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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658495 fois)

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Automobile et Environnement
« Réponse #11130 le: 08 juin 2022 à 22:44:15 »
Citation de: Evinrude le 08 juin 2022 à 21:03:24
une interdiction n'est pas une transition (vers quoi ?)

Parler de transition c'est pour que ça passe mieux  ^-^
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« Réponse #11131 le: 08 juin 2022 à 22:45:20 »
Citation de: Droopy le 08 juin 2022 à 21:21:41
Interdiction de vente de  véhicules neufs .... pas d’occasions....
Va y’avoir un max d’imat en 2034  :D

A partir de 2035 le marché de l'occasion va très certainement être florissant  :)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11132 le: 08 juin 2022 à 22:48:28 »
Citation de: Harry le 08 juin 2022 à 22:44:15
Parler de transition c'est pour que ça passe mieux  ^-^

Tout le monde ne changera pas rapidement pour abandonner le VT! Une transition prend du temps, l'Europe a cadré le tempo.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11133 le: 08 juin 2022 à 22:49:11 »
Citation de: Harry le 08 juin 2022 à 22:45:20
A partir de 2035 le marché de l'occasion va très certainement être florissant  :)

Tout dépendra du prix du VE mais aussi du prix de l'essence...
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« Réponse #11134 le: 08 juin 2022 à 22:50:12 »
Citation de: zouzou60 le 08 juin 2022 à 22:48:28
Tout le monde ne changera pas rapidement pour abandonner le VT! Une transition prend du temps, l'Europe a cadré le tempo.


ça ne va pas se faire rapidement, ça c'est clair.
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« Réponse #11135 le: 08 juin 2022 à 22:51:38 »
Citation de: zouzou60 le 08 juin 2022 à 22:49:11
Tout dépendra du prix du VE mais aussi du prix de l'essence...

Et de l'accès à la prise, et du prix de la recharge public,.....ça fait beaucoup d'inconnus tout ça.
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11136 le: 08 juin 2022 à 22:54:17 »
Citation de: zouzou60 le 08 juin 2022 à 22:48:28
Tout le monde ne changera pas rapidement pour abandonner le VT! Une transition prend du temps, l'Europe a cadré le tempo.

Et globalement ca parait plus cohérent qu'une ZFE interdisant le diesel en circulation en 2024 (ou 2025)   ::)
Ca laisse 10ans pour que le réseau de recharge soit suffisamment étoffé pour séduire assez d'acheteurs et que le marché des véhicules neufs soit soutenable qu'avec les véhicules électriques.
Ca prendra 10/15ans de plus pour que le parc soit intégralement électrique.
« Modifié: 08 juin 2022 à 23:00:25 par usym »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11137 le: 08 juin 2022 à 22:55:50 »
Citation de: Harry le 08 juin 2022 à 22:51:38
Et de l'accès à la prise, et du prix de la recharge public,.....ça fait beaucoup d'inconnus tout ça.

Ça ne peut que s'améliorer !
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11138 le: 08 juin 2022 à 22:56:30 »
Citation de: usym le 08 juin 2022 à 22:54:17
Et globalement ca para

?

Timing correct ?
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« Réponse #11139 le: 08 juin 2022 à 22:57:55 »
Citation de: zouzou60 le 08 juin 2022 à 22:55:50
Ça ne peut que s'améliorer !

D'ici 2035, faut l'espérer.......pour le prix de la recharge, j'en suis moins sûr.
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« Réponse #11140 le: 08 juin 2022 à 22:58:57 »
Citation de: usym le 08 juin 2022 à 22:54:17
Et globalement ca para

para....pluie ? sol ? tonnerre ?  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11141 le: 08 juin 2022 à 23:03:43 »
Citation de: Harry le 08 juin 2022 à 22:58:57
para....pluie ? sol ? tonnerre ?  >:D

Erreur de manip j'ai edité le post - page précédente  :crazy:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11142 le: 08 juin 2022 à 23:07:11 »
Citation de: Harry le 08 juin 2022 à 22:57:55
D'ici 2035, faut l'espérer.......pour le prix de la recharge, j'en suis moins sûr.

Chez soi ou au travail (pour ceux qui travaillent le sujet), cela devrait aller! Sinon, peut-être pas besoin d'une auto à soi. Tout les constructeurs travaillent la mobilité et pas forcément la vente de voiture. Électricité moins cher que l'essence sinon nous aurions repris les bougies.

Pour les plus longs voyages, il y aura des adaptations au début, c'est clair. L'évolution de la technologie des batteries permettra peut-être de continuer comme un thermique mais pas encore sûr.

J'ai été chez un client qui va installer 160 bornes pour son entreprise de 800 personnes et ils espèrent que ce sera suffisant.
Bon, ils font des amenées de courant en cuivre...donc pro électrique.
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« Réponse #11143 le: 08 juin 2022 à 23:09:14 »
Citation de: usym le 08 juin 2022 à 23:03:43
Erreur de manip j'ai edité le post - page précédente  :crazy:

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #11144 le: 08 juin 2022 à 23:09:31 »
Citation de: usym le 08 juin 2022 à 22:54:17
Et globalement ca parait plus cohérent qu'une ZFE interdisant le diesel en circulation en 2024 (ou 2025)   ::)
Ca laisse 10ans pour que le réseau de recharge soit suffisamment étoffé pour séduire assez d'acheteurs et que le marché des véhicules neufs soit soutenable qu'avec les véhicules électriques.
Ca prendra 10/15ans de plus pour que le parc soit intégralement électrique.

C'est exactement l'objectif de l'Europe et cela paraît cohérent.
Même si l'augmentation de température va trop vite comme nous le rappelle le rapport du GIEC.
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