc hors des villes ces pickups, ceux que l'on voit en zones urbaines sont visiblement utilisés par des artisans le plus souvent...