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30 avril 2024 à 01:21:33

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658254 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12105 le: 09 novembre 2022 à 08:44:30 »
Pendant ce temps-là,chez Tesla...
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12106 le: 09 novembre 2022 à 08:53:25 »
Pendant ce temps-là,chez Tesla...

 ;D
C'est ça le management vu par un milliardaire
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Automobile et Environnement
« Réponse #12107 le: 09 novembre 2022 à 08:54:33 »
Pendant ce temps-là,chez Tesla...

C'est aussi comme ça chez Twitter, non ?!  >:D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Automobile et Environnement
« Réponse #12108 le: 10 novembre 2022 à 11:29:24 »
110 km/h sur autoroute : les Français sont pour, vraiment ?

...
L’association “Agir pour l’environnement”, commanditaire du sondage IFOP sur la réduction de la vitesse à 110 km/h sur l’autoroute, mériterait un Trophée de la communication. En tronquant une partie de la question qui a réellement été posée aux personnes interrogées pour présenter les résultats de son enquête, ce collectif est parvenu à un admirable bourrage de crâne, complaisamment relayé par une foultitude de médias : il paraîtrait donc que 63 % des Français seraient désormais favorables à l’abaissement de la vitesse limite sur autoroute.

Sauf que la question complète, c’était : “Vous personnellement, seriez-vous prêt à réduire votre vitesse sur l'autoroute à 110 km/h, spécifiquement dans le but de réaliser des économies de carburant ?” Une précision qui change tout, en cette période de flambée des prix du carburant et de pouvoir d’achat en berne.
...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12109 le: 10 novembre 2022 à 14:38:59 »
Ben, d'un autre côté, hormis le côté sécurité (qui peut largement se discuter), je ne vois pas grand-chose d'autre qu'une consommation moindre, bénéfique pour le porte-monnaie et notre environnement ...

Sinon, pas beaucoup d'autres raisons de rouler en-dessous de 200 ...

Quand au reste de l'article, il est aussi orienté que l'interprétation du sondage qu'il dénonce, par exemple: "Le micro-bénéfice environnemental à l’échelle de la planète associé à l’abaissement de la limitation de vitesse (0,01 % d’émissions de CO2 en moins, selon nos estimations)".
Il faudrait qu'ils revoient leurs estimations ou donnent des sources parce que, perso, quand j'ai testé le passage de 130 à 110 sur un long trajet, c'est entre un cinquième et quart de réservoir que j'ai économisé, alors le 0.01%, bullshit.

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Automobile et Environnement
« Réponse #12110 le: 10 novembre 2022 à 14:44:08 »
Pour moi, l'intérêt de cet article est de montrer que l'on manipule l'information comme on le veut et ici c'est d'autant plus grave que cela est en plus grandement téléguidé par les autorités, grave de continuer d'enfumer les gens, après les histoires de protections sanitaires on continue ici encore  :fight:

Le reste du débat ne m'intéresse pas : j'emprunte les autoroutes pour de longs trajets, aussi je ne prendrai plus les autoroutes payantes pour rouler à 110 km/h max, point final.

PS : la baisse de 0.01% est avancée à l'échelle de la planète c'est-à-dire en comparant cette baisse avec toutes les autres sources d'émissions de CO2, on ne te parle pas de la baisse de conso sur un plein  :coolsmiley:
« Modifié: 10 novembre 2022 à 14:46:30 par Lio66 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12111 le: 10 novembre 2022 à 14:57:32 »
PS : la baisse de 0.01% est avancée à l'échelle de la planète c'est-à-dire en comparant cette baisse avec toutes les autres sources d'émissions de CO2, on ne te parle pas de la baisse de conso sur un plein  :coolsmiley:

Et je te laisse imaginer l'impact de la baisse de ma propre vitesse sur autoroute au niveau mondial, ça doit faire vraiment beaucoup de zéros après la virgule.

Sérieusement: c'est un article à charge contre un autre article à charge, ça ne va pas nous amener bien loin tout ça.
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« Réponse #12112 le: 10 novembre 2022 à 14:59:51 »
Sérieusement: c'est un article à charge contre un autre article à charge, ça ne va pas nous amener bien loin tout ça.

+1, et on voit souvent le même style de débat stérile pour le VE. 
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« Réponse #12113 le: 10 novembre 2022 à 15:06:33 »
C'est bien pourquoi je ne suis pas intéressé à débattre de cela, je pointe juste les manipulations de part et d'autre...
Il serait temps d'arrêter de vouloir toujours tromper les gens et de les prendre pour des idiots...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12114 le: 10 novembre 2022 à 15:33:09 »
C'est aussi comme ça chez Twitter, non ?!  >:D

Et chez Meta  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #12115 le: 10 novembre 2022 à 15:39:59 »
Et chez Meta  :-X

Aussi, c'est vrai......c'est le grand coup de balai en ce moment !
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« Réponse #12116 le: 10 novembre 2022 à 15:45:37 »
baaahhh, tout cela appartient au groupe facebook, instagram, Whatsapp... donc... Totalement sans intérêt  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12117 le: 10 novembre 2022 à 15:55:15 »
baaahhh, tout cela appartient au groupe facebook, instagram, Whatsapp... donc... Totalement sans intérêt  >:D

Pour les milliers de personnes qui se retrouvent sans emploi du jour au lendemain (et leurs familles), cela n'est peut-être pas sans intérêt  :-[
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #12118 le: 10 novembre 2022 à 15:59:18 »
Là bien évidemment, personne ni moi ne se réjouit de cela, par contre les motivations des employeurs là-derrière  :coolsmiley:   :fight:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12119 le: 10 novembre 2022 à 16:01:23 »
Si ces réseaux (qu'on dit sociaux) ne servent pas la cause de leurs propres employés, je me demande à quoi ils peuvent servir.  :-\
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...