Tout le parc automobile Européen serait électrique que cela ne changerait strictement rien au réchauffement climatique, ça ne représente qu'une goutte d'eau dans l'océan de la pollution.

T'as raison ça n'ira pas mieux dans 10 ans ce sera même pire, mais s'en prendre uniquement au p'tits automobiliste d'Europe, faut arrêter les conneries, marre d'être montré du doigt en permanence.
Commençons par interdire l'usage du fioul lourd, interdisons les voyages de milliardaires dans l'espace pour le seul plaisir de se faire voir.
Je comprend les sushis de l'Afrique, mais c'est là que partent toutes les vieilles autos insalubre chez nous, c'est à vos gouvernements à les interdire, pas uniquement  à nous à faire les efforts.
Va voir la pollution en Inde et comme pour Tchernobyl, le nuage ne s'arrête pas à nos frontières, c'est au monde entier à marché dans la même direction.
Nous culpabiliser ne sert à rien contre le changement climatique, c'est comme défoncer une porte ouverte.

Si chacun attend de l'autre les efforts nécessaires, pour s'exonérer de toute contrainte, on n'est pas sortis de l'auberge.

Les mesures qui portent sur l'automobile concernent tous les automobilistes quelque soient leur catégorie sociale. Et généralement les automobilistes ne sont pas les plus pauvres. Les pauvres sont à pieds.

Ça ne sert à rien de se victimiser. Nous sommes tous des contributeurs du dérèglement climatique de façon plus ou moins importante selon nos comportements et nos habitudes.

Par conséquent, nous détenons tous une part des clés pour ralentir le phénomène.

Les pays riches étant les 1ers responsables de la situation climatique actuelle (car ce sont les 1ers à avoir émis une pollution massive et durable) ne pourront pas exiger du reste du monde des efforts tant que eux même ne s'imposent pas des mesures drastiques pour réduire leurs émissions, d'autant plus que la richesse des pays les plus riches s'est construite sur ces émissions polluantes.

* Je ne pense pas qu'il y est 14% provenant des voitures sur les 23%

- Dans le transport il y a l'aviation , la navigation etc.

Le secteur des transports représente 33 % de la consommation d'énergie finale en France en 2015, contre 29 % en 1990. Il est également le principal émetteur de C02, avec 39 % des émissions totales de GES (hors UTCF).
En 2015, la route représente plus de 80 % des consommations de ce secteur, suivi de l’aérien (15 %), du ferroviaire (~2 %) et de la navigation intérieure (0,4 %).
Les voitures représentent plus de 61 % des consommations du transport routier, devant les véhicules utilitaires légers (20 %), les camions (14 %), les bus et autocars (4 %) et les deux-roues (1,5 %).

https://expertises.ademe.fr/air-mobilites/mobilite-transports/chiffres-cles-observations/chiffres-cles

Et se désintoxiquer du pétrole pour l'air que nous respirons et notre dépendance à quelques pays, c'est mal? Ou visionnaire?

Que veux-tu dire par le fait que rien n'est fait pour ceux qui carburent au fioul lourd? Pas compris.

Je ne vois nul part une restriction à moins pollué pour le transport maritime, les bateaux de plaisance, les recherches spatiale etc on tape continuellement sur le petit car il est vulnérable, le gros il s'en tape.

Si chacun attend de l'autre les efforts nécessaires, pour s'exonérer de toute contrainte, on n'est pas sortis de l'auberge.

Les mesures qui portent sur l'automobile concernent tous les automobilistes quelque soient leur catégorie sociale. Et généralement les automobilistes ne sont pas les plus pauvres. Les pauvres sont à pieds.

Ça ne sert à rien de se victimiser. Nous sommes tous des contributeurs du dérèglement climatique de façon plus ou moins importante selon nos comportements et nos habitudes.

Par conséquent, nous détenons tous une part des clés pour ralentir le phénomène.

Les pays riches étant les 1ers responsables de la situation climatique actuelle (car ce sont les 1ers à avoir émis une pollution massive et durable) ne pourront pas exiger du reste du monde des efforts tant que eux même ne s'imposent pas des mesures drastiques pour réduire leurs émissions, d'autant plus que la richesse des pays les plus riches s'est construite sur ces émissions polluantes.

