Tableau qui ne veut malheureusement rien dire pour eux, car comme dans beaucoup de pays ce sont les frais annexes et surtout abonnements qui sont rédhibitoires... Dans notre maison familiale en lombardie, occupée seulement 3 mois par an, facture moyenne sur l'année de 250 euros par 2 mois.....

Ok mais l'abonnement, tu le payes que tu consommes ou non. Dans ton cas, je comprends que cela fasse mal au c** de payer un abonnement pour une maison inoccupée ... mais bon, c'est un peu un problème de riche ça 

Par contre, pour les habitants de ces régions qui vivent à l'année dans leur maison et doivent de toute manière s'acquitter de l'abonnement ... le fait de passer au VE ou pas ne change pas grand chose. Je dirais même au contraire vu qu'au plus tu consommes, au plus le coût de l'abonnement est "dilué".

Je viens de regarder sur la dernière facture, le prix est de 0,236 le kwh, donc déjà ton tableau est obsolète...
Je ne suis pas anti voiture électrique, mais eux oui et fortement, le vehicule le plus courant etant au final les petits triporteurs piagio les duster et les fiat panda anciennes. Ici, absolument personne n'a un chauffage électrique, une pompe à chaleur ou une clim, le chauffage au bois est de rigueur. Après, à milan qui est à 90 km,et très polluée, les avis sont plus mitigés, les riches milanais roulent électrique, après tout  c'est vrai que la voiture electrique est un problème de riche...

Je viens de regarder sur la dernière facture, le prix est de 0,236 le kwh, donc déjà ton tableau est obsolète...

C'était une moyenne pour toute l'Italie en 2020 ... donc que tu aies une facture sur laquelle le kWh est 6% plus cher en 2022 n'est pas franchement surprenant.

..
Je ne suis pas anti voiture électrique, mais eux oui et fortement, le vehicule le plus courant etant au final les petits triporteurs piagio les duster et les fiat panda anciennes. Ici, absolument personne n'a un chauffage électrique, une pompe à chaleur ou une clim, le chauffage au bois est de rigueur. Après, à milan qui est à 90 km,et très polluée, les avis sont plus mitigés, les riches milanais roulent électrique, après tout  c'est vrai que la voiture electrique est un problème de riche...

Je comprends tout à fait que des habitants de régions rurales, aux faibles revenus, ne soient pas les premiers à se tourner vers les VE. Mais, pour moi, ce n'est pas trop grave car ce ne sont pas les conducteurs qui parcourent le plus de kilomètres annuellement. Je ne suis pas non plus pour une généralisation/obligation du VE mais si tu prends déjà les gens qui répondent aux critères (budget auto "confortable", possibilité de recharger à la maison ou au bureau, kilométrage annuel moyen à élevé) ce serait déjà pas mal si ces gens là passaient au VE ... et ce sont ces VE qui seront des véhicules d'occasion que les gens aux revenus plus modestes pourront s'offrir dans 10, 15 ou 20 ans.

Je suis 100% d'accord sur le fait que le VE sera bien plus taxé à l'avenir ... et qu'actuellement, les aides sont des "carottes" pour attirer les acheteurs.

Par contre, je ne comprends pas trop l'analogie avec le diesel qui, il me semble, reste encore favorisé au niveau des taxes face à l'essence (même si c'est moins qu'avant).

En France oui le gazole a toujours été favorisé.Il ne s'agit pas de déplaire aux routiers, poids lourds,  autocaristes Macron, ni même au lobbying des constructeurs français automobiles qui ont longtemps tout misé sur le Diesel.

Depuis le début de l'année les choses changent et le gazole est quasi au même prix que l'essence rejoignant la tendance générale en Europe ( en Italie comme aux Pays bas par exemple  le gazole a toujours été plus cher que l'essence depuis des décennies)..

Enfin à terme et même très prochainement une nouvelle taxe sur les km parcourus touchera les voitures électriques et peut être même thermiques au nom de la transition écologique.

 

Ok mais l'abonnement, tu le payes que tu consommes ou non. Dans ton cas, je comprends que cela fasse mal au c** de payer un abonnement pour une maison inoccupée ... mais bon, c'est un peu un problème de riche ça 

Par contre, pour les habitants de ces régions qui vivent à l'année dans leur maison et doivent de toute manière s'acquitter de l'abonnement ... le fait de passer au VE ou pas ne change pas grand chose. Je dirais même au contraire vu qu'au plus tu consommes, au plus le coût de l'abonnement est "dilué".

Oui mais la facture enfle également    Rouler à l'électrique pur implique quand même d'avoir un niveau de moyens assez élevé, impossible pour des personnes gagnant un salaire minimum (équivalent SMIG en France par exemple)...

Je viens de regarder sur la dernière facture, le prix est de 0,236 le kwh, donc déjà ton tableau est obsolète...
Je ne suis pas anti voiture électrique, mais eux oui et fortement, le vehicule le plus courant etant au final les petits triporteurs piagio les duster et les fiat panda anciennes. Ici, absolument personne n'a un chauffage électrique, une pompe à chaleur ou une clim, le chauffage au bois est de rigueur. Après, à milan qui est à 90 km,et très polluée, les avis sont plus mitigés, les riches milanais roulent électrique, après tout  c'est vrai que la voiture electrique est un problème de riche...

En plein Vercors, dans les alpes françaises ou les pyrennees le chauffage électrique doit être aussi sans doute très minoritaire....

...
Je comprends tout à fait que des habitants de régions rurales, aux faibles revenus, ne soient pas les premiers à se tourner vers les VE. Mais, pour moi, ce n'est pas trop grave car ce ne sont pas les conducteurs qui parcourent le plus de kilomètres annuellement. Je ne suis pas non plus pour une généralisation/obligation du VE mais si tu prends déjà les gens qui répondent aux critères (budget auto "confortable", possibilité de recharger à la maison ou au bureau, kilométrage annuel moyen à élevé) ce serait déjà pas mal si ces gens là passaient au VE ... et ce sont ces VE qui seront des véhicules d'occasion que les gens aux revenus plus modestes pourront s'offrir dans 10, 15 ou 20 ans.

Oui... avec des batteries en fin de vie  Sacrément une "affaire" d'acheter ces VE d'occasion... Il y aura des prix "cassés" pour remplacer les packs de batteries ?