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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658396 fois)

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Re : Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #12465 le: 08 décembre 2022 à 16:59:31 »
classe défavorisée: bossent ou pas payent peu ou pas d'impôts car ne gagnent pas assez.

Classe moyenne: bossent et payent des impôts

Classe favorisée : bossent ou pas ,gagnent beaucoup,mais payent peu ou pas d'impôts

Ne gagnent pas assez, bossent et paient des impôts, gagnent beaucoup...

Tu parles d'un classement !  ;D

"Ainsi, selon la classification établie dans le rapport, “les personnes seules sont considérées comme pauvres si leur revenu disponible est inférieur à 800 euros mensuels”. Ce chiffre correspond à 50% du revenu médian disponible qui s’élève à 1.584 euros pour une personne seule. “Jusqu’à 1.300 euros, elles appartiennent aux classes populaires, reprend l’organisme. Et, entre 1.300 et 2.300 euros aux classes moyennes. Après ce palier, qui peut paraître faible dans l’absolu, un cap est franchi selon l’Observatoire des inégalités. Les personnes seules “sont qualifiées d’aisées au-delà de 2.300 euros, et de riches au-dessus de 3.200 euros par mois”. Là encore, le chiffre de la “richesse” peut prêter à sourire tant il paraît faible, mais il ne faut pas perdre de vue qu’il s’inscrit sur une échelle de revenus.
Autre cas de figure : un couple avec 2 enfants. L’Observatoire des inégalités fixe pour ces ménages le seuil de pauvreté à 2.098 euros de revenu disponible par foyer. Soit 50% du revenu médian disponible qui s’élève à 4.196 euros par mois. Ce qui signifie que la moitié des couples avec deux enfants disposent d’une somme inférieure pour vivre chaque mois quand l’autre moitié a plus de 4.000 euros en poche.
À l’autre bout de l’échelle, l’entrée dans la classe aisée se fait à 5.930 euros par mois.
"

https://www.capital.fr/votre-argent/a-quelle-classe-sociale-appartenez-vous-1405116

"Pour comprendre quel est réellement le niveau de vie moyen des Français, l’Insee a découpé la population par tranche de 10%. Des 10% les moins riches au 10% les plus riches. C’est ce qu’on appelle les déciles (ici de niveau de vie moyen). Ils sont calculés à partir du revenu disponible. Pour rappel, “le revenu disponible d'un ménage comprend les revenus d'activité (nets des cotisations sociales), les revenus du patrimoine, les transferts en provenance d'autres ménages et les prestations sociales (y compris les pensions de retraite et les indemnités de chômage), nets des impôts directs.”
On associe la classe moyenne au quatrième, cinquième et sixième décile de revenus. En pratique, ils disposent d’un niveau de vie moyen qui varie entre 20.130 euros et 25.160 euros par an. C’est l’argent que ces individus ont pour vivre une fois cotisations et impôts payés. Ce qui correspond bien à un petit 2.000 euros par mois.
"

https://www.capital.fr/votre-argent/classe-moyenne-a-quel-niveau-de-revenus-correspond-elle-vraiment-1393415
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12466 le: 08 décembre 2022 à 17:02:58 »
Plus de 30 000 Jimny/Samurai ont été vendus en France, et 43 000 Jimny Gen 3 (à partir de 1998). Comme le dit elsoniado, c'est quand même une belle niche  :)

Ce sont des chiffres cumulés. Ça ne signifie rien si tu ne les compare pas aux chiffres cumulés de ventes de voitures toute catégories en France sur la même période et ça signifie encore moins que ce véhicule est acheté par la classe moyenne.

C'est totalement absurde.
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Automobile et Environnement
« Réponse #12467 le: 08 décembre 2022 à 17:07:54 »
Ce sont des chiffres cumulés. Ça ne signifie rien si tu ne les compare pas aux chiffres cumulés de ventes de voitures toute catégories en France sur la même période et ça signifie encore moins que ce véhicule est acheté par la classe moyenne.

C'est totalement absurde.

Libre à toi de le penser, nous n'avons pas le même avis que toi, voilà tout. 
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12468 le: 08 décembre 2022 à 17:14:15 »
Ce sont des chiffres cumulés. Ça ne signifie rien si tu ne les compare pas aux chiffres cumulés de ventes de voitures toute catégories en France sur la même période et ça signifie encore moins que ce véhicule est acheté par la classe moyenne.

C'est totalement absurde.
Tu pourrais peut être essayer de contacter Suzuki France et leur expliquer qu'ils devraient arrêter de commercialiser le jimny,il n'y ont peut être pas pensé...et par la même occasion essayes aussi de contacter jeep,on sait jamais....
« Modifié: 08 décembre 2022 à 17:17:42 par elsoniado »
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« Réponse #12469 le: 08 décembre 2022 à 17:17:50 »
Ou se faire engager comme conseiller en stratégies...
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12470 le: 08 décembre 2022 à 17:54:20 »
Si ça avait été une niche Suzuki ne continuerai pas à le produire, c'est évident,une niche c'est par exemple le crz  dont Honda a arrêté la production car il ne se vendait pas en France

Suzuki produit ce véhicule car il se vend ailleurs qu'en France et il est notamment adapté à des pays où l'essentiel du réseau routier est constitué de pistes.