Je comprends en partie ton ressenti, mais ici je parle, "pourquoi l'Europe devrait faire les efforts que l'ensemble des autres nations s'en tape complètement?" à quoi sert les nations UNIES?

je ne pense pas que les pays riches soie les seules responsables, voilà des années que nous faisons des efforts dans tout les domaines sans résultats visible car les "pauvre" continuent de polluer de plus belle et même de + en +

Ne crois pas que je me voile la face mais faut aussi regarder plus loin que le bout de son nez, l'Europe n'arrivera à rien si les autres ne font pas également des efforts.
On n'arrivera même pas à ralentir le phénomène, les efforts fait ici, sont anéanti x10 par d'autres pays

Je clos ici mes interventions dans ce débat sans fin.....et ça pollue   

Le cyprès aussi a été également reconnu comme un problème de santé publique par L'ARS, et pourtant rien n'est fait pour combattre ce fléau, au contraire certaines municipalités continuent à en planter .....

Je comprends en partie ton ressenti, mais ici je parle, "pourquoi l'Europe devrait faire les efforts que l'ensemble des autres nations s'en tape complètement?" à quoi sert les nations UNIES?

je ne pense pas que les pays riches soie les seules responsables, voilà des années que nous faisons des efforts dans tout les domaines sans résultats visible car les "pauvre" continuent de polluer de plus belle et même de + en +

Ne crois pas que je me voile la face mais faut aussi regarder plus loin que le bout de son nez, l'Europe n'arrivera à rien si les autres ne font pas également des efforts.
On n'arrivera même pas à ralentir le phénomène, les efforts fait ici, sont anéanti x10 par d'autres pays

Je clos ici mes interventions dans ce débat sans fin.....et ça pollue   

L'Europe n'est pas la seule à avoir signé les accords de Paris. Mais comme partout ailleurs la mise en œuvre des mesures pour atteindre les objectifs fixés dépend énormément de la volonté politique et des opinions publiques. Il suffit que les opinions publiques installent à la tête de leur état un populiste comme un Trump ou un Bolsonaro par exemple, plus préoccupé à brosser le milieu des affaires dans le sens du poil et à paraître "près du petit peuple" (alors qu'il n'en a en fait rien à faire) par des slogans démagogiques totalement irresponsables,  pour que tout s'arrête.

Il est aussi plus facile pour tous les gouvernements quels qu'ils soient, de temporiser en affichant plus une volonté de façade plutôt que de prendre des mesures vraiment efficaces et de les expliquer.

C'est bien pour cette raison que qu'en 2019 aucun pays, même en Europe n'avait atteint ses engagements signés 5 ans plus tôt. C'est autant de temps perdu qui réduit ensuite les marges de manœuvre pour permettre une transition progressive et qu'il faut rattraper ensuite par des mesures de transition à marche forcée.

Les pays riches polluent depuis le 19ème siècle avec la révolution industrielle qui a démarré en Europe et en Amérique du Nord.
Si l'on observe le cumul des émissions de gaz à effet de serre, les Etats-Unis sont le pays qui a émis le plus de CO2 avec 416 milliards de tonnes rejetés depuis 1750. Vient ensuite la Chine, qui est responsable de 14% des émissions avec 235 milliards de tonnes de CO2 émis.
La France, elle, a émis 38 milliards de tonnes de CO2 depuis le milieu du XVIIIe siècle (soit 2% du total). Elle est le 8e plus gros pollueur historique. L'Allemagne, qui a rejeté 92 milliards de tonnes de CO2 depuis 1750 (5,6% des émissions), se classe au 4e rang, suivie par le Royaume-Uni, avec 78 milliards de tonnes de CO2 émis (4,7% des émissions). Par conséquent, 3 pays d'Europe ont à eux seuls émis 208 milliards de tonnes de CO2 depuis 1750, soit pas très loin des 235 milliards de tonnes de CO2 émis par la Chine. Alors si on ajoute tous les autres pays de l'UE c'est clair que l'on dépasse les émissions de la Chine.

Aujourd'hui, les émissions de CO2 par habitant sont encore largement plus élevés dans les pays riches que dans les pays émergeants et que dans les pays sous développés, du fait du mode de vie.

Pour mieux comprendre, lire l'article ci-dessous :
https://www.francetvinfo.fr/meteo/climat/vrai-ou-fake-la-france-represente-1-des-emissions-de-co2-on-vous-explique-les-limites-de-l-argument-d-eric-zemmour-sur-le-dereglement-climatique_4952091.html

Pour moi, c'est plus la mondialisation qui est en cause avec un fort développement économique de pays émergents comme la Chine et l'Inde (au détriment des nôtres ... vu les délocalisations).

Et ça, ce n'est pas près de changer.