Si c'est comme la délinquance alors on a le temps de mourir 10fois. 

Ça fait trop longtemps que rien ne va plus dans cette ville.
Mais il n'est pas trop tard pour mieux faire.

Combien de ministres se sont succédés en déclarant pompeusement on va appliquer la loi républicaine on va faire ceci cela à Marseille, avec le résultat qu'on voit 

Ce n'est pas vraiment un hors sujet puisqu'on y parle environnement, mais hier après-midi mon épouse a du se farcir les complications SNCF qui est incapable d'assurer un service simplement décent dès qu'on sort du classique TGV Paris-Lyon.
ça commence par un TER totalement sous-dimensionné pour le trajet Toulon/Marseille. Tellement sous-dimensionné, seulement 2 voitures, que les gens étaient tassés comme aux heures de point du métro parisien, mais avec des valises en plus et sur une durée plus longue, et aucun voyageur n'a pu monter lors des arrêts intermédiaires (après on dira olala mais le taux de contamination remonte... c'est une autre affaire)
Ensuite le TGV Marseille Lyon est parti avec 20 mn de retard, la faute à des individus qui trouvaient amusant de marcher sur les voies. C'est courant mais personne ne le sait car depuis que la loi interdit dans les media de faire allusion à certaines communautés dès lors qu'il s'agit de propos négatifs, et qu'il faut surtout éviter de faire des vagues, ça passe crème. En tout cas c'est loin d'être la première fois et rien n'est fait contre ces "incivilités" comme on les appelle pudiquement, qui semblent un sport typiquement marseillais.
Enfin le TER Lyon/Genève était lui aussi totalement sous-dimensionné au point qu'il y a eu des émeutes à l'intérieur.
Trop cool le voyage...

Le pire c'est que cette affluence était prévue puisque toutes les réservations TGV étaient complètes depuis longtemps, et ça va être ainsi tout l'été qui ne fait que commencer.

Alors vous voyez, moi, environnement ou pas, je ne risque pas de prendre le train bien souvent pour mes déplacements. J'ai un trajet prévu pour Paris, un TGV direct qui devrait normalement mieux se passer, je prie simplement pour qu'il n'y ait pas grève...
Le reste de mes longs déplacements ce sera en voiture

Pour ce qui est des ZFE je compte boycotter ces endroits-là. De toute façon par chez moi le centre ville ce n'est plus que des banques, des cabinets administratifs, des agences de ceci cela, des études notariales, en clair c'est pas très sexy. Les endroits petit commerciaux sont déjà interdits aux voitures depuis longtemps, avec des parkings certes, mais trop payants ce qui refroidit la très éventuelle envie d'aller flâner. Au moins pour moi.
Comme dans beaucoup d'endroits, les gens qui ont des voitures tendent à habiter loin de centres-villes, des grandes villes tout court, où il reste encore du terrain à bâtir, et où il s'y bâtit d'ailleurs à vitesse impressionnante, aidés par la présence de toutes les activités commerciales, culturelles, administratives etc. qui se mettent en place dans la foulée

Chapeau à celui qui trouvera la solution pour se "dépéguer" (comme on dit par ici) de toutes ces contraintes antagonistes. Automobile et Environnement... je pense qu'on pourra encore en parler pendant des lustres sans jamais en voir de solution

Je prends souvent le TER en Champagne Ardennes (Reims-Charleville Meyzières) et cela se passe très très bien en ambiance (place pour ranger les vélos, les trottinettes...), bien dimensionné et à l'heure. Mais c'est la Région qui gère et le fait bien.

Je prends très souvent le TGV, Thalys ou Lyria et c'est vraiment impeccable sauf grave incident où effectivement des cas de longue attente arrive.

J'ai un fils qui a passé 2 ou 3 ans à Toulouse, je ne sais plus exactement, et c'était régulièrement (c'est à dire tous les vendredis soirs quand il venait) le bordel pour le trajet Toulouse/Toulon.
Il y aurait trop d'anecdotes à raconter, ça sortirait largement du cadre.
En revanche quand il a été à Lyon, ça se passait bien. En fait dès qu'il s'agit d'un TGV direct ça se passait majoritairement bien sauf en cas de grève, malheureusement fréquentes les jours de grande affluence.

Mais c'était avant le covid et tout le tralala. Car mon épouse a des souvenirs douloureux à la gare à Lyon. Avec un soir la marée chaussée qui chasse tout le monde hors de la gare, ferme les grilles et débrouille toi. Pas un mot de la SNCF ni dans les haut-parleurs ni dans les téléphones, rien.
Des milliers de gens dehors ébahis ne sachant que faire. Avec des correspondances pour beaucoup d'entre eux, ne sachant rien, pas de communication.
Dans ces cas-là évidemment les taxis pris d'assaut, les émeutes pour entrer dans des cars pour tenter sa chance dans l'autre gare. Heureusement que mon fils connaissait Lyon comme sa poche et a pu dépanner ma femme à distance.

J'ai personnellement pris le train 2 fois par semaines pendant 2 ans pour Toulon/Paris, avant, quand ça se passait bien, et j'ai très rarement eu des problèmes. C'était l'époque où quand on achetait un billet, c'était comme un contrat, dans lequel la SNCF s'engageait à nous amener à bon port. Mais c'était avant

Au moins, le Charles de Gaulle est à propulsion nucléaire et ne pollue pas Toulon directement du moins.

L'impact de l'automobile sur l'environnement ?la France est à 1%,niveau émissions CO2 mondial,et on crée des ZFE, du pur business pour favoriser une nouvelle Mane pour les industriels qu'est la voiture électrique ....