Il n'en reste pas moins que le Jimmy ne se voit pas à tous les coins de rue.

Utiliser l'argument du Suzuki Jimmy pour démontrer que le malus ecologique pénalise la classe moyenne c'est vraiment capilo tracté (= tiré par les cheveux).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12471 le: 08 décembre 2022 à 17:56:03 »
Libre à toi de le penser, nous n'avons pas le même avis que toi, voilà tout.

Ah ben ça je ne le sais trop bien.  :2funny:

Mais ça ne signifie pas pour autant que votre démonstration est valable pour autant.
« Modifié: 08 décembre 2022 à 17:57:42 par dav77 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12472 le: 08 décembre 2022 à 17:58:10 »
Ou se faire engager comme conseiller en stratégies...

Ce n'est pas le sujet
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12473 le: 08 décembre 2022 à 18:00:51 »
Tu pourrais peut être essayer de contacter Suzuki France et leur expliquer qu'ils devraient arrêter de commercialiser le jimny,il n'y ont peut être pas pensé...et par la même occasion essayes aussi de contacter jeep,on sait jamais....

Euh... C'est quoi le rapport avec la théorie que tu as lancée sur le malus ecologique ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12474 le: 08 décembre 2022 à 18:07:39 »
De plus ce Jimmy a été énormément utilisé par plein de personnes jeunes, âgées, amateurs de ou vivant en montagnes.
C'est un petit 4x4, léger et très efficace. Les forestiers, chasseurs, cueilleurs de champignons, amateurs de randonnées, paysans etc... l'ont souvent encore en service  O0

Une sacrée grosse niche en montagne en effet, mais ceux qui ne sortent pas des plaines et des villes ne peuvent pas le savoir  ;)

À part les agriculteurs et les forestiers qui peuvent avoir besoin de ce genre de véhicule dans le cadre de leurs activités professionnelles, il n'y a aucune nécessité d'avoir un Suzuki Jimmy pour aller cueillir les champignons, faire de la randonnée... Faudrait un peu arrêter de se trouver des excuses pour justifier l'utilisation de véhicules qui sont plus des utilitaires que des voitures de tourisme.
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12475 le: 08 décembre 2022 à 18:46:59 »
À part les agriculteurs et les forestiers qui peuvent avoir besoin de ce genre de véhicule dans le cadre de leurs activités professionnelles, il n'y a aucune nécessité d'avoir un Suzuki Jimmy pour aller cueillir les champignons, faire de la randonnée... Faudrait un peu arrêter de se trouver des excuses pour justifier l'utilisation de véhicules qui sont plus des utilitaires que des voitures de tourisme.

Tu peux être fonctionnaire, voir PDG et le week-end allez au bois faire ton bois de chauffage pour l'hiver, j'en connais beaucoup, c'est pas avec une C1 que tu pourras ramener ton bois  ;)
Moi
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12476 le: 08 décembre 2022 à 19:05:23 »
À part les agriculteurs et les forestiers qui peuvent avoir besoin de ce genre de véhicule dans le cadre de leurs activités professionnelles, il n'y a aucune nécessité d'avoir un Suzuki Jimmy pour aller cueillir les champignons, faire de la randonnée... Faudrait un peu arrêter de se trouver des excuses pour justifier l'utilisation de véhicules qui sont plus des utilitaires que des voitures de tourisme.

Les droits de coupe de bois (affouage) se pratique encore en France !! Et il faut souvent un bon 4x4...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #12477 le: 08 décembre 2022 à 19:09:28 »
N'importe quelle personne vivant et se déplaçant en altitude (>800-1000 m) choisit très vite un véhicule 4 roues motrices, le Jimmy, peu cher, passe partout, vrai 4x4 avec de vraies possibilités de sorties hors goudron ou sur des routes très enneigées fait merveilles. Ce n'est pas pour rien qu'on en voit encore pas mal tourner en montagne...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12478 le: 08 décembre 2022 à 20:04:58 »
Il a remplacé progressivement les vieilles fiat panda 4x4
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12479 le: 08 décembre 2022 à 20:10:01 »
Tu peux être fonctionnaire, voir PDG et le week-end allez au bois faire ton bois de chauffage pour l'hiver, j'en connais beaucoup, c'est pas avec une C1 que tu pourras ramener ton bois  ;)

Parce que n'importe qui peut couper du bois dans une forêt qui ne lui appartient pas en Belgique ?
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