Que restera-t-il aux Français      pardon, ça m'a échappé 

Euh...on voit bien que tu n'es pas venu en France depuis longtemps 

C'est surtout qu'ils savent pertinemment que cette technologie ne sera pas viable avant plusieurs décennies

Pourquoi dis-tu ça ? Pour eux c'est viable tout de suite: ils ont du soleil, de la place, de l'argent pour acheter des millions de m2 de panneaux (chinois sans doute) et des électrolyseurs géants (allemands). Rien d'impossible donc.
Alors oui, si c'est pour obtenir de l'hydrogène électrolytique avec un bon rendement, c'est pas pour demain. Mais ça ils s'en foutent. "Mr Ben Salmane, il nous faut 1500 hectares de panneaux pour sortir 5 GW. Par contre dans 20 ans 1000 suffiront. On attend ?"
"Pas assez cher mon fils, on commence tout de suite"

Pourquoi dis-tu ça ? Pour eux c'est viable tout de suite: ils ont du soleil, de la place, de l'argent pour acheter des millions de m2 de panneaux (chinois sans doute) et des électrolyseurs géants (allemands). Rien d'impossible donc.
Alors oui, si c'est pour obtenir de l'hydrogène électrolytique avec un bon rendement, c'est pas pour demain. Mais ça ils s'en foutent. "Mr Ben Salmane, il nous faut 1500 hectares de panneaux pour sortir 5 GW. Par contre dans 20 ans 1000 suffiront. On attend ?"
"Pas assez cher mon fils, on commence tout de suite"

L'eau, ils la trouvent où les Saoudiens car il en faut des quantités astronomiques pour faire de l'hydrogène.

Quant aux voitures à PAC hydrogène, elles ne sont pas prêtes du fait du coût et de la durabilité limitée de la PAC.

Quant au moteur thermique fonctionnant à l'hydrogène, le rendement est encore pire qu'avec un carburant fossile et ces moteurs rejettent du CO2.

Pour l'eau, ils ont partout des stations de dessalement de l'eau de mer.

J'attendais cette réponse ! 
C'est vrai que le déssallage de l'eau est un processus peu énergivore et ecofriendly... 

C'est vraiment n'importe quoi. 

C'est ce qui a cours à Djerba en Tunisie.
Là, ça permet juste à des gens d'avoir l'eau courante.
Non potable, la flotte.

Là c'est une question de survie. C'est différent de dessaler massivement pour fabriquer de l'hydrogène.

* Pourquoi être si négative a d'autres énergies pour la voiture 

- Il n'y a pas que l'électricité , saperlipopette

Parce que fabriquer à tous prix de l'énergie pour faire avancer des voitures, sans évaluer les conséquences pour s'orienter vers la solution la moins pire, c'est une bêtise incroyable.

Or l'hydrogène, même "vert", est énormément consommateur d'énergie et de ressources. Et en plus si c'est pour brûler cet hydrogène dans des moteurs à explosion, ça n'apporte rien pour le climat.

Tous les pays et entreprises qui investissent et travaillent sur l'hydrogène seraient donc d'une bêtise incroyable ?   

C'est surtout que c'est loin d'être une solution pour faire rouler des voitures.

En revanche, l'hydrogène vert peut être une façon de stocker de l'énergie en la fabriquant quand la production d'énergie électrique d'origine renouvelable produit plus que la demande et en l'utilisant pour compenser les périodes où la demande est supérieure à la production d'énergie électricité d'origine renouvelable.

Cet usage de l'hydrogène vert est beaucoup plus pertinent que de le consommer à qui mieux mieux pour faire rouler des voitures avec en plus toute la complexité de distribuer l'hydrogène dans des stations services hydrogène, elles mêmes énergivores